جميع السائقين عام 2015 ناقش الجديدفاتورة حول كيفية استخدام إطارات الشتاء. اعتمد القانون أم لا ، لا يزال العديد من السائقين لا يعرفون. هذا هو السبب في أنه من المهم أن نفهم هذه المسألة. علاوة على ذلك ، فإن انتهاك قواعد SDA يستلزم فرض غرامات.
بادئ ذي بدء ، ينبغي أن يكون مفهوما أن هذالقانون استبدال المطاط لفصل الشتاء وما هي أحكامه الرئيسية. من المهم أن تعرف أن هذا هو اسم اللائحة الفنية للاتحاد الجمركي ، الذي اعتمد في وقت مبكر من 1 يناير 2015. يحدد متطلبات الاستخدام الآمن للنقل.
من هذه اللحظة يحظر استخدامه في الصيفالإطارات المصممة للقيادة في فصل الشتاء ومزودة بمسامير. وعلى العكس من ذلك ، كان من المحظور الذهاب في عجلات صيفية في الشتاء. في الوقت نفسه ، ينص القانون على أنه يجب استبدال جميع العجلات في نفس الوقت.
ومع ذلك ، فإن قانون الإطارات الشتوية لديه كبيرعدد من أوجه القصور. واحدة من أهمها هو حقيقة أنه لا توجد مواد في ذلك من شأنه أن يجعل الطلبات على الإطارات المستخدمة لنقل البضائع ، وكذلك على الحافلات.
بالإضافة إلى ذلك ، ليس من الواضح تماما كيفسيتم فحص الامتثال للمطاط مع المتطلبات المحددة في القانون. السلطات المقابلة متاحة فقط لنقاط التفتيش الفنية. ومع ذلك ، يتم إعفاء السيارات الجديدة من هذا الواجب.
عند تحليل موعد وضع إطارات الشتاءمن الضروري أن نفهم لماذا من المهم للغاية الامتثال لمتطلبات هذا الإجراء المعياري. الهدف الرئيسي من تطوير اللائحة الفنية هو تحسين السلامة على الطرق.
قد يتطلب تركيب إطارات الشتاء في غير الوقت عددا من المشاكل:
يضع قانون المطاط الشتوي قواعد معينة لتشغيل الإطارات:
عادة ، يتم تمييز نوعين من المطاط في فصل الشتاء - مع المسامير و Velcro. كل من هذه الأنواع من الإطارات لها مزاياها وعيوبها.
ما يسمى فيلكرو مصنوع من المطاطنوعية خاصة. انها لينة جدا ومقاومة لانخفاض في درجة الحرارة. هذا يسمح لك لضمان قبضة أفضل على الطريق. مثل هذه الإطارات ، يمكنك القول ، التمسك سطح الطريق. هي الأنسب للاستخدام في المناطق ذات المناخ القاسي ، وكذلك في المناطق الحضرية. ومع ذلك ، سيكون لدى Velcro مسافة كبح أطول من الإطارات المرصوفة. بالإضافة إلى ذلك ، يظهرون أنفسهم أسوأ على الجليد والثلج.
تعتبر الأكثر أمنا لتكون المطاط مع المسامير. فهي كبيرة للصقيع الشديد. في الوقت نفسه ، فإن القبضة الممتازة للعجلات المزخرفة مع الطريق تجعل من الممكن تقليل مسافة الكبح بشكل ملحوظ. يظهر هذا المطاط جيدًا على الطريق الجليدي ، ويغطي أيضًا بالثلوج الرطبة. مؤشرات أسوأ بكثير لهذه العجلات عند التشغيل على الأسفلت الرطب. ومع ذلك ، هذه العجلات لها عيوب. فهي ثقيلة وصوت عال جدا عند القيادة بسرعة عالية. بالإضافة إلى ذلك ، يتم مسح المسامير بسرعة كبيرة ، وزيادة استهلاك الوقود أثناء تشغيلها.
شرط هام ليس فقط متىوضع اطارات الشتاء. بموجب القانون ، من المهم أيضًا أن يكون عمق المداس هو المستوى المطلوب. لذلك ، تحتاج إلى معرفة المدة التي يمكنك استخدامها وكيفية زيادة عمر الإطارات.
احسب ، بعد أي وقت سيأتي الحاميغير عادلة ، أمر مستحيل. لا يمكن تحديد ذلك إلا أثناء الاستخدام. معظم يرتديها بسرعة رصع الإطارات المرصعة. يمكن استخدامها ما لا يزيد عن ثلاثة مواسم. الفيلكرو يمكن أن تستمر لفترة أطول. إطارات كل موسم تدوم أطول. ومع ذلك ، لا ينبغي أن تستخدم في الظروف الجوية القاسية: الحرارة الشديدة أو الصقيع.
وبالتالي ، للتنبؤ ، من خلال كمسوف يأتي الإطار في تناقض مع القانون ، فهو مستحيل. ومع ذلك ، هناك طريقة لتمديد وقت الاستخدام المفيد. للقيام بذلك ، لا تذهب إلى العجلات في غير موسمها.
تحديد الفئة التي (الشتاء / الصيف) الإطارات، يوصي القانون أن على أساس الشهادات ذات الصلة. كل منتج ملزم باستلامها.
أما بالنسبة لما يسمى بإطارات جميع الفصول ، فيالقانون لا توجد معلومات حول كيفية التصديق على مثل هذا المطاط. لكن الشركات المصنعة وجدت طريقة للخروج - فهي على نفس الإطارات تشكل فئتين من الشهادات في وقت واحد. واحد يؤكد إمكانية استخدامها في فصل الصيف ، والآخر في فصل الشتاء.
على كل الإطارات الشتوية في المستقبل القريب سوف تظهرعلامة خاصة في شكل سلاسل الجبال. هذا الرمز هو تأكيد دولي بأن الإطارات مصنوعة من مطاط القطب الشمالي الخاص ، المصمم للاستخدام في درجات الحرارة المنخفضة.
ليس سرا أن إطارات السياراتمع المسامير يفسد سطح الطريق. هذا هو السبب في أن دول الاتحاد الجمركي قد وضعت معايير بشأن عدد الأشواك التي يجب أن تحتوي على إطارات شتوية. روسيا أيدت هذا القانون.
والفرق الوحيد هو عدد المسامير لكل متر على التوالي. في أوروبا ، يسمح حجم هذا المؤشر عند مستوى 50. في روسيا تم زيادة 10.
وبالتالي ، سيكون على الصانع أن يثبتمطابقة عدد المسامير المحددة في اللوائح. لهذا الغرض ، يتم استخدام موقع اختبار متخصص تقليديًا. لتحديد مدى امتثال الإطارات للمواصفات المحددة ، تسافر السيارة 100 مرة في جزء معين من الطريق بسرعة 100 كم / ساعة. بعد ذلك نزن قسمًا محددًا بدقة من الطريق ونقارن النتيجة بالوزن قبل الاختبار. إذا كانت النتيجة ملائمة في المواصفات المحددة ، تلبي الإطارات التي تم اختبارها المتطلبات.
حتى الآن ، يتم استخدام إجراء اختبار المطاط على نطاق واسع في البلدان الأوروبية. ومع ذلك ، في روسيا لا توجد مختبرات اختبار من هذا القبيل.
ونتيجة لذلك ، لا يمكن التحقق من الإطارات للتأكد من امتثالها. اتضح أنه في فصل الشتاء يمكنك استخدام أي المطاط تقريبا مع المسامير.
إذا كنت تتذكر قواعد تشغيل العجلات ،أنشئت في الإجراءات التنظيمية ، وسيتم رفع مسألة تلقائيا عند تغيير الإطارات لفصل الشتاء بموجب القانون. لتجنب الخلافات مع شرطة المرور ، من الضروري القيام بذلك قبل 1 ديسمبر. يجب إعادة تثبيت الإطارات الخلفية قبل 1 يونيو.
ولكن لا ننسى متطلبات الأمان. ووفقا لهذه الشروط ، ليس من المناسب دائما تحديد مهلة إدارية للانتقال إلى الإطارات الشتوية. يحدد القانون الشروط الموصى بها فقط ، لكن في الحياة يجب أن يسترشد المرء بالمعنى السليم. فيما يتعلق بتوقيت استبدال الإطارات ، هناك التوصيات التالية:
أولئك الذين لا يمتثلون للقانون على إطارات الشتاء ، لا نتوقع العقاب. والحقيقة هي أنه في الوقت الحالي لا توجد عقوبات على استبدال الإطارات في الوقت غير المناسب.
ومع ذلك ، ينص قانون الجرائم على أنه عند استخدام إطارات السيارات البالية ، يتعرض صاحب السيارة للتهديد:
في هذه الحالة ، يمكنك الاختيار من بين هذه الخياراتمباشرة الموظف الذي حدد الجرم. من الناحية العملية ، نادرًا ما ينجح السائق في الحد من التحذير. في معظم الأحيان ، يصدر مفتشو المرور إيصال بدفع غرامة. هذا يمكن أن يحفز أيضا صاحب السيارة للامتثال للموعد النهائي لإطارات الشتاء / الصيف ليتم استبداله. تم تصميم القانون لزيادة مستوى السلامة على الطريق.
وبالتالي ، فإن الالتزام بمتطلبات القانون الجديد بشأن استخدام إطارات الشتاء لن يخلصك فقط من دفع الغرامات. الاستماع إليهم ، يمكنك تحسين السلامة على الطريق بشكل ملحوظ.
</ p>