البحث في الموقع

بافل سوخوي: الأنشطة المهنية والسيرة الذاتية

بول سوخوي، الذي وصفه السيرة الذاتية في هذاالمادة - مصمم الطائرات الشهير من اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. وقفت في جذور تطور الطيران في الاتحاد السوفيتي. كان لديه الحدس الهندسي ممتازة. وقد لوحظ بافل لقدرته على إيجاد حلول جديدة والعمل على مختلف المشاكل الناشئة في مجال الطيران.

طفولة

ولد بافل سوخوي في 22 يوليو 1895. في بيلاروسيا، في مقاطعة فيلنا، في قرية غلوبوكو. الأب، أوسيب أندريفيتش، كان فلاحا وعمل مدرسا. الأم، إليزافيتا ياكوفليفنا، كان من بيلاروسيا. كانت الأسرة كبيرة. كان بول خمس شقيقات. كان الأب مدرسا جيدا وسرعان ما اكتسب شعبية.

ذي بافل جافة

لذلك، عرض عليه وظيفة في مدرسة غوميل. ونتيجة لذلك، انتقلت أسرته الكبيرة إلى مكان إقامة جديد. استقروا بالقرب من المدرسة (التي أوسيب أندريفيتش أيضا تدرس) لأطفال عمال السكك الحديدية.

بفضل العمل الجيد لرئيس العائلة كان قادراالحصول على قرض بدون فوائد مربحة من أحد الجيران. مع هذا المال، بنيت أوسيب أندريفيتش منزل مع الفناء الخلفي وحديقة. وساهم ذلك في تنوع بولس، كما كان هناك الكثير من المساحة في المنزل، وظهرت مكتبة المنزل. وشجع الآباء أيضا حماسة الأطفال ذوي الأدب والموسيقى.

تشكيل

بعد انتقال الأسرة إلى منزلهم، بافلذهب جاف للدراسة في صالة للألعاب الرياضية. تخرج "ممتاز" في جميع المواد، ما عدا الألمانية واللاتينية. لهذه اللغات حصل على شهادة "4". في صالة الألعاب الرياضية، وأظهر بافل قدراته للفيزياء والرياضيات والهندسة.

باولو السيرة الذاتية الجافة

هذه العلامات سمحت له بالدخول بسهولةجامعة موسكو، بكلية الرياضيات. حلم بولس من الجامعة التقنية، التي تم تدريس الطيران. ولكن في وثائقه وجدت خطأ، ورفضت لجنة القبول لدخول المدرسة التقنية.

ولكن بافل سوخوي، الذي صورته في هذاالمادة، لم يغادر عن حلمه وبعد عام جاء في وقت لاحق لإجراء الامتحانات مرة أخرى. هذه المرة كل شيء على ما يرام، وانه في النهاية أصبح طالبا من الجامعة المطلوب. وسجلت على الفور في دائرة الطيران، والتي، بتوجيه من N. جوكوفسكي، أجريت تجارب لدراسة صفات الطائرات، وبناءها وبناء أنفاق الرياح.

الخدمة في قوات اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية

ولكن في أوروبا الشرقية، بدأت العمليات العسكرية،وبول، جنبا إلى جنب مع الطلاب الآخرين، تم حشد. درس في مدرسة المدافعون في المدفعية. بعد الثورة، عاد بافل إلى موسكو. المدرسة التي درسها قبل الحرب لم تنجح، وقرر سوخوي المغادرة إلى غوميل، إلى والديه.

بافيل الصورة الجافة

الخبرة في العمل

هناك دعيت بول لتعليم الرياضياتفي إحدى مدن المقاطعات. بعد فترة من الوقت، عاد مرة أخرى إلى موسكو وواصل دراسته في دائرة الطيران. في المساء N.Fomin، الذي صمم إيرشيبس، ساعد. عندما دافع P. سوخوي عن دبلومه، دعي للعمل في قسم التصميم في الجامعة الهوائية كمهندس. ثم أصبح رئيس اللواء، نائب كبير المصممين.

من 1939 إلى 1940. عمل بافل سوخوي كمصمم رئيسي في مصنع خاركوف. من 1940 إلى 1949 سنة. - بالفعل في منصب كبير المصممين من قبل الميلاد، الذي كان مقره في موسكو وموسكو. في الوقت نفسه كان مدير هذه النباتات. من 1949 إلى 1953 سنة. - نائب مصمم في مكتب تصميم توبوليف. منذ عام 1953 تم نقله إلى منصب رئيس، ومنذ عام 1956 - من المصمم العام.

بافل سوخوي - مصمم الطائرات: الإقلاع على سلم الوظيفي والاعتراف

حالما بدأ بول العمل من تلقاء نفسه، وقال انه على الفور أظهرت موهبته - انه خلق طائرة التي لديها اثنين من المحركات. تم إصلاح سجل نطاق طيران جديد على هذه الطائرة. ونتيجة لذلك، ليس فقط الطائرة، ولكن أيضا خالقها اكتسب شعبية. بتوجيه من توبوليف، تم تطوير نماذج I-4 و I-14، أنت-25 و أنت-37bis.

طائرات سوخوي بافل

بعد أن بدأ بولس تطوير المرحلة التالية،أكثر تقدما. كانت طائرة متعددة الأغراض، وخلق الذي سمح بافيل لتسلق السلم الوظيفي وتصبح رئيس قسم التصميم، الذين عملوا بشكل مستقل.

شارك في مسابقة لتطوير "ايفانوف". ولكن النهاية انتهت مع إطلاق سو-2، الذي كان يستخدم في وقت لاحق في الحرب العالمية الثانية. وضعت هذه الطائرة على الفور في الإنتاج. ثم الحرب التي بدأت تطالب بتحسينات. وقد بدأ تطوير طائرات هجومية جديدة تهدف إلى دعم القدرة الدفاعية. ونتيجة لذلك، ظهرت سو-6.

واستمر خلقها وتحسينهابعد الحرب. وكانت هذه بداية إيجاد حلول تقنية جديدة وأكثر تعقيدا. سو 7، 9، 11، 15 تم إنشاؤها ووضعها في الإنتاج.المقاتلين (مفجرين واعتراضية) سو-7B، وجود التزلج والعجلات الهيكل. سو 17، وتغيير الزجاجي من الجناح، خط المواجهة سو 24، سو 27 مقاتلة، سو 25 طائرات الهجوم وغيرها الكثير. وفي المجموع، تم تطوير أكثر من 50 نموذجا.

بول والمطورين الآخرين قد تحسنتهندسة الجناح. وقد وضعت نظم تعمل تحت أشد الظروف الجوية صعوبة. تم منح مزايا سوخوي كمصمم على أعلى الجوائز الحكومة السوفياتية.

بافيل، جاف، كونستروكتور

الحياة الشخصية

مع زوجته المستقبلية بافل سوخوي التقى، متىعمل مدرسا في إحدى مقاطعات غوميل. عملت تينشينسكايا أيضا مدرسا. بدأ الشباب للقاء وسرعان ما لعبت حفل زفاف، الذي عقد في موسكو. كان هناك أن عاد بافل لإنهاء دراسته في الجامعة. عندهم مع الزوجين ولد طفلان. توفي جاف 16 سبتمبر 1975 دفن في موسكو، في مقبرة نوفوديفيتشي.

الإنجازات والجوائز

بافل سوخوي - مصمم الذي كان واحدامن مؤسسي الطائرات النفاثة السوفيتية. وقد حاز على عمله مع توبوليف ولينين وستالين وجوائز الدولة. وكان الأستاذ طبيبا في العلوم التقنية. تلقى مرتين لقب بطل العمل الاشتراكي.

AP وقد فعلت الجافة أكثر من تطور مهم واحد في مجال الطيران الأسرع من الصوت. حقيقة أخرى مثيرة للاهتمام هو أنه كان على نماذج الطائرات من هذا المصمم أن الاختبارات أجريت من قبل الطيارين السوفياتي الأكثر شهرة ومشهورة. وجاءت طائرات سوخوي تحت مؤشرات "T" و "C".

</ p>
  • التقييم: