محطة "بارك الثقافة": مترو وموسكو من حوله

محطة مترو "بارك كولتوري" (الخط الدائري)وتقع في قلب موسكو. كما من بين سكان موسكو الأصليين، وبين الناس الذين هم في العاصمة في بعض الأحيان، فمن الصعب العثور على أولئك الذين ليسوا على دراية. هذا ليس من المستغرب، لأننا نتحدث عن واحدة من أقدم محطات مترو موسكو، التي دخلت حيز التنفيذ جنبا إلى جنب مع الخط الدائري. ولكن لا ننسى أن محطة "بارك الثقافة" مترو في موسكو بدأت. افتتح في 1935 البعيد كمحطة محطة لخط سوكولنيشسكايا.

رمز وقتها

تم اختيار اسم المحطة منالعديد من الخيارات، مثل "القرم"، "جسر القرم" و "تشودوفكا". ولكن العامل الحاسم كان بارك الثقافة تقع على الضفة المقابلة لنهر موسكو. المترو على مسافة كبيرة منه، ولكن كان يعتقد أن التيار الرئيسي من الركاب سوف توجه إلى هذا الكائن. لفترة طويلة كانت تسمى محطة "حديقة غوركي الثقافة". وحدثت التغييرات الأساسية في مخطط المترو في عام 1950، مع التكليف من الخط الدائري للمترو، واحدة منها هي حديقة الثقافة. تلقى المترو شبكة كاملة من عقد تبادل، وتقع على طول حديقة الدائري بأكمله. وأصبحت محطة "بارك الثقافة" محطة نقل، وربط الطوق وخطوط المترو سوكولنيشسكايا. الآن هناك العديد من الشكاوى حول مثل هذا المخطط، وعدم منطقتها، ولكن في ذلك الوقت كان هذا القرار له ما يبرره تماما.

من الناحية المعمارية، والمحطة هيمثال جيد على العصر، وتكون على قدم المساواة مع محطات أخرى الأسلوبية الخط الدائري. كان رائعا جدا روعة الإمبراطورية، على خطة ستالين، وكان مختلفا موسكو. مترو "بارك الثقافة" يعطي فكرة واضحة جدا من هذا النمط. هذه المحطة trohsvodchataya الصرح الأساس العميق. بنجاح كبير قررت الجمع بين اثنين من محطات مختلفة خطوط، شعاعي وخاتم. أنها لا تتعارض مع بعضها البعض، على الرغم من مشاركتهم 15 عاما. استخدام الديكور المتناقضة نوعا من الرخام ونحت الرخام النافرة في أسلوب الواقعية الاشتراكية على العمال عطلة في الحديقة. ومن المثير للاهتمام أن نلاحظ أن الحرمان الكامل من هذاعلى غرار، ومحاولات سخيفة لتقليد النجاح لم يكن لديك. في مترو موسكو، وخاصة في الجزء المحيط بها، هناك الكثير لإثبات. على ما يبدو، لا يمكن أن يتكرر العصر.

على سطح الأرض

محطة مترو "بارك كولتوري" لفترة طويلة و عضويايناسب في الواقع موسكو. سوف الدهانات تقودنا إلى ساحة القرم وشارع زوبوفسكي، بالقرب من شارع أوستوزينكا القديم مع العقارات أغلى في وسط موسكو. في هذا المكان هو دائما مزدحمة، كما هو الحال في الدهليز والممرات، وعلى سطح الأرض. يتم إرسال تيار لا نهاية لها من الركاب إلى نقاط مختلفة من المدينة من خلال محطة التبادل وإلى وسط المدينة من قبل أوستوزينكا. وهناك الكثير من الناس يتحركون عبر جسر القرم إلى الحديقة الثقافية التاريخية. المترو يؤدي المهمة التي بنيت في الثلاثينيات من القرن الماضي.

</ p>