التروس شطبة، وتطبيقها وتصنيعها
وتستخدم نقل الحركة والعتاد من قبل البشرية لفترة طويلة، وهذه الطريقة في توصيل الطاقة من التناوب هو الأكثر شيوعا في الميكانيكا.
وتقوم هذه الآليات بنقل الحركة من عمود واحدآخر، عادة مع تغيير في سرعة دوران لكل وحدة الزمن. وسائل الاشتباك والعناصر المباشرة لرسالة الحركة إما عجلات أو شرائح مع قطع على أسطح العمل مع انخفاضات وإسقاطات من شكل خاص.
من اثنين من العناصر الدائرية التي تتفاعل في الإرسال، واحد، أكبر قطرها، وعادة ما تسمى عجلة، والثاني هو العتاد، على الرغم من، في جوهرها، وهما على حد سواء العتاد العجلات.
اعتمادا على ما إذا كان يتم وضع المهمة في المخفض لزيادة سرعة دوران أو، على العكس من ذلك، والقيادة هي إما عجلة أو العتاد.
تسمح مواد البناء الحديثة بإنشاء التروس القادرة على تحويل الطاقة إلى 36 مليون واط بنجاح.
متطلبات الآليات مختلفة، وبالتاليمجموعة متنوعة من التروس كبيرة جدا. محاور التناوب يمكن أن تكون موازية، عبرت أو متقاطعة، اعتمادا على التي توجد اسطوانية، حلزونية، دودة أو التروس شطبة. سمة من سمات هذا الأخير هو القدرة على التواصل دوران رمح، وتقع في الزاوية اليمنى إلى المحور الرئيسي. وغالبا ما يحتاج هذا الاحتمال في مجموعة متنوعة من الآليات، على سبيل المثال، يتم نقل الطاقة الميكانيكية من رمح كاردان من السيارة إلى عجلات القيادة على وجه التحديد وفقا لهذا المخطط الحركي.
في معظم الأحيان والعتاد شطبة لديهاالأسنان المستقيمة من قطع شعاعي (عرضية). إذا لم تتقاطع المحاور الرائدة والخلفية، فإن مثل هذا المخفض يسمى هايبود. استخدام مثل هذه الآليات في تصميم المحور الخلفي هو سبب رغبة المطورين لجعل المركز العام للجاذبية للسيارة أقل لإعطائها المزيد من الاستقرار.
بالإضافة إلى حفز والعتاد، وتستخدم التروس الأخرى، على سبيل المثال مع قطع دوامة.
وبالإضافة إلى ذلك، فإن التروس شطبة تجعل من الممكن التواصل دوران ليس فقط تحت مباشرة، ولكن أيضا في أي زاوية أخرى، حادة أو حادة.
تكنولوجيا تصنيع التروس شطبةحول نفس أسطواني، ولكن البليت لديه شكل معقد إلى حد ما. وهو يتألف، كما كان، من اثنين من المخاريط اقتطاع مع قاعدة كبيرة مشتركة على محور واحد. المخاريط تشكيل هي في زوايا قائمة. لمحة عن الأسنان واضحة للعيان من الجانب غير العامل للعجلة المخروطية، في حين أن عرض الأسنان ينخفض من المحيط إلى المركز. مادة الإنتاج هو الصلب خاص، مقاومة للارتداء و من الصعب جدا.
ملف مؤشر الترابط هو سطرإنفولوت، ويوفر هذا النموذج دوران أكثر سلاسة، وارتداء موحد والتوزيع الأقصى للإجهاد الميكانيكي في لحظة الاتصال من الأسنان.
ومن الصعب اختراق إرسالات التروس ذات الشكل الجانبي المتغير، وتستخدم الآلات التي تسيطر عليها الماكينات لإنتاجها.
</ p>
