البحث في الموقع

شيفروليه كامارو - سيارة أمريكية عبادة

تاريخ شيفروليه كامارو يستمر تقريباخمسين عاما. في الواقع، في محاولة لجعل منافسة خطيرة على شعبية لا يصدق في الوقت فورد موستانج، جنرال موتورز في عام 1966 أظهرت النسخة الأولى من نموذجها. على الرغم من وضع السيارة كما جديدة تماما، المهندسين لا تزال اقترضت بعض العناصر من كورفاير و شيفيل. في مجموعة كاملة مع جسم قوي هنا كان هناك محرك، ونقل وربيع تعليق قوس مستقل. وتميزت السيارة من قبل مجموعة واسعة من محطات توليد الكهرباء، منها 6 اسطوانات و 8 اسطوانات V- محركات، وكان حجمها من 3.6 إلى 7 لتر، والطاقة - من 140 إلى 375 حصانا. عملت محركات شيفروليه كامارو في أزواج مع الميكانيكا لمدة ثلاث أو أربع مراحل أو مع سرعة 2 التلقائي. ومنذ ذلك الوقت تم تحسين النموذج عدة مرات.

شفروليه كامارو
وفقا لخطط المصممين من جنرال موتورز، وتحديث النموذجفي عام 1998 كان آخر وآخر يكمل تاريخه الذي دام 35 عاما. هذه المرة دفع المهندسين اهتماما كبيرا لتصميم السيارة، التي كان هناك كمية الهواء مذهلة على غطاء محرك السيارة، وكذلك المصابيح الأمامية رقيقة، وامتدت قليلا إلى الأمام. أصبحت السيارة أكثر تبسيطا وديناميكية. صالون شيفروليه كامارو يتوافق تماما مع وضع سيارة رياضية من الدرجة العالية. الداخلية، حيث هرعت الكراسي الجلدية المغطاة والدفة في العينين، بدا ببساطة رائع. وعلاوة على ذلك، فإن لوحة الأدوات الرائعة لا يمكن أن تترك أي شخص غير مبال لهذا النموذج. جنبا إلى جنب مع هذا، فإن الفضاء وراء لم يكن كافيا تماما لاستيعاب الركاب بشكل مريح. من ناحية أخرى، وهذا هو أبعد ما يكون عن الشيء الرئيسي لسيارة رياضية، تحت غطاء محرك السيارة كان هناك 5.7 لتر "ثمانية" قادرة على تطوير 325 الخيول. في الزوج إلى المحرك تم إنشاء آلة أوتوماتيكية من 4 خطوات.

شيفروليه كامارو السعر في روسيا
شيفروليه كامارو في أمريكا هي جزء منعدد من السيارات عبادة الأسطوري، بعد كل شيء لمدة 35 عاما تم بيعها أكثر من 4.7 مليون نسخة من نسخها. ربما كان هذا هو الواقع في عام 2005 الذي أجبر غم على إعادة النظر في قرارها واستئناف إنتاج النموذج. ونتيجة لذلك، في عام 2010 نسخ الأولى من الجمعية، الذين ينتمون إلى الجيل الخامس، خرج من خط التجميع. السيارة هي كوبيه مصممة لاستيعاب أربعة أشخاص. على الرغم من العديد من التغييرات، تمكن المصممين للحفاظ على السمات "الأصلية" للسيارة، والتي هي سمة من الإصدارات السابقة. وهكذا، لدينا نموذج تتحد فيه التكنولوجيات الحديثة وروح الأجيال السابقة عضويا.

شفروليه كامارو
في قلب أحدث شيفروليه كامارو تقعمنصة مع محرك خلفي وتعليق مستقل مصمم خصيصا لهذا النموذج. تحت غطاء محرك السيارة من الجدة، اعتمادا على تعديلها، وضعت 3.6 لتر "ستة" أو 6.2 لتر "ثمانية"، والعمل مع مربع الميكانيكية. وبناء على ذلك تطوير وحدات 304 و 427 حصانا. وتجدر الإشارة إلى أن المحرك الثاني يمكن أن تعمل مع آلة أوتوماتيكية، ولكن قوتها في هذه الحالة هو 400 "الخيول". على الرغم من هذه المحركات القوية، والسيارة لا تختلف عالية جدا في استهلاك الوقود. هذا ينبغي أن يكون ممتنا لنظام خاص قادر على قطع جزء من الاسطوانات بشكل مستقل. في وقت لاحق، ظهرت نسخة مفتوحة من السيارة، تصميم الذي يختلف فقط في غياب سقف. وظلت جميع الميزات الأخرى للنموذج دون تمس. أما بالنسبة لتكلفة شيفروليه كامارو، فإن السعر في روسيا يبدأ في علامة من 2.055 مليون روبل.

</ p>
  • التقييم: