دعونا نتحدث عن كيفية تبديل التروس

من أجل البدء في قيادة السيارة ،يجب على السائق أن يتعلم بعض الخطوات البسيطة: بدء تشغيل المحرك ، تبديل التروس ، التقاط سرعة المحرك الصحيحة ، اعتماداً على حالة المرور. هذه هي إجراءات بسيطة تستند عليها جميع القيادة.

مع مرور الوقت ، تجربة القيادة ، لبعض يتراكم على ناقل حركة أوتوماتيكي. ولكن ، يجب أن أقول ، يختلف علبة التروس الميكانيكية بشكل جذري عن الماكينة في أسلوب القيادة ، حيث تشتمل واجبات السائق على مثل هذا الواجب كخيار النقل. حول كيفية تبديل التروس ، وسيتم مناقشتها في هذه المقالة.

بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى معرفة بأي سرعةلتبديل التروس. لمحركات مختلفة - بطرق مختلفة. إذا كان المحرك يزن ، ولديه الحد الأقصى من عزم الدوران "في القاع" ، ثم في هذا النطاق ، أي ما يصل إلى 2000 الثورات ، فمن الضروري تغيير الترس إلى واحد متزايد. حول كيفية تبديل التروس ، هناك الكثير من التوصيات والتعليمات ، ولكن لا يؤثر أي منها على جميع المواقف. لماذا؟ الجواب بسيط - لأنه يمكن أن يكون هناك الكثير من هذه الحالات التي لا يمكنك إخبار الجميع في يوم واحد.

قبل تبديل التروس ، تحتاج السيارةتفريق، لأن مستويات أعلى، ونسبة التروس الصغيرة، وهو ما يعني أن المحرك هو أكثر صعوبة لتدوير عجلة القيادة. إذا لم يتم ذلك، ثم نقل المقبل لا يمكن أن تفرق، وصوت المحرك يمكن أن يفهم أنه، على الأقل، غير مريح. بطبيعة الحال ، تأتي تجربة القيادة مع الممارسة ، ولكن النظرية لا تقل أهمية. وهذا يعني أنه إذا كان السائق لا يوجد لديه فكرة عن كيفية تحويل التروس بشكل صحيح، وانها لن تكون قادرة على تطبيق هذه المعرفة في الممارسة العملية.

كل التسارع يجب أن يتم بسلاسة ، دون التحميل الزائد للمحرك والرجف من أجل الجر. عند تغيير السرعات ، يجب تحرير دواسة القابض بسلاسة ، وتجنب أي زيادة في السرعة.

قد يجد الكثيرون أن الصحيحالتحول والعتاد هو ضروري فقط لركوب أكثر راحة. وبالفعل ، فإن معرفة كيفية تبديل التروس لها تأثير إيجابي على التشغيل السلس للسيارة ، ولكن هذا ليس كل شيء. يتيح لك تغيير التروس الصحيح تحديد أفضل الطرق لتشغيل المحرك ، مما يعني أنه سيقلل من استهلاك الوقود قدر الإمكان. إذا تم تشغيل ناقل الحركة في وقت أبكر من اللازم ، فإن جزء من البنزين لن يحترق ، ولكن سيتم طرحه في أنبوب الذيل ، إذا كان لاحقاً - على العكس من ذلك ، الكثير من الحروق أثناء التسارع.

إذا كنا نتحدث عن كيفية تبديل التروس ، ثمتجدر الإشارة إلى شيء مثل انتقال منخفض. هناك أوقات عندما لا تكون طاقة المحرك كافية ، على سبيل المثال ، لتتقدم ، ثم يمكن أن تموت. لمنع حدوث ذلك ، تحتاج إلى تبديل التروس واحدًا أو اثنين أدناه ، وفقًا للحالة. القيادة الطويلة في ترس غير مناسب للوضع يمكن أن تؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك ، فضلاً عن التآكل السريع لمجموعة المكبس وقرص القابض.

من ما سبق فإنه يتبع ذلك إذا كان السائقيريد الوصول بشكل مريح إلى الوجهة ، مع توفير الوقود ، وكذلك توفير "حصانه الحديدي" ، يحتاج إلى تبديل التروس بشكل صحيح. من حيث المبدأ ، هذا ليس من الصعب ، والشيء الرئيسي هو الممارسة.