نظرة عامة على تويوتا كروزر فج

خلال معرض السيارات ، والتيعقد في فبراير 2005 في مدينة شيكاغو ، رسميا لأول مرة في تويوتا FJ كروزر ، سيارة الدفع الرباعي السادسة من هذه الشركة اليابانية ، المخصصة حصرا للسوق الأمريكية. وبعد عام ، تم إطلاق النموذج على خط إنتاج في تكساس. تميزت الماكينة بتصميم غير مألوف ، تم تنفيذها بأسلوب ريترو ، وسرعان ما اكتسبت عددًا كبيرًا من المعجبين. أيا كان ، هذا العام سيتم تخفيض إنتاجها.

الخارج

أساس تويوتا FJ كروزر هو النظام الأساسينموذج برادو ، التي اقترضت الوحدات الرئيسية والعقد. تلقت السيارة شبكة المبرد الملكية والمصابيح الأمامية المستديرة. كانت الألوان الرئيسية للجسم هي الأصفر والأزرق. السيارة هي سيارة دفع رباعي مكونة من خمسة أبواب ، على الرغم من حقيقة أنها تعطي للوهلة الأولى الانطباع بأن هذه المقصورة. الأبواب الخلفية هنا مقنعة ومفتوحة فقط عندما تكون الجبهة مفتوحة ، في الاتجاه المعاكس للحركة. وتجدر الإشارة إلى أنه طوال فترة التشغيل تعمل الآليات بشكل صحيح.

التصميم الداخلي

بشكل عام ، يمكن استدعاء المعدات الداخلية للسيارةباللغة اليابانية ، موثوقة. الديكور الداخلية هو النمط الشعبي في الستينات نموذج FJ 40. الرؤية هو داخل محدودة نوعا ما بسبب الزجاج الأمامي ضيق مع يخيم سقف، الأمامي والخلفي الإطارات الاحتياطية. وقد جلس السائق أسفل لأول مرة وراء عجلة القيادة في السيارة، وسوف يستغرق بعض الوقت لتعتاد على ذلك. يجلس الفضاء القدم في ركاب المقعد الخلفي محدودة للغاية، مما يخلق عدم الراحة معين. كما أمام المفروشات "تويوتا FJ كروزر» تستخدم البلاستيك الصلب. ومع ذلك ، لا الصرير عند القيادة ليست مسموعة. الجهاز متوفر في اثنين تقليم، وأكثر تكلفة من التي يتم تحديدها من قبل وجود CD-المغير وبعض أجهزة إضافية تقع في لوحة.

أما بالنسبة مقصورة الأمتعة ، بهيتم تسهيل الاستخدام إلى حد كبير بفضل الزجاج ، والذي يمكن فتحه بشكل مستقل عن الباب. يبلغ حجم صندوق الأمتعة 835 لترًا ، وتحت ظروف طي المقاعد الخلفية ، يرتفع هذا الرقم إلى 1575 لترًا.

المواصفات الفنية

لتويوتا FJ كروزرالخصائص تشبه إلى حد كبير نموذج برادو. كانت هي التي اقترضت بنزين على شكل حرف V سعة أربعة لترات "ستة". وتجدر الإشارة إلى أنه لا يتم توفير خيارات أخرى للمحرك للسيارة. ومع ذلك ، في عام 2010 تم تعديل المحرك قليلا ، مما سمح بزيادة قوتها إلى 264 حصانا. ليس هناك أيضا إمكانية للمشترين في اختيار ناقل الحركة - تم تجهيز الآلة بصندوق أوتوماتيكي بحت. يبلغ متوسط ​​استهلاك الوقود لكل مائة كيلومتر حوالي 15 لترًا. واحدة من المزايا الرئيسية للآلة هي موثوقيتها عالية.

الإدارة والفروسية

تم تجهيز السيارة "تويوتا FJ كروزر"التوجيه المعزز ، الذي يحتوي على درجة متغيرة من التضخيم. هذا يسهل كثيرا القيادة. تعتبر الحلقة الضعيفة هنا هي قضبان التوجيه ، التي يجب أن تتغير عند تشغيل سيارة في ظروف الطرق المحلية مرة واحدة تقريبًا بمقدار 70 ألف كيلومتر. في الهيكل السفلي من الأمام ، يتم استخدام نظام التعليق المستقل مزدوج الارتباط ، بينما في الجزء الخلفي هو جسر متواصل وقوي. على الرغم من كثافة الطاقة ، فإنه يوفر استقرارًا عاليًا للآلة. نظرًا لطريقة القيادة النشطة ، غالبًا ما تتشوه أقراص المكابح الأمامية بسرعة كبيرة. يتم تسهيل قابلية عالية من السيارات إلى حد كبير من خلال فترات قصيرة ، وتراجع ، فضلا عن التخليص ، وحجمه هو 220 ملليمتر.

القصور

كما تظهر تجربة تشغيل السيارة ، هناكونقاط الضعف في طراز تويوتا FJ كروزر. تشير مراجعات أصحابها إلى أن أحد أكثرها شيوعًا هو تلف طبقة طلاء الشركة من أقراص الصب. السبب الرئيسي لهذا هو في فصل الشتاء ، الطرق المالحة. الشائع جدا هو صرير الأبواب على الأختام ، والذي يظهر بسبب حقيقة أنه لا توجد رفوف مركزية في الجسم. لا يمكن حل هذه المشكلة إلا عن طريق التشريب لمنتجات المطاط من الجهاز (بسبب شحم السيليكون). بالنسبة للسيارات التي تم إنتاجها قبل عام 2009 ، في حالة إعادة التزود بالوقود المتكرر لخزان الوقود تحت الحلق ، عادةً ما ينهار مُمتص بخار البنزين. إذا كانت السيارة تدير الكثير من الطرق الوعرة ، في منطقة الواجهة الأمامية تدعم في بعض الأحيان تصدع الجسم. غالباً ما يضطر مالكو السيارة إلى تغيير شجيرة المثبت - حوالي مرة واحدة لمدة 60 ألف كيلومتر. من بين أمور أخرى ، محامل العجلات هي نقطة ضعيفة جدا في الواجهة الأمامية. في حين أن اليمين قصير في المتوسط ​​100 ألف كيلومتر ، فإن اليسار يكون خارج النظام بعد 70 ألف.

سياسة الأسعار

أما بالنسبة لتكلفة تويوتا FJكروزر "، سعر سيارة جديدة في صالونات التجار المحليين ما يقرب من 2.5 مليون روبل. في الوقت نفسه ، اعتمادا على عدد الكيلومترات ، حالة وسنة الإصدار ، في السوق الثانوية للسيارة يجب أن تضع في المتوسط ​​1.5 مليون دولار.