الجبل وعرة نهر كاتون فيالتدفق السريع يكسر طريقه بين الصخور الصلبة الصخور. لذلك، في مكان واحد انها حفر حرفيا الوادي العميق. يغرق نهر النهر هنا إلى عشرين مترا. وفيما يلي عتبة تينديكبن. هذا كومة ضخمة من الحجارة يزيد من تضييق القناة. منذ في خمسمائة متر المصب من كاتون هناك واحد أكثر ريبج ريدج، يتم تعيين أعلى واحد رقم واحد. هذا تينديكبن هو أكثر شعبية مع السياح، كما أنها مزينة بجسر أوروكتوي. صور من هذا التصميم غالبا ما توضع أدلة على جبل التاي. على الرغم من أن الجسر نفسه هو جديد تماما. ما هو الذي لديه المسافرين المهتمين جدا أن يذهبون إليها كل صيف لارتفاع طويلة (على الطرق الوعرة السيارات أو على الطوافات على طول نهر كاتون)؟ سوف تتعلم عن هذا من هذه المقالة.
حول كيفية بناء جسر من خلال الضال ونهر عاصف، أقول الأساطير المحلية. كان هناك مرة واحدة البطل القديم دعا سارتاكباي. وكان من المحزن بالنسبة له أن سكان قريتي أوروكتا وشمال لا يمكن أن يجتمعوا، لأنهم كانوا في بنوك مختلفة. و سارتاكباي تخطط لبناء جسر. جمعت صخور ضخمة وبدأت في رميها في النهر - في المكان نفسه حيث كانت كاتون كلها بالفعل. ولكن النهر العاصف توالت فقط مع هدير من خلال هذا الحاجز. والبطل لا يمكن أن يكمل عمله. ذهب بحثا عن مآثر جديدة، ودعا السكان المحليين منحدر تيلديكبن "بوابة سارتاكباي". لوقت طويل كان السكان راضين عن معبر العبارات. والآن يشار إلى مساراتها من قبل الطرق والطرق التي ربطت الكابلات. في منتصف القرن العشرين تم إنشاء أول جسر أوروكتوي. كان الخشب، وفي أوائل التسعينات خلال المياه العالية تم تفجيرها من قبل كاتون العاصفة. وكان على سكان أوروكتوي أن يستأنفوا عبور العبارات.
التاي الجبلية غنية بالطبيعيةالجذب السياحي. ولكن الجسر الذي يربط بلدة تشمال مع قرية أوروكتا هو أمر غير عادي. أولا، انها معلقة. وهو يعتمد فقط على الركائز ملموسة على طول البنوك، وعلى ممر عميق، في الجزء السفلي منه يغلي النهر، والكابلات فقط يبقيه. الطريق عبر الجسر هو الوحيد الذي يربط قرية أوروكتا مع العالم الخارجي. وأخيرا، مع هذا المعلم المعماري وجهة نظر جميلة من منحدرات تينديكبن فتح. منذ تصنيفها كفئة ثالثة من قبل رافتينجستس، معظم السياح الذين يحبون جمال جبال التاي يفضلون أن تأتي إلى جسر أوروكتوي لجعل صور مثيرة للإعجاب. عند هذه النقطة قناة كاتون هو بالفعل فقط حوالي عشرين مترا. كل قوة تيار ينخفض. ويقال أن عمق النهر في هذا المكان هو ما يصل الى 70 مترا.
على منحدرات تينديكبن يمكنك طوف علىوالطواف، والقوارب والزوارق فقط في الصيف، عندما يكون هناك هطول قليل، ونهر كاتون تهدئة قليلا. لماذا لا يمسك جسر أوروتوي درب سياحي؟ من خلال ذلك يكمن الكثير من الطرق، على حد سواء الطريق والحصان والمشاة. شكل شنقا من الجسر نفسه هو غير عادي جدا. فالكثيرون يثيرون الشكوك: هل سيبقون على قيد الحياة من السيارات الثقيلة؟ ولكن القدرة الاستيعابية للجسر هي ثمانية أطنان. وهذا على طول 95 مترا بين الركائز وعرض 3. على بنك واحد من كاتون ينمو "شجرة الشامان". فمن السهل أن تعترف من القماش ترفرف أن السياح التمسك فروع لتحقيق الرغبات. وبالإضافة إلى ذلك، إذا ذهبت إلى النهر على طول الطرق المؤدية إلى المعبر القديم للعبارات، يمكنك أن تجد الشواطئ الرملية. فهي الأماكن المفضلة للسياح. ليس الجميع يجرؤ على دخول النهر، وتتدفق على طول الممر الصخري، الذي جدرانه المطلقة ترتفع خمسة أمتار. ولكن يمكنك أن تجد الحمامات الطبيعية حيث لا يوجد تيار. وكقاعدة عامة، فإنها تسخن بشكل جيد.
ألتاي ليست مكانا لسيارة حضرية صغيرةالتخليص. يتم إعطاء الطريق فقط لدفع سيارة الدفع الرباعي. من بيسك ل 150 كم الطريق السريع M-52 يسر مع سطح الأسفلت الجودة. ولكن من قرية أوست-سيما ينبغي أن تتحول إلى تشمال. تمر المدينة، ونحن الوصول إلى قرية ييلاندا. هنا الأسفلت ينتهي. على الحصى أو على الطرق الوعرة من الضروري أن تدفع أربعين كيلومترا أخرى. نحن نتبع علامات الطريق إلى قرية كويوس. سوف يظهر جسر أوروتوي وراء شوكة. الطريق ليس معقدا جدا. وعلاوة على ذلك، على طول الطريق هناك مشاهد مثيرة للاهتمام من جبال التاي الجبلية كما لوحات الصخور وملعب المراقبة على وادي الأرواح (تشي تشكيش).
</ p>