البحث في الموقع

محطة "كاخوفسكايا" - متحف المترو

محطة "كاخوفسكايا" هو المترو، تعتبر واحدة مناقدم في العاصمة الروسية. وبصفة عامة، افتتح أول فرع لمترو الأنفاق في موسكو في ربيع عام 1935، وكانت عقدة النقل هذه تعمل بكامل طاقتها منذ عام 1969.

في أغسطس بدأ هذا العام في العملقسم من خط مترو موسكو من محطة "أفتوزافودسكايا" إلى واحد جديد، والذي كان يسمى فيما بعد "كاخوفسكايا". طول هذا الموقع 9.5 كم.

القسم 1. وصف عام للكائن

كاخوفكا المترو
من الناحية المعمارية للعرض، ومحطة "كاخوفسكايا"- محطة مترو الأنفاق ضحلة. ويشير إلى نوع المحطات المرجعية، التي تختلف من حيث أن لديها دعم متداخلة إضافية. كان بناء محطات من هذا النوع واسع الانتشار في أواخر الستينات - أوائل السبعينيات. القرن العشرين. منذ يتم تثبيت الدعم في 2 صفوف، كل منها 40 الأعمدة، تلقى هذا النوع اسم روح الدعابة "حريش". الخطوة بين الأعمدة هي 4 م.

القسم 2. تاريخ بناء محطة مترو "كاخوفسكايا" (موسكو)

مترو كاخوف الخريطة
خلال بناء المحطة، معيارالمشروع. مفهوم "نموذجي" في هذه الحالة يشير إلى المعدات التقنية، والتي، وذلك بفضل الكمال، وقد استخدمت منذ فترة طويلة دون تغييرات. في الوقت نفسه، الديكور الداخلي والحلول المشرقة للمهندسين المعماريين تساهم في حقيقة أن كل محطة تمثل في وقت لاحق كائن الأصلي، معبرة جدا وخلافا لمحطات نموذجية أخرى.

محطة "كاخوفسكايا" تلقى اسمها منشارع كاخوفكا، والتي يمكنك الذهاب إلى واحدة من مخارج منه (جميع المخارج إلى المدينة من هذه المحطة 8). من خلال القيعان تحت الأرض اليوم يمكنك الذهاب إلى شوارع كاخوفكا ويوشونسكايا، فضلا عن شونغارسكي وسيفيروبول الشوارع. في مركز القاعة يمكنك الذهاب إلى خط سيربوخوفسكو-تيميريازيفسكايا - تحت هذه المحطة سيفاستوبولسكايا بنيت في وقت لاحق. وكقاعدة عامة، تظهر خريطة مدينة "كاخوفسكايا" بوضوح، لذلك المشاكل مع التوجه على التضاريس عادة لا تنشأ إما من موسكو أنفسهم أو من ضيوف العاصمة.

القسم 3. ملامح المحطة وأسباب شعبيتها

مترو كاهوفسكايا، موسكو
إضاءة السقف للقاعة محطة يخلق لهجةعلى سطح مضلع من السقف. بشكل عام، ومحطة "كاخوفسكايا" هو المترو، لتصميم الأرض، تم استخدام الجرانيت من اللون الرمادي واللابرادوريت. لإنهاء الأعمدة - الرخام الأحمر والبني اللون. مثل هذا الحل اللون يساهم في تشكيل مزاج رسمي.

الرجل الذي جاء لأول مرة إلى هذه المحطةوليس على عجل حول عمله، لا يلاحظ على الطريق، يمكن أن يشعر تماما الجمال الصارم للقاعة. وفي الوقت نفسه، فإن المواد المواضيعية على الجدران، مكرسة لأبطال الحرب الأهلية، وخلق مزاج خاص - هناك شعور بأنك في المتحف.

محطة "كاخوفسكايا" - المترو، والانتهاء من الأعمدةوالتي هي ذات أهمية لعلماء الحفريات. ويشير المتخصصون في هذا المجال إلى أن الرخام للأعمدة يشير إلى نوعين، على الرغم من أنه لم يتم تعريفه في مجال خاص للمعرفة، فإن جميع المواد التي تواجهها تبدو نفسها. إذا كنت ننظر بعناية على سطح من الرخام والبلاط على الأعمدة متعددة السطوح، يمكنك ان ترى مثيرة جدا للاهتمام، وأحيانا أحافير فريدة من نوعها. الرخويات سيفالوبود، إبر قنفذ البحر، قذائف غاستروبود وشظايا الزنابق ... كل ما يمكن أن ينظر إليه على سطح البلاط التي كانت تستخدم لإنهاء الأعمدة في المترو. محطة "كاهوفسكايا"، بالإضافة إلى وظيفتها الرئيسية، ينفذ حقا وظيفة قاعة المتحف!

</ p>
  • التقييم: