"ستريدا" هو دراجة من التصميم الأصلي. نظرة عامة على النماذج الشعبية، والمزايا، والأسعار

طلب وسائل مدمجة ومتنقلةوقد شهدت الحركة في الظروف الحضرية نمواً نشطاً خلال العقود الأخيرة من القرن العشرين. دفع النجاح التجاري للعديد من التطورات في هذا الاتجاه المهندسين والمصممين لإتقان وتعزيز مفاهيم جديدة للنقل الفردي. على هذه الموجة في منتصف الثمانينات ، تم تطوير دراجة غير عادية تسمى "ستريدا". كانت الدراجة في البداية ذات مظهر باهظ إلى حد ما ، ولكن على مدى السنوات القليلة التالية لم تتوقف عن تطوير قهر جيش كبير من المعجبين. ونتيجة لذلك ، توجد حتى الآن عدة نماذج وأنواع لتصميم هذا الاختراع.

ما هو سر هذه الدراجات؟ على العموم ، لم يقم مارك ساندرز باكتشافات ، لكن هذا لا ينفي بأي حال من الأحوال مزايا المفهوم الذي حققه. إن خصوصية التصميم هي أبعادها المتواضعة ، والتي في نفس الوقت لا تمنع وظيفة وموثوقية الدراجة. والآن يجب عليك معرفة المزيد حول الميزات الفنية لنماذج Strid.

الميزات الانشائية للدراجة

خارجيا ، الدراجة تشبه سكوتر كبير أوعلى كل الجهاز للمساعدة على معاقين من نوع النقل. في الواقع ، هذا هو بناء بسيط ، يتم تجميعه من إطارات ، حيث يمكنك التحرك ، كما هو الحال في دراجة عادية. ولكن ، بالطبع ، الدراجات الهوائية للبالغين "Strid" لديها عدد من الاختلافات. بادئ ذي بدء ، فهي تستند إلى إطار ثلاثي أولي مصنوع من الألمنيوم. تستبدل سلسلة مألوفة حزام المحرك ، الذي لا يتطلب التشحيم. وكقاعدة عامة ، تعمل هذه الطرازات بنفس السرعة ومجهزة بمكابح من نوع القرص. غالبًا ما ترتبط الاختلافات في التعديلات بالتغييرات في حجم العجلات أو الأبعاد الكلية للدراجة.

مزايا التصميم

الهدف الرئيسي لمثل هذه المراجعة الراديكاليةالدراجة الكلاسيكية لم تكن مجرد تخفيض في حجمها ، ولكن أيضا توفير الراحة في التعامل مع نماذج "Strid". يتم تفكيك الدراجة بسهولة وبسرعة ، كما تحتوي على كتلة صغيرة - حوالي 10 كجم. هذا جعل من الممكن نقل النماذج في الأمتعة الصغيرة. عندما تكون في ازدحام مروري ضيق أو شارع ضيق ، يمكنك استخدام هذه الدراجة بأمان ، ثم طيها وحملها كحقيبة.

التنقل والاكتناز - الأساسيالمزايا التي تميز نموذج ستريد من الأخوة الأكبر سنا. في نفس الوقت ، يوفر التصميم البسيط للمستخدمين العديد من المشاكل مع الصيانة. إذا كانت هناك حاجة للإصلاح ، فلن تكون هناك مشاكل معها أيضًا. في السوق ، هناك ملحقات وملحقات وقطع غيار للدراجة "Strida" ، بما في ذلك أقدام ، مسكات الفرامل ، وسادات ، دواسات من مواد مختلفة ، أحزمة محرك ، إلخ.

نموذج EVO

مثل تصميم الدراجات ، الأسرة"ستريدا" هو الحد الأدنى. يتم تمثيل الحاكم من خلال عدة نماذج ، واحدة من أكثرها إثارة للاهتمام هي EVO. في الواقع ، كانت الميزة الرئيسية لهذا التعديل وجود مفتاح السرعة. إن ملاءمة تطبيق هذا الحل هي في شكوك كثير من الناس ، ولكن على أي حال ، فإن توسع الوظيفة ليس سيئًا. يمكن لأتباع التقاليد أن يهتموا دائمًا بالدراجات للبالغين من هذه العائلة في التصاميم الأساسية.

موديل Strida 5.2

هذا الإصدار يمكن اعتبارهالكلاسيكية. على الرغم من حقيقة أنها تمثل الجيل الخامس من الدراجات "ستريدا" ، إلا أنها احتفظت بالمفهوم الأساسي لدراجة صغيرة في المدينة. لذلك ، تم تجهيز الطراز بإطار تقليدي بقياس A-16 ، وبوزن 9.6 كجم. يتم تبسيط تقنية الطي قدر الإمكان وتتضمن ثلاثة عناصر من التصميم الأساسي "Strid". توفر الدراجة لتحليل الدواسات والإطارات والتوجيه ، والتي تستغرق حوالي 15-20 ثانية. كما يلاحظ المنتج ، هذا الإصدار مناسب للأشخاص الذين يصل طولهم إلى 192 سم ، على الرغم من وجود بعض الشكوك حول هذه النتيجة. حقيقة أن هناك شكوى من لمس الركبة من الدفة أثناء الركوب - بالمناسبة ، هذه مشكلة شائعة من مثل هذه الدراجات ، والتي يتم تصحيحها فقط عن طريق زيادة ارتفاع الدفة.

تعديل LT

كما ترون ، الهيكلية الخاصةلا توجد فروق بين بعضها البعض في النماذج - على الأقل ، يبقى الترتيب الأساسي كما هو. هذا هو الحال أيضا مع إصدار LT. ومع ذلك ، فإن هذا النموذج يحتوي على ميزة واحدة مثيرة للاهتمام ، محرومة من "Strid" الكلاسيكية. يتم تزويد هذه الدراجة بدواليب أصلية مكونة من 5 مرات وجذع بلاستيكي. بالمناسبة ، في النسخة الأساسية ، يتكون الجذع من الألومنيوم. في هذا هناك زائد واضح ، مع زيادة موثوقية تخزين الأشياء. ومع ذلك ، فإن المقصورة البلاستيكية تقلل من وزن الدراجة ، مما يجعلها أكثر عملية.

كم يكلف؟

بناء على الانطباعات الأولى ، يفعل الكثيرونالاستنتاجات حول القدرة على تحمل تكاليف هذه الدراجات. في جزء هذا صحيح ، ولكن كل شيء نسبي. والحقيقة أن المعدات الأساسية، وعلى وجه الخصوص، سوف LT نموذج تكلفة 30-35000. فرك. يكلف نموذج EVO 50-55 ألف روبل. للحصول على المال يمكنك شراء لائق والدراجة التقليدية، ولكن في هذه الحالة كل نفس فمن تصميم وجودة عالية متطورة المواد، التي تشكل دراجة "Strid". أي ما يعادل الصيني من هذه النماذج يمكن أن يكلف 15-20000، ولكن نوعية سيكون أقل من ذلك بكثير. من المهم أن نفهم أن الحق في تصنيع هذه الدراجات اليوم ليس لديها سوى شركة تايوانية مينغ دورة. نفس النموذج وهمية، على الرغم من أرخص، ولكن في الشوط الثاني في الجبهة، وهو ما يؤكده أصحاب بالاحباط.

مراجعات الدراجات

إذا كنا نتحدث عن الممثلين الحقيقيينالعلامات التجارية ، فإن الآراء ستكون أكثر إيجابية إيجابية. أولاً ، يؤكد راكبو الدراجات الراحة في أي ظروف. لاحظت مزايا التصميم على وجه الخصوص من قبل أولئك الذين استخدموا الدراجة التقليدية من قبل. لا يزال "Strid" ، الذي تكون مراجعاته مواتية بشكل عام ، يسبب الكثير من الأحكام المتناقضة. على سبيل المثال ، هناك رأي مفاده أنه لا يمكن لهذه الدراجة أن توفر حتى مع الحد الأدنى من الراحة أثناء القيادة. هذا صحيح جزئيا ، ولا ينصح المستخدمون الخبراء بشراء مثل هذه النماذج مع توقع القيام برحلات طويلة. تمثل ظروف التشغيل المثالية لـ "Strida" مسارًا أو رصيفًا مستقلاً في المدينة يتميز بجودة تغطية يمكن التنبؤ بها. أيضا من المجالس ذوي الخبرة وتجدر الإشارة إلى الحاجة إلى مقعد مريح.

استنتاج

"Strid" ليست المحاولة الوحيدة لإنشاءعلى أساس دراجة كلاسيكية وسيلة أكثر تعقيدا للحركة الفردية. ومع ذلك، لم تمكن كافة ساندرز للحد من الحد الأقصى لحجم الهيكل، مع ترك مساحة خالية لحركة مريحة وظائف جيدة للغاية. ومع ذلك ، فإن الدراجات القابلة للطي "Strid" لديها الكثير من القيود. أنها تحتاج إلى الطريق السلس أكثر أو أقل، وعدم وجود قيود وغيرها من العوائق. ترتبط مجموعة منفصلة من المشاكل باستغلال الشتاء لهذه الدراجة. يمكن أن تواجه هذه الفترة مع الحاجة الطرق السريعة التنظيف العادية، ودواسات الفرامل. بدلا من المالك الأصلي للدراجة غير قادرة على التحرك بسرعة في جميع أنحاء المدينة. ويأتي هذا في وقت سائقي السيارات، على سبيل المثال، يمكن أن يقف لساعات في ازدحام المرور أو الفوضى ميؤوس منها مع محرك المجمدة.