بعد أحداث عام 2014 ، جذبت القرم مرة أخرىاهتمام ليس فقط من الروس، ولكن، ربما، من العالم كله. وهي ليست مجرد فضيحة سياسية بين الدولتين - روسيا وأوكرانيا. وليس الأمر يتعلق بسرعة تنفيذ عملية القرم من قبل روسيا. وحقيقة أنه بعد عودة شبه جزيرة القرم، أسطول البحر الأسود من روسيا وجدت حياة ثانية.
ليس سرا أن على مر السنين من امتلاك أوكرانياوساحل القرم، وقد تم تخلف تطور القرم إلى حد كبير، وتم تخصيص القليل جدا من المال من الخزانة لصيانة شبه الجزيرة. وقد أثر ذلك أيضا على القواعد البحرية لشبه جزيرة القرم. في هذه المقالة، سنحاول أن نصف تماما ما آفاق روسيا في تطوير أسطول البحر الأسود في شبه جزيرة القرم.
من التاريخ ، من المعروف أن حقل ذلك هو شبه جزيرة القرممرت تحت حوزة روسيا ، كان في خليج بالاكلافا أن سفن أسطول البحر الأسود في روسيا كانت تتمركز. منذ 1776 في هذا المكان كان يقع في كتيبة المشاة اليونانية بالاكلافا. أسس هذه الكتيبة المهاجرون والمشاركون في الانتفاضة المناهضة للعثمانية على جزر بحر إيجه. تجدر الإشارة إلى أن تسارينا كاثرين العظيمة نفسها لوحظ لحسن نيتها من الشجعان Hellenes.
من 1853 إلى 1856 ، خلال حرب القرم ،تم القبض على بالاكلافا والخليج من قبل القوات البريطانية. حولوا خليج بالاكلافا إلى قاعدة عسكرية ، وفي الواقع ، كان هناك بالفعل هجمات من هناك ، وكان هناك دعم عسكري خلال حصار سيفاستوبول.
في تقسيم الأسطول بين أوكرانيا وروسيا ، اعتبارا من أغسطس 1994 ، كان أسطول البحر الأسود في شبه جزيرة القرم اللواء 153 و 155th من الفرقة الرابعة عشرة.
وفي الوقت نفسه ، كان لدى الفرقة 475 14 غواصة كبيرة و 9 غواصات متوسطة وقاعدة غواصة عائمة.
ولكن يجب أن أقول أن الغواصة "زابوريزهيا" (مشروع 641)، تنازلت إلى أوكرانيا خلال تقسيم الأسطول، كانت المعايير الفنية لقاعدة البيانات غير لائقة.
وبعد تقسيم الأساطيل ، أُرسلت إلى الأحواض للإصلاحات ، التي ما زالت البحرية الأوكرانية تحاول تنفيذها.
بعد عام 1995 الجيش الروسيالبحارة أخيرا غادرت المياه أوكرانيا، تم التخلي عن بالاكلافا قاعدة. وكانت الفتاة "ملاك" الفعلي الصيادين من المعادن الحديدية وغير الحديدية، وقاعدة لديها مخزون ضخم من المعدات والآلات.
وبعد فترة قصيرة من الزمن ، عندما غادر أسطول البحر الأسود في روسيا المياه الإقليمية لأوكرانيا ، كانت قاعدة بالاكلافا مشهداً يدمي القلب.
أيضا ، أصبح موضوع الرحلات في جميع أنحاء المدينة والخليجمحطة تحت الأرض لترميم وإصلاح الغواصات لأسطول البحر الأسود. وقد استخدم الاتحاد السوفييتي القاعدة السرية للغاية خلال الحرب الباردة وكمرفق لتخزين الأسلحة النووية.
أفضل استخدام للقاعدة السرية ، باستثناء كيفية إجراء الرحلات السياحية من السياح على قاعدة الغواصة العسكرية ، فإن السلطات الأوكرانية لم تجد.
الاتفاق على إجراءات وشروط العثور عليهاتم توقيع أسطول البحر الأسود لروسيا في المياه الإقليمية والموانئ الأوكرانية في كييف في 28 مايو 1997 ، بعد نتائج الاتفاقية الحكومية الدولية. كما تم تحديد شروط تقسيم أسطول البحر الأسود والمستوطنات المتبادلة المتعلقة بهذا التقسيم. تم التصديق على هذه الوثائق من قبل دوما الدولة والبرلمان الأوكراني في عام 1999.
أتاح الاتفاق الموقع فرصةتقسيم أسطول البحر الأسود من روسيا والبحرية الأوكرانية. قررت القاعدة الرئيسية والمقر الرئيسي للبقاء في سيفاستوبول. وينبغي أن تؤخذ خلافات الملكية في الاعتبار من خلال الاتفاق على تقسيم الممتلكات. وبذلك تكون روسيا قد سحبت 87.7٪ وأوكرانيا - 12.3٪ من جميع السفن.
هذه الفترة الكاملة لمواءمة الوضع القانونيبالطبع كان لأسطول البحر الأسود ومصيره في المستقبل تأثير سلبي على قدرته القتالية. كثير من 1991 إلى 1997 سنة. ما كان يُنظر إليه هو حقيقة أن أسطول البحر الأسود للبحرية الروسية يموت ببطء ولكن بثبات.
المقارنة بين القوة العددية لهذه الفترة لا يمكن أن تقوي من معنويات الموظفين.
لذلك ، دعونا نقارن بين الأرقام.
1. أسطول البحر الأسود لعام 1991:
- أفراد - 100 ألف شخص.
- عدد السفن - 835 من جميع الفصول الموجودة:
2. أسطول البحر الأسود في روسيا لعام 1997:
تحت قسم 1997 ، كانت البحرية الأوكرانية:
لطالما كان أسطول البحر الأسود الروسيلا يزال واحدا من العوامل الرئيسية للاستقرار والأمن على الطرق البحرية الجنوبية. تبذل سفن القتال في أسطول البحر الأسود كل ما في وسعها لضمان هذه المهام على حدود بحارتي البحر الأسود والبحر الأبيض المتوسط.
لكن أسطول البحر الأسود قادر على القيام بمهام قتالية في مناطق مختلفة من المحيط العالمي.
سفن أسطول البحر الأسود لروسيا بنجاحأداء المهام في بحر اليابان، والتعاون مع أسطول بحر البلطيق. المحكمة من الفريق الذي شارك في عمليات النقل صيانة أسطول لنقل الأسلحة الكيميائية السورية في البحر الأبيض المتوسط.
على أساس دائم ، نجحت سفن تزويد أسطول البحر الأسود في القيام بمهام مكافحة القرصنة بنجاح.
مما لا شك فيه أن عودة شبه جزيرة القرم إلى بنية روسيا حسنت الفعالية القتالية لأسطول البحر الأسود. على أساس مخطط ، أعطيت الاتحاد الروسي فرصة لتطوير البحرية على شبه جزيرة القرم بشكل صحيح.
سيكون للقوات البحرية نظام متكامل في القرم ، بما في ذلك القواعد الأرضية. وقد اكتسب أسطول البحر الأسود في روسيا القاعدة الرئيسية لسكن السفن - سيفاستوبول.
المبادئ الأساسية لنشر المنزل والبنية التحتية للأسطول - الاكتفاء الذاتي والوظائف. سوف تحتاج إلى إعادة تجهيز السفن السطحية الفضائية والغواصات، قوات الدفاع الساحلي من كل ما يلزم لتوفير خدمة كاملة والحياة.
تحتوي الكتيبات على بيانات مفصلة يمكن من خلالها تقييم ما هو أسطول البحر الأسود الروسي اليوم.
تكوين قائمة السفن السطحية للقسم الثلاثين:
تكوين سفن الهبوط للواء 197:
سفن برمائية كبيرة:
تكوين اللواء 68 من سفن الأمن:
سفن صغيرة مضادة للغواصات:
سفن صيد البحر:
الغواصات:
قوارب الصواريخ التابعة للواء الواحد والأربعين:
تركيب قسم سولين 295th:
قوارب الصواريخ:
تشكيل اللواء 184 (نوفوروسيسك):
سفن مضادة الغواصات:
كاسحات الألغام:
لم يستغرق الأمر وقتا طويلا للعثور على موقع حيث سيكون هناكمقر أسطول البحر الأسود في روسيا. ثبت سيفاستوبول ليكون الأنسب لهذا (في نفس المكان حيث تم نشر مقر البحرية الأوكرانية حتى 19 مارس 2014).
بعد تقسيم السفن ، لدى رجال البحر الأسود غواصة واحدة في الخدمة - الديزل "الروسا".
وحتى الآن ، لدى روسيا برنامج للتطوير التدريجي لقوات الغواصات في البحر الأسود. سيشهد أسطول البحر الأسود في روسيا عودة هذه الجهود في عام 2016.
بحلول هذا الوقت ، من المتوقع أن تتجدد مع ست غواصات ديزل جديدة. مثل هذا التجديد لأسطول الغواصات سوف يغير بشكل جوهري محاذاة القوات على البحر الأسود.
سوف يتمكن أسطول البحر الأسود الآن من حل مجموعة متنوعة من المهام في أعماق الغواصة وإنشاء مجموعات لتحقيق الأهداف القتالية.
الوقت المشتبه فيه لإدخال الغواصاتمختلفة. لذلك ، على سبيل المثال ، في 22 أغسطس 2015 في سانت بطرسبرغ أثير العلم Andreevsky على غواصة الديزل والكهرباء نوفوروسيسك. بعد اختبارات واسعة النطاق في نطاق التجارب البحرية للأسطول الشمالي ، سيتم توجيهها بلا شك إلى مكان أساس طويل المدى.
الغواصة الثالثة من سلسلة السفن للبحر الأسودوقد بدأ في 28 أغسطس 2015 بعد الأداء وحالة اختبار معقد "ستاري اوسكول" سوف تأخذ مكانها كجزء من أسطول البحر الأسود - أسطول برنامج 636 - "ستاري اوسكول".
لكن هذا ليس كل شيء. ويجري استكمال الغواصة "كراسنودار" وتكتمل غواصة روستوف أون دون.
وسيتم وضع غواصتين إضافيتين من المشروع لتعزيز أسطول الغواصات في البحر الأسود - كولبينو وفيليكي نوفغورود.
جميع الغواصات الست لبرنامج "636 ديزل" -الكهربائية ، وحتى عام 2016 سيتم نقلهم إلى أسطول البحر الأسود في روسيا. يتم تشكيل وتدريب أطقم هذه الغواصات في مراكز تدريب البحرية.
بالطبع ، يجب أن يمتلك أسطول البحر الأسودالطيران سطح عالية الجودة. الآن هناك فرصة لزيادة وتيرة تجديد أسطول الطيران البحري. ومن المقرر تغيير الطائرة طراز Su-24 إلى طراز SU-30 MS الجديد.
من المهم أيضًا ألا ننسى أنه يوجد في شبه جزيرة القرم مجمع فريد من نوع NITKA. لسنوات عديدة ، صقل طائرة الأسطول الشمالية في شبه جزيرة القرم مهاراتهم في هذا المجمع الفريد.
أيضا ، وتيرة الإصلاح تتزايد بالفعلأسطول أسطول البحر الأسود. كل هذا سيسمح بالوصول إلى المستوى المعين وسيوفر الطيران مع أسطول البحر الأسود في روسيا. سيكون تكوين الطائرة ، جاهزة للبعثات القتالية ، في حدود 80 ٪ من العدد المطلوب.
ومن المفترض أن يعيد إنشاء شبه جزيرة القرم مثل هذا النظام الأساسي ، الذي سيلبي جميع متطلبات أداء المهام القتالية في المنطقة.
وتقع القاعدة الرئيسية في مدينة سيفاستوبول ، كما سيكون هناك أماكن لنشر أسطول البحر الأسود.
الشرط الرئيسي لوضع الأنظمةالأساس هو استقلالهم الكامل على مبدأ توفير الوظائف والاكتفاء الذاتي. هذا الميناء ، حيث سيتمركز أسطول البحر الأسود في روسيا ، سيتم تزويد تكوين السفن ، سواء سطح أو غواصة ، مع كل ما هو ضروري للقيام بالخدمة الكاملة والنشاط الحيوي.
وهكذا ، في المصانع في شبه جزيرة القرم في أقصر وقت ممكنخلق مثل هذه المجالات من الإنتاج التي تلبي المتطلبات والتقنيات الحديثة. من أجل خدمة أحدث السفن التي تدخل أسطول البحر الأسود في روسيا ، تبدأ عملية استبدال المعدات الآلية بآخر جديد.
الآن المؤسسة الاتحادية الفدرالية فيسيفاستوبول حرفيا جاء إلى الحياة. تم بالفعل إصلاح سفينتين كبيرتين مضادتين للغواصات في الأسطول الشمالي (وهما جزء من الوحدة التشغيلية للبحرية في البحر الأبيض المتوسط).
أيضا في المصنع هناك أعمال لإصلاح الغواصة الديزل "الروسا". بالإضافة إلى ذلك ، تجدر الإشارة إلى أن أجور العمال جلبت إلى جميع المستويات الروسية.
الآن تلقى أسطول البحر الأسود من روسيا في سيفاستوبول قاعدة إصلاح حديثة.
ويجري تنفيذ نفس الأعمال في نوفوروسيسك جراالبرنامج الفيدرالي المستهدف والذي يتم حسابه حتى عام 2020. في إطار هذا البرنامج ، من المقرر بناء مكان نشر قوات أسطول البحر الأسود في نوفوروسيسك. وبنفس الطريقة مثل سيفاستوبول ، فإن هذا الميناء ، مع رصيفه الوقائي النادر ، سيكون بلا شك موقعًا محاربًا آخر للسفن والغواصات الروسية.
لضمان سلامة الملاحة فيمنطقة البحر الأسود ، تواجه خرائط مائية لأسطول البحر الأسود مجموعة كبيرة من الأعمال. سيكون من الضروري إجراء دراسة شاملة للمياه الساحلية ، والتي ستؤدي إلى تصحيح خرائط الملاحة. السفن الهيدروغرافية لأسطول البحر الأسود تحقق من تشغيل أنظمة الملاحة اللاسلكية مع الإصلاحات والترقيات اللاحقة.
كل هذا المجمع من الأعمال سيكون له تأثير كبير على سلامة الشحن في هذه المنطقة ، والذي بدوره سيحمي أسطول البحر الأسود في روسيا ، يتم تجديد تكوين سفنها باستمرار.
لذلك ، لغرض المعدات المعقدة تحت الماءسيتم إعادة تزويد الغواصات والسفن البحرية لأسطول البحر الأسود بستة سفن أخرى ، مما سيكون له بلا شك تأثير إيجابي على القدرة الدفاعية وسيسمح لنا بتنفيذ مهام ليس فقط في منطقة المسؤولية التي يوفرها أسطول البحر الأسود ، ولكن أيضا خارجها.
</ p>