في أي ارتفاع لا تطير طائرة هليكوبتر؟ الارتفاع الأقصى للطائرة هليكوبتر

لطائرة هليكوبتر (مروحية)، أقصى ارتفاعيتم تحديد رحلة من قبل اثنين من "السقوف": ثابت وديناميكي. في الحالة الأولى، نحن نتحدث عن رفع الرأسي فقط بمساعدة الدوار. هذا المؤشر هو عادة أقل. في الحالة الثانية، يتم رفع بمساعدة من المسمار، وبسبب سرعة التشريد الخطي. في هذه الحالة، يمكنك تسلق أعلى.

هليكوبتر: الميزات

في الطائرة، يتم إنشاء قوة رفع من قبلسرعة وتكوين الجناح. المروحية ترتفع بشكل مختلف تماما. نادرا ما يتجاوز الارتفاع الأقصى للرحلة 3000-3500 م.لرفع، يتم استخدام محطة توليد الكهرباء والدوار. سرعة لا يمكن مقارنتها مع الطائرة، ولكن المروحية يمكن أن تقلع بسهولة دون اقلاعها، والأرض على مدرج غير مهيأة، شنق في مكان، والتحرك جانبية.

ووفقا للتعليمات، يحظر الطيارين لإيقافمحركات خلال الهبوط على منصات علو شاهق من 3000 متر. التشغيل العادي لمعظم طائرات الهليكوبتر في الوضع العادي هو ممكن تصل إلى 4.5 كم. وفوق هذه العتبة يصبح الهواء رقيقا ويجب أن تعطى شفرات المروحة زوايا هجومية محدودة. وهذا يمكن أن يؤدي إلى حالات غير طبيعية.

نوع

للحصول على تعريف موضوعي للمؤشراتفمن الضروري تحديد نوع من طائرات الهليكوبتر. يمكن تعيين الحد الأقصى لارتفاع الطيران لأربعة فئات فرعية من الطائرات العمودية، التي قسمها الاتحاد الدولي للطيران (فاي) وفقا لميزات التصميم.

بالإضافة إلى طائرات الهليكوبتر، نظارات واقية هي أيضاالذي المسمار الرئيسي لا يغير زاوية الميل ويستخدم فقط لخلق قوة الرفع. فئة فرعية أخرى هي كونفيرتوبلانيس. يتم توجيه مساميرهم جنبا إلى جنب مع محركات صعودا أثناء الإقلاع، وخلال رحلة أفقية أنها تتحول وتعمل مثل الطائرات. بشكل منفصل، يتم تمييز فئة فرعية من الطائرات العمودية، والتي، بالإضافة إلى المروحة الرئيسية، وتستخدم الطائرات الهوائية الهوائية على الجسم (أجنحة) لخلق قوة الرفع.

لا تزال جميع طائرات الهليكوبتر تنقسم إلى خمس مجموعات فياعتمادا على وزن اقلاعها: من 500 كجم إلى 4500 كجم. وبالإضافة إلى ذلك، تحديد نوع الوجهة: المدنية أو العسكرية. من بينها، يمكن تخصيص فئات فرعية منفصلة اعتمادا على استخدام محدد: النقل، متعددة الأغراض والبحث والإنقاذ والحرائق والزراعية، رافعات الهليكوبتر وغيرها.

هليكوبتر: أقصى ارتفاع الرحلة

كل من "السقوف" ثابتة وديناميةمما يحد من المؤشرات. يتم إدخال قيود لتحديد الحدود، والتي تتجاوز يمكن أن يؤدي إلى انفصال تدفق الهواء من ريش الدوار الرئيسي. يتم الاحتفاظ بالطائرات الدوارة واثقة في الهواء على ارتفاعات تصل إلى 4500 متر مع تعريف الحد الأقصى "السقف" للسيارات الفردية تصل إلى 6 كم.

الارتفاع الأقصى لطائرة هليكوبتر،مسجلة على أنها سجل مطلق، هو 12442 م، تم تثبيته من قبل البالوني الفرنسي جان بولي. وقد تمكنت الطائرة "لاما" التي تنتمي إلى طائرات الهليوكوبتر الفرعية من التغلب على حدود 12 كيلومترا في عام 1972. تلك الرحلة يمكن أن تنتهي قاتلة، لأنه على ارتفاع حيث كانت درجة الحرارة أقل - 60 درجة مئوية، المحرك ديكيد. وكان الطيار لوضع سجل آخر - الحد الأقصى للارتفاع الارتفاع في وضع الدوران الذاتي من المروحة الرئيسية.

هليكوبتر "شارك"

اعتمدت آلة التوأم برغي معترتيب محوري منها - كا 50 - لديه سقف ثابت، التي تحددها الخصائص التقنية على مستوى 4000 متر. الحد الأقصى لارتفاع طائرة هليكوبتر "القرش" في ديناميات يمكن أن تصل إلى 5500 متر. سرعة كروز هو 260 كم / ساعة، جانبية - 80 كم / ساعة، والعمق - ما يصل إلى 90 كم / ساعة. ارتفاع الطلب في وضع 28 م / ث. غير قادرة على أداء كاملة "حلقة ميتة"، على الرغم من أن مثل هذه المناورة خطير بسبب احتمال كبير من الشد.

للمقارنة، أقصى ارتفاع الرحلةالمروحية من طراز مي-26 هي 6500 م، و M-28 هو 5800 م، ويمكن رفع أباتشي أن-64 الأمريكية إلى 6400 م.تم ترقيتها كا 52 التمساح، مثل القرش، على ارتفاع 5700 م .