البحث في الموقع

المروحية الإنقاذ إمركوم من روسيا: استعراض والوصف والصور

في روسيا ، والقضاء على عواقب المحلية ووكانت كارثة إحدى الوزارات الاتحادية، والذي يختصر زارة التربية والتعليم. هذه هي خدمة الإنقاذ في حالات الطوارئ الأكثر أهمية في البلاد. وهي تعمل بالاقتران مع وكالات الاستجابة السريعة الأخرى. وتشمل خدمات الإطفاء والإنقاذ البلدية. وزارة التربية ممارسة قيادة موحدة خلال أقسام الطوارئ في المدن والمناطق والبلاد ككل. تنفق إجمالي زارة أكثر من 25٪ من عمليات التفتيش الاتحادية.

أنشطة وزارة حالات الطوارئ

توفر الخدمة الفدرالية السيطرة علىجميع وكالات الإنقاذ في البلاد. في البداية ، يتم إرسال الإدارات البلدية إلى التحدي. إذا لم تتمكن القوات المحلية من تحديد الخطر ، تدخل الخدمات الإقليمية في القضية. الدوائر الجمهورية مرتبطة فقط بالضرورات الحادة.

رجال الانقاذ في وزارة حالات الطوارئ تأتي إلى مكان الحادث فقطالمركز الرابع. يجب أن يكون أول من يستجيب لحالة طوارئ مثل السلطات المحلية مثل الشرطة والإسعاف ورجال الإطفاء. وفقط بعد أن أثبتت هذه الخدمات الحاجة إلى جذب قوات إضافية للقضاء على الخطر ، وصل موظفو وزارة حالات الطوارئ. وقت رد الفعل هو حوالي 4 ساعات.

مع كارثة واسعة النطاق للقضاء عليهامتصل بخدمة الطيران الفيدرالي. ومع ذلك ، قبل استدعاء طائرة هليكوبتر MES ، من الضروري تقييم مستوى الخطر. ربما ، فإن الحادث سيكون قادرا على القضاء على خدمات المدينة. يتم استدعاء موظفي وزارة حالات الطوارئ فقط في حالات نادرة عندما يخرج الوضع عن السيطرة.

كيفية استدعاء طائرة هليكوبتر حصان

توظف الوزارة الأشخاص الذين اجتازوا الجيشالتدريب في الجيش ، ورجال الاطفاء. عندما فحص الامتحانات رجال الانقاذ ليس فقط الاستعداد البدني وقدراته العقلية، ولكن أيضا الاستقرار النفسي. تستخدم فقط كالات زارة التربية والتعليم أكثر من 7200 شخص في الخدمة النار - حوالي 150 ألف موظف ..

انقاذ الطيران

القوات الجوية التابعة لوزارة حالات الطوارئ هي فخر البلد بأسره. تم تأسيس الطيران التابع للخدمة الفيدرالية في مايو 1995. كان البادئ هو حكومة الاتحاد الروسي. خلال وجودها ، برر الطيران نفسه مرارا وتكرارا. شاركت في آلاف مهمات الإنقاذ على أراضي روسيا وخارجها.

القاعدة الرئيسية لوزارة حالات الطوارئ هي مطار "Ramenskoye". ومع ذلك ، يتم توزيع قوات الطيران بالتساوي في جميع مناطق البلاد. حتى الآن ، لدى الوزارة أكثر من 50 طائرة. يتم تمثيل أسطول الطائرات بأجهزة مثل Il-62M و An-74 و Yak-42D و Be-200BC والعديد من الموديلات متعددة الوظائف الأخرى. أيضا على التوازن هي طائرات هليكوبتر الإنقاذ EMERCOM من روسيا BK-117 ، مي 8 و Bo-105. للاحتياجات الطبية ، تم تحديث Ka-32. من الوزن الثقيل متعدد الأغراض ، تجدر الإشارة إلى طراز Mi-26T.

والد طائرات الإنقاذ الروسية هوطيار عسكري ومهندس رافايل زكايرفر. هو الذي كان في مصدر تطوير تقنيات مكافحة الحرائق لمثل هذه المروحيات مثل Mi-26 و Ka-32. لتحقيق الكفاءة ، تم استخدام أجهزة الصرف من سلسلة APU-15. أيضا ، طور زاكيروف مفهومًا لمكافحة التسربات النفطية. لهذا الغرض ، تم تصميم جهاز VOP-3. في وقت لاحق ، تمكن المهندس من تحقيق نتائج مذهلة في إطفاء الحرائق التي صنعها الإنسان. وقد تم تحقيق الكفاءة بفضل اختراع جهاز Zakirov - جهاز المصرف VAP-2.

طائرات الهليكوبتر من طراز Mi-8

كانت هذه الطائرة متعددة الأغراضتم تطويرها في أوائل الستينات. ووفقاً للتدوين الدولي ، تُعرف هذه الطائرات العمودية التابعة لشركة "أميركوم" باسم "هيب" أو "بي -8". اليوم هم أكثر مركبات الإنقاذ ذات الدفع المزدوج في العالم.

مروحيات زارة التربية والتعليم

غالبا ما تستخدم هذه المروحيات للجيشيحتاج. لأول مرة استخدموا في القتال في عام 1967 في عملية الصدمة للطائرات المصرية ضد إسرائيل. ثم شاركت Mi-8 في حروب في الصومال وإثيوبيا وأفغانستان وأبخازيا والعراق والشيشان ويوغوسلافيا وأوسيتيا وسوريا وأوكرانيا. في الميزانية العمومية ، لدى روسيا أكثر من 500 وحدة ، بما في ذلك التعديلات.

طائرات هليكوبتر من وزارة حالات الطوارئ من طراز Mi-8 قادرة على استيعاب 3طاقم رجل وحوالي 20 راكب. الحمولة القصوى (مع الأخذ في الاعتبار القيمة الاسمية) أكثر من 12 طن. القوة الإجمالية للمحركات حوالي 4200 لتر. أ. متوسط ​​السرعة يصل إلى 250 كم / ساعة.

ترقية مي -26

واحدة من الاختلافات الأكثر شعبية من طائرة هليكوبترHalo (التدوين الأمريكي) هو Mi-26T. هذا النموذج لنقل الركاب الثقيلة ، والتي تحتل مكانا خاصا في VS من وزارة حالات الطوارئ. تم تحديث طائرة هليكوبتر طراز Mi-26 عدة مرات ، ولكنها كانت النسخة مع الحرف "T" التي أصبحت أكثر تحديدًا وفعالية في الممارسة. حتى الآن ، يستمر إصدار النموذج.

mchs مع مروحيات 26

تم تجهيز طائرات هليكوبتر طراز Mi-26T بخاصية خاصةأجهزة الملاحة والإذاعة الإلكترونية التي تسمح بأداء مهام الإنقاذ حتى في الظروف المناخية الصعبة. تتضمن مجموعة الأجهزة نظام تحديد المواقع "Veer-M" وجهاز التحكم والتحكم PKP-77 المعدل.

تستطيع المروحية رفع حتى 28 طناالبضائع. في هذه الحالة ، يمكن أن تستوعب المقصورة الرئيسية ما يصل إلى 80 شخصًا. يتكون طاقم الطائرة من 3 طيارين. قوة كل محرك حوالي 11 ألف لتر. أ. الحد الأقصى للسرعة القصوى هو 295 كم / ساعة.

طراز الإنقاذ Ka-32

تم تقديم هذه المروحية الطبية التابعة لوزارة حالات الطوارئ فيالعملية في منتصف 1980s. و Ka-32 هي طائرة نقل خفيفة الوزن مزودة بمعدات إنزال غير قابلة للسحب. قابلة للتطبيق فقط لأغراض البحث والإنقاذ.

مروحيات روسيا

بدأ تطوير المروحية في عام 1969. كانت المهمة الرئيسية لـ Ka-32 هي الاستطلاع في الظروف القاسية في القطب الشمالي. في منتصف 1970s ، تم توسيع النموذج إلى واحد متعدد الوظائف. واليوم تستخدم هذه المروحيات التابعة لوزارة حالات الطوارئ لتفكيك الأنقاض بعد وقوع حادث أو زلزال.

و Ka-32 قادرة على الدخول في الهواء الأمثلارتفاع 3500 متر مع حمولة تصل إلى 3.5 طن. الوزن الاسمي للسفينة 7500 كغم. حاجز عالي السرعة - حتى 260 كم / ساعة. أقصى مدى مع خزان كامل هو حوالي 800 كم.

سفينة متعددة الأغراض Bo-105

هذه المروحية انقاذ MES هي صدمة. يتم إنتاجها في وقت واحد لتلبية الاحتياجات المدنية والعسكرية. تم تطوير المشروع في عام 1967 من قبل المهندسين الألمان. Bo-105 موزعة على نطاق واسع في جميع أنحاء العالم. تستخدم في المقام الأول لبعثات الإنقاذ في التضاريس الصعبة.

مروحية طبية

الطاقم هو طيار واحد فقط. سعة الركاب 4 أشخاص. يمكن وضع اثنين من نقالات بحرية في سيارة أجرة (هناك مشابك خاصة).

الحد الأقصى المسموح به للسرعة هو 270 كم / س. ارتفاع الرحلة يصل إلى 5000 متر.

وقد تم تجهيز المروحية بصواريخ متوسطة المدى موجهة والعديد من المدافع ذات العيار الكبير.

ملامح من طراز BK-117

هذه المروحيات التابعة لوزارة حالات الطوارئ هي سفن إنقاذ متعددة الأغراض. تهدف لإجلاء الجرحى ونقل البضائع. في حالات نادرة ، يتم استخدامها في عمليات مكافحة الإرهاب.

مروحية انقاذ هليكوبتر

المروحية مناسبة للإستطلاع ولإطلاق النار للقوات البرية. من الممكن شن قنابل مضادة للدبابات.

بدأ تطوير BK-117 في السبعينات بشكل مشترك من قبل شركات يابانية وألمانية رائدة. تم تأسيس الإنتاج والصادرات فقط في بداية الثمانينات.

يتم تشغيل طائرة هليكوبتر من قبل طيار واحد. في حجرة البضائع يتم وضع 9 أشخاص. تتراوح القدرة الاستيعابية بين 1700 كجم. قوة كلا المحركين 1500 لتر. أ.

أقصى سرعة تصل إلى 250 كم / ساعة.

</ p>
  • التقييم: