تاريخ محطة المترو "كراسني فوروتا"

خط Sokolnicheskaya من مترو موسكوأخذ الركاب الأولى في عام 1935. من هذا العام يبدأ تاريخ محطة المترو "كراسني فوروتا". هذه المحطة الأقدم ، التي يقع ردهة الفندق على Garden Ring ، أصبحت منذ فترة طويلة واحدة من العديد من المعالم السياحية في العاصمة. ليس من غير المألوف أن تقوم محطات مترو موسكو بتغيير بياناتها عند فتح الاسم ، وبعضها مرارًا وتكرارًا ، ولكن اليوم تقع محطة مترو كراسني فوروتا على امتداد محطتي تشيستي برودي وكومسومولسكايا. هذه الأسماء صالحة الآن. لبعض الوقت كانت تسمى المحطة "Lermontovskaya" ، تكريما للشاعر العظيم ، الذي ظهر هنا مرة واحدة. ولكن في النصف الثاني من الثمانينات ، تمت إعادتها إلى الاسم الأصلي - المترو "البوابة الحمراء". تسمى المنطقة التي تقع فيها بهذه الطريقة. وفي تلك السنوات ، كانت هناك شركة تعمل على إحياء أسماء المواقع التاريخية في موسكو.

منذ بداية القرن الثامن عشر هذا المكان في موسكوكان على الرغم من عدم الرسمية ، ولكن الاسم التقليدي مستقرة تماما - "البوابة الحمراء". كان يطلق عليه ذلك بسبب قوس النصر الدائمة من اللون الأحمر ، أقيمت تكريما للنصر في معركة بولتافا.

الميزات المعمارية والهندسية لمحطة مترو "Krasnye Vorota"

هذا هو واحد من الأمثلة الحية للعمارة السوفيتيةالعصر. تتميز محطة المترو "Krasnye Vorota" بمظهرها المعماري الفريد. يتم الجمع بين الخطوط الديناميكية للبناءة هنا مع تعبير الرخام الأحمر الكلاسيكي. والأهم من ذلك ، لا يناقض أحدهما الآخر ، بل هو في وحدة عضوية. في الحل الخارجي للردهة على Garden Ring ، يمكن رؤية إشارة واضحة إلى صورة البوابة الحمراء.

هناك هذه الصورة في المناطق الداخلية من الرئيسيقاعة المحطة. حصل هذا المشروع المعماري على الجائزة الأولى في أحد المعارض الدولية في باريس في الثلاثينات. بنوعها البنّاء ، محطة كراسني فوروتا هي محطة للبنزين ، محطة ثلاثية مقببة. عمق وضعه يتجاوز 30 مترا. سمح ذلك باستخدام مقر المحطة خلال الحرب الوطنية العظمى كمقر عمليات لمفوضية الاتصالات. ومن هنا تتدفق إدارة النقل على السكك الحديدية للاتحاد السوفيتي. مرت القطارات بالمحطة بدون توقف ، وتم تسييج المنصة بأقسام الخشب الرقائقي المؤقتة. هذا مثال واحد فقط على استخدام مرافق مترو الأنفاق لأغراض الدفاع. بالنظر إلى المهام الاستراتيجية في الاتحاد السوفياتي ، تم إنشاء العديد من الأشياء ، بما في ذلك خريطة مترو الأنفاق. "البوابة الحمراء" ليست استثناء.

محطة الشمال الدهليز

العثور على محطة مترو له "كراسني فوروتا" فقطفي صيف عام 1954. وهي تقع على الجانب الخارجي من الحلبة الحديقة. بنيت اللوبي في بناية شاهقة من وزارة السكك الحديدية، والذي أقيم في ساحة بوابة الأحمر. مع هذه المحطة الكائن المترو الاستراتيجية تم توصيله حتى أثناء الحرب، عندما كان عليها أن تلعب دور مكتبه تحت الأرض. المبنى نفسه هو واحد من سبعة ناطحات السحاب ستالين الشهيرة في موسكو.

</ p>