مترو متحف في موسكو وسان بطرسبرج: الصور والتعليقات

يعد المتروبوليتان أحد أعظم اختراعات القرن العشرينالقرن. من الصعب تخيل الحياة في مدينة كبيرة بدون هذا النوع من النقل. قليل من الناس يعرفون أنه في موسكو وسانت بطرسبرغ يمكنك زيارة مثل هذه المؤسسة مثل المتحف تحت الأرض. من المحتمل أن يكون ضيوف هذه المدن مهتمين بزيارة مثل هذا المكان.

مترو كوسيلة للنقل

الكلمة نفسها "تحت الأرض" للغة الإنجليزيةأصل وترجمتها حرفيا باسم "السكك الحديدية الحضرية". متروبوليتان هو نوع خاص من النقل ، وهو عبارة عن فرع للسكك الحديدية (أو عدة فروع) ، حيث تسير القطارات على طول المسارات المحددة. السمة الرئيسية لمترو الأنفاق ، والتي تميزها عن جميع وسائط النقل الأخرى ، هي عزلتها ، عزلتها فيما يتعلق بحركة المرور في الشوارع والمشاة.

ومع ذلك ، في بعض الأحيان يكون من الصعب للغايةتحديد ما إذا كان نظام النقل الخاص يشير إلى المترو. على سبيل المثال ، هل خط مترو الأنفاق في نوفي آفون هو مترو؟ أو ما يسمى الترام فائق السرعة في مدينة Krivoy Rog ، وهي جزء من الطريق الذي يمر تحت الأرض؟ هذا هو السبب في وجود العديد من أنظمة المترو "الهجين" في العالم.

تم وضع أول خط مترو في العالم في لندن عام 1863. كان طولها حوالي 6 كيلومترات.

أكبر نظام مترو على هذا الكوكبلهذا اليوم هو مترو نيويورك. ويشمل 24 طرق ويحتوي على 468 محطة. في أوروبا ، أكبر مترو في موسكو.

زيارة متحف المترو في هذه المدينة أو تلك فرصة عظيمة للتعرف على تاريخ بنائه ، وحول المدينة نفسها.

مترو موسكو: التاريخ والحداثة

في الاتحاد السوفياتي السابق ، ظهر مترو الأنفاق الأولأي في عاصمة هذه الولاية. تم إطلاق أول خط في موسكو في وقت مبكر من عام 1935 ، وقبل بداية الحرب ، في عام 1941 ، كانت هناك ثلاثة خطوط تعمل في المدينة. خلال الحرب الوطنية العظمى تم استخدام أنفاق مترو موسكو بنشاط كملاجئ للقنابل.

من المثير للاهتمام ، فكرة بناء متروفي المدينة نشأت حتى في عهد الإمبراطورية الروسية ، أي في عام 1875. لكن كل هذه المشاريع لم تنفذ. سوف يخبرنا متحف تاريخ المترو في موسكو بتفاصيل كاملة عن تاريخ إنشائه وتطوره.

اليوم ، يضم نظام مترو موسكو 12 خطًا ، يوجد بها 196 محطة. في السنوات الخمس القادمة ، يجب أن يزيد العدد الإجمالي لهم من خلال 78 محطة أخرى.

تجدر الإشارة إلى أن مترو موسكو ليس كذلكفقط طريقة النقل. إنه أيضًا احتياطي حقيقي للواقعية الاشتراكية - التيار الثقافي للحقبة السوفياتية. وهكذا ، يتم تضمين 44 محطة من مترو موسكو في قائمة الأشياء من التراث الثقافي للبلاد.

متحف تحت الأرض (موسكو)

ستكون المعروضات في هذا المتحف مثيرة للاهتمام بشكل فريد للناس من جميع الأعمار. التعليقات عنه إيجابية بشكل استثنائي.

يمكننا أن نفترض أن متحف موسكوتأسست المترو في عام 1967. ثم تم تنظيم أول معرض صغير. يفترض موظفو المترو أنه سيكون موضع اهتمام السكان العاديين في العاصمة. ولم يكونوا مخطئين. كان المتحف دائما زوار من اليوم الأول من وجودها.

من المنطقي تماما أن متحف مترو موسكو أيضا تحت الأرض. وهي - داخل محطة مترو "Sportivnaya". يمكنك زيارته من الثلاثاء إلى السبت (من الساعة 10 صباحًا حتى 4:30 مساءً).

بشكل عام ، يترك المتحف تحت الأرض في موسكوانطباعا جيدا مثل الزوار العاديين، ومن الناس الذين ترتبط النقل المهنية. هنا يمكنك ان ترى العديد من المعارض مثيرة للاهتمام، بما في ذلك: نماذج من المصعد والباب الدوار، قطار المقصورة مترو الانفاق الحقيقي، والعديد من النماذج، وكذلك مجموعة ضخمة من الرموز وتذاكر (بعضها يعود تاريخها إلى عام 1935).

مراجعات المتحف إيجابية بشكل استثنائي. جميع الذين كانوا هنا نقول أن المعروضات هي ذات أهمية كبيرة، خصوصا بين المؤرخين وعشاق جميع أنواع التحف المحلية. شعبية لدى السياح وجولة في دعم المتحف، والتي تنفذ على مستوى عال. كثير متحمسة الفرصة للجلوس في كرسي سائق قطار المترو.

ومع ذلك ، يلاحظ زوار المتحف عيبًا كبيرًا - فهو صغير جدًا بالنسبة لمثل هذه العروض.

مترو الانفاق في بطرسبورغ: التاريخ والحداثة

على النقيض من موسكو ، المترو فيتم إطلاق سانت بطرسبرغ بعد الحرب - في عام 1955. اليوم يتكون مترو بطرسبرغ من خمسة خطوط و 67 محطة و 7 عقد تبادل. يتم الجمع بين بعض محطات بنجاح مع محطات السكك الحديدية في المدينة.

مترو الانفاق في سان بطرسبرج واحدسمة مميزة: إنها تحمل بطولة العالم في وسط محطات المترو. وأحدهم ("الأميرالية") هو الأعمق في روسيا. بالإضافة إلى ذلك ، فإن معظم المحطات جميلة ومبتكرة.

كما هو الحال في مترو الانفاق ، في سانت بطرسبرغ ظهرت فكرة بناء مترو الانفاق في نهاية القرن التاسع عشر. ومع ذلك ، قبل تطوير مشاريع جادة ، إلا أنها ظهرت في أواخر 1930s.

في عام 1941 ، بدأ العمل في بنائه. قبل هجوم هتلر على الاتحاد السوفياتي ، تمكن العمال من وضع 34 قطعة من الألغام. ومع ذلك ، في سرعتها كان لا بد من غمرها بسبب نقص الأموال لمزيد من البناء. وفي عام 1944 ، توفي ورأس أعمال البناء IG. زوبكوف.

استكمال بناء مترو سان بطرسبرجلم يكن ممكنا إلا بعد نهاية الحرب الوطنية العظمى. أقيم الافتتاح الكبير للمترو في سان بطرسبرج (ثم لينينغراد) في 15 نوفمبر 1955.

متحف مترو سانت بطرسبرغ

تأسست متحف مترو في مدينة سان بطرسبرجفي عام 2005. وتمت الموافقة على المشاركة النشطة في هذه العملية من قبل قدامى المحاربين في مترو الأنفاق بطرسبرغ. تبدأ زيارة هذا المتحف الفريد بعرض فيلم وثائقي عن تاريخ نظام النقل. ثم يبدأ الضيف في التعرف على أكثر أسرار وألغاز مترو أنفاق بطرسبورغ.

على سبيل المثال ، العديد من سكان المدينة مهتمونمسألة لماذا في محطة "Avtovo" بعض الأعمدة مصنوعة من الزجاج ، وغيرها - مصنوعة من الرخام. سوف يجيب مرشدو المتحف بكل سرور. اتضح أنه في هذه المحطة يجب أن تكون جميع الأعمدة مصنوعة من الزجاج. ومع ذلك ، انهارت القوالب في المصنع ، واستخدمت الرخام لصنع الأعمدة المتبقية في أمر الطوارئ.

"بجنون مثيرة للاهتمام!"- في كثير من الأحيان الحديث عن هذا المتحف في حين يعتقد البعض أن هذا المتحف لا تبرز من بين آخرين أن أذهب إلى هناك مرة أخرى ممكن إذا أي شيء على الإطلاق آخر للقيام، وطريقة دخول مجانية أو لآخر، ولكن كل زوار المتحف من مترو سانت بطرسبورغ تتلاقى .. على حقيقة أنه من الأفضل لزيارة مع مرشد سياحي. انها بحيث يمكنك معرفة الكثير من الحقائق المثيرة للاهتمام حول مترو الانفاق وبنائه.

استنتاج

متحف مترو في موسكو أو سان بطرسبرج- مكان ممتاز لأولئك الذين يهتمون بجدية بخصائص هذا الشكل المذهل من وسائل النقل. في هذه المؤسسات ، لن يكون الزوار قادرين على التعرف على تاريخ بناء المترو في مدينة معينة فحسب ، بل يمكنهم أيضًا الاستماع إلى أسرار وأسرار العالم السفلي للمدن الكبرى الروسية.