فاز 21099 هي سيارة عبادة

نموذج آخر من مصنع فولغا للسيارات - فاز 21099- بدأت الحياة في نهاية عام 1990. أنتجت في غضون 15 عاما ، مرت عددا من التعديلات وتتمتع الطلب المطرد عمليا على كامل أراضي روسيا. تم تصدير السيارة تحت أسماء مختلفة ، والتي لم تؤثر على الخصائص الفنية للسيارة. على سبيل المثال ، مثل اسم تصدير فخم مثل Lada Form أو Lada Samara Saloon.

تم الحفاظ على جميع المعلمات من VAZ 21099 دونالتغييرات على مر السنين، وفقط عندما بدأ مكتب تصميم افتوفاز تعديل آخر للسيارة، في مكونات وحدات تم تعديله مع بعض التقدم، لئلا التأخير في التسليم، والتي تحسب عنها، وأكثر من متجر تجميع المحطة لم يكن لديك الوقت لقسم المبيعات.

ومع ذلك ، أي إنتاج على نطاق واسع ينهارالإمدادات ، هذه عملية عادية وليس هناك ما يثير الدهشة في أن المستهلكين تلقوا VAZ 21099 بعد بضعة أشهر من الموعد الموعود. تم إنتاج السيارة في السنوات الأولى في مصنع السيارات الأوكرانية ZAZ ، وتم تصنيفها وفقًا لذلك - ZAZ 21099. وقد أدى ذلك إلى بعض الارتباك ، ولكن تم التخلص من جميع حالات عدم الاتساق عند وصولها.

خارج سمارة ، ولاحقا سبوتنيك 21099اختلفت من قبل الأجنحة الأمامية الطويلة. بدلا من ذلك ، لم تكن الأجنحة الأمامية طويلة ولكن صلبة ، لأنه في بعض الأحيان على نماذج 2108 و 2109 تم تركيب تلك قصيرة على ما يبدو لقطع على خط شبكة المبرد ، وكان استمرارها مفصلة منفصلة من بطانة المصابيح الأمامية. لم يكن للجهاز الطويل الجناح حواف في نهاية الجناح الأمامي ، وفي التماس قصير الجناح كان هناك - وهذا هو الفرق كله.

المحرك في VAZ 21099 ، كاربورتر البنزين ،كان من نوعين ، والتي اختلفت في حجم - 1.3 و 1.5 لتر. تم تجهيز هذه المحركات بالحقن لحقنة مركزية لفترة معينة من الزمن. مع التعديل الناجح للحقن الإلكتروني ، أصبحت الآلة اقتصادية ، مع إمكانات طاقة محترمة ، ولكن ، كقاعدة عامة ، لم يعمل نظام الحقن بشكل جيد ، مما تسبب في الكثير من اللومترات. خلال إنتاج VAZ 21099 كانت هناك محاولتين لتصميم السيارة ، وكان من المقرر أن تنتج سيارة لادا سبورت قوية بمحرك من ثماني اسطوانات تحت النظام وجيب سيارة الدفع الرباعي لادا فيكتوري.

فشل المشروع الأول ، دون أن يبدأ ،لأنه لم يتم العثور على أي شخص يرغب في السفر إلى الرياضة لادا ، وحتى بالنسبة لمثل هذا السعر الفضاء. لادا Vertory ، على الرغم من أنه صدر في عدة نسخ ، كما لم يجد المشتري بسبب التكلفة العالية المفرطة. ونتيجة لذلك ، استمر إصدار VAZ 21099 في نسخة تافهة ، والتي اعتمدها الجمهور العام (هاتشباك وسيدان). بالإضافة إلى نوع الهيكل ، يمكن للمشتري أيضا اختيار نوع المحرك - VAZ 21099 carburetor أو VAZ 21099i حاقن.

كل ذلك أدرك أن سيارة مع كاربوريتورثم لا يمكنك بيعها لأي شيء ، ولكن يمكنك بيعها مع حاقن. لذلك ، كان الاختيار يتم عادة لصالح الحقن الإلكتروني. كان هناك الكثير من الناس في العالم ، لكن السائق الروسي لن يخاف على الإطلاق.

تم بيع VAZ 21099 حاقن جيد ، وإصلاحكان رخيصا ، قطع الغيار كانت أي ، سادة مصلح ، أيضا ، كان كافيا. وعلى خلفية السيارات الأجنبية ، التي أصبحت كبيرة على نحو متزايد ، والتي تدفقت خدمتها إلى رقم من خمسة أرقام ، ناهيك عن تكلفة الأجزاء الأجنبية ، بدا طراز VAZ 21099 وكأنه سيارة رخيصة غير مسبوقة.

</ p>