البحث في الموقع

كورغان محطة الحافلات: التاريخ، المنتجات

جمعية ذات مسؤولية محدودة "كورغان مصنع للحافلات" - مرة واحدةأكبر مصنع في العالم لأغطية السيارات الصغيرة. اليوم ، الشركة ، بعد سلسلة من عمليات إعادة التنظيم والترقية ، متخصصة في إنتاج الضواحي ، المدن الحضرية والطبقة المتوسطة من الطبقة المتوسطة. النشاط المهم هو تجميع الحافلات المدرسية التي تستوفي معايير السلامة الصارمة.

Kurgan Bus Plant LLC

البداية

في عام 1953 في كورغان بدأ الانتصابمؤسسة بناء الآلات ، حيث كان من المخطط لتصنيع المعدات العسكرية والمعدات. ومع ذلك ، اعتبرت السلطات في وقت لاحق أنه بالنسبة للدولة في هذه المرحلة ، فإن أهم مهمة هي إنتاج وسائل النقل العام. بعد تغيير الملف الشخصي للأنشطة ، تم تسمية المنظمة باسم مصنع كورغان للحافلات (KAVZ).

19.09.في عام 1958 تم إرشاد المؤسسة لترتيب تجميع الحافلات. كنموذج أساسي ، تم تطوير محطة الحافلات Pavlovsky PAZ-651 ، والتي ، بدورها ، كانت مبنية على الهيكل الممدّد لشاحنة GAZ-51. تم إجراء التعديل من KAWZ-651 قبل عام 1971 في مختلف التصاميم.

سهلة الصيانة والإصلاح ، موثوقة ، معجيدة عبر البلاد ، وتستخدم هذه الحافلات بين العمال على نطاق واسع. على الرغم من أن هذه المركبات كانت مخصصة بشكل رئيسي للقرية ، والشركات ، وعمال المناوبة ، والمنظمات المختلفة ، فقد أصبحوا ضيوفًا معتادًا في شوارع المدن الصغيرة والمدن الكبرى كوسيلة للنقل العام.

مصنع كورغان للحافلات

KAVZ-865

في عام 1971 ، "الرجل العجوز" KAVZ-651 على الناقلتم استبدال محطة كورغان للحافلات بنموذج 21 مقعدًا جديدًا - KAVZ-865. واستند إلى الهيكل الأكثر تقدمًا في مصنع غوركي للسيارات GAZ-53-40. من سابقتها ، تميزت بداخلية أكثر اتساعًا ، وتصميم محسّن ، وزيادة في الجر ، وموثوقية ، وفترات زمنية متزايدة بين الإصلاحات.

لا يزال من الممكن العثور على هذه الحافلاتطرق البلاد. يمكن للعمالة التي يبلغ وزنها أربعة أطنان أن تسارع إلى 90 كلم / س ، لكن السرعة الموصى بها هي 60 كم / ساعة. العيب الكبير هو استهلاك الوقود العالي (24 لتر لكل 100 كيلومتر). من بين المزايا الواضحة - المقصورة المدفئة والمجهزة بمقاعد الركاب المريحة الناعمة.

في عام 1975 ، جرت إعادة تصميم الحافلة. بالإضافة إلى التغييرات التقنية البسيطة ، تغير المظهر قليلاً. على وجه الخصوص ، تم استبدال أضواء الفرامل الخلفية المستديرة والفوانيس بأخرى مستطيلة. النموذج كان ناجحًا جدًا: في عام 1975 مُنحت "علامة الجودة". في وقت لاحق (في عام 1986) ، تم تسمية التعديلات المحسنة KAVZ-3270.

الإنجازات

لمصنع كورغان للحافلات KAVZ-865ثبت أن يكون معلما. أصبحت الحافلة لهذه العلامة التجارية الأكثر ضخامة في تاريخ صناعة السيارات في العالم. في كل عام تنتج الشركة عشرات الآلاف من الوحدات. سجل 1989 - هذا العام زود عمال المصنع البلاد بـ 20 008 وحدة من المعدات.

ما هي شعبية النموذج؟ بادئ ذي بدء - في توحيد الهيكل مع الشاحنات GAZ-53-40. وبناءً على ذلك ، لم تكن هناك مشكلة في العثور على الأجزاء واستبدالها. عامل مهم كان المرور المرتفع. وفي هذا الصدد ، كان المشترون الرئيسيون مزارع الدولة ، والمزارع الجماعية ، وخدمات التحول ، والمؤسسات الحكومية.

KAVZ Kurgan Bus Plant

KAVZ-3976

في عام 1989 ، غير مصنع غوركي للسيارات نموذجهسلسلة. تم أخذ مكان GAZ-53 المهمل على خط التجميع بواسطة GAZ-3307/3309. وبناء على ذلك ، اضطر مصنع كورغان للحافلات إلى تطوير هيكل جديد. في نفس العام قدم عمال المصانع نموذجا أكثر حداثة KAVZ-3976. تم إنتاجها ما يقرب من 10 سنوات.

تم تجهيز الحافلة المكونة من 21 مقعدًا بمحرك سعة 120/125 حصانًا ، وهو ما يتوافق مع فئة Euro-2. هناك تعديلات مختلفة:

  • الركاب.
  • البضائع.
  • الصحة؛
  • جميع التضاريس.
  • الأرز.
  • سيارات نقل الموتى.

في بيئة السوق

في عام 1993 ، بعد إعادة تنظيم الشركة فيOJSC "Kurgan Bus Plant" ، وهو خليفة - KAWZ-39769 قد ظهر. يتميز الموديل بقاعدة هيكل ممدودة (من 3.7 إلى 4.5 متر) وزيادة ملحوظة في أوضاع الجلوس (من 21 إلى 28). هناك تعديل 32-مقعد KAVZ-39769 ، استنادا إلى قاعدة العجلات 5.4 متر. وأصبح النموذج الأولي لحافلة مدرسية لـ 34 مقعدًا. بالمناسبة ، أصبح KAVZ الأول في روسيا للحصول على ترخيص لتصنيع الحافلات المدرسية المتخصصة.

لسوء الحظ ، أصبحت السنوات التالية صعبةللمؤسسة. في وقت سابق ، كان المشترون الرئيسيون للحافلات مزارع جماعية ومزارع حكومية. بعد اختفائهم ، انخفضت المبيعات عدة مرات. لفترة من الوقت ، لا يزال المصنع ينتج نماذج غطاء للرأس ، ولكن في عام 2007 تم تقليص إنتاجه.

OJSC Kurgan Bus Plant

ولادة جديدة

بحلول أوائل 2000s ، الوضع المالي ل Kurganمحطة الحافلات كانت مؤسفة. في الواقع ، كان KAVZ مفلسًا. في عام 2003 ، مرت المؤسسة تحت إدارة مجموعة من شركات GAZ ، والتي كان لها تأثير مفيد على أنشطة الإنتاج. تم تحديث المحطة ، تم تحديث خط النموذج. بدلا من نماذج هود نماذج عفا عليها الزمن بدأ عمال المصانع لجمع الحافلات beskapotnye الحديثة من الطبقة المتوسطة من سلسلة "أورورا".

في عام 2011 ، بدلا من عدم الاستجابة للبيئةبدأت معايير المحركات لتركيب معايير Cummins Euro-5 البيئية. بالنسبة لليوم ، في ظل شروط استبدال الواردات ، يتم استبدال المكونات الأجنبية بالمكونات المحلية. على وجه الخصوص ، يتم اختبار محطات توليد الطاقة الجديدة لمحطة ياروسلافل للسيارات.

يمكن العثور على الحافلات تحت العلامة التجارية KAVZ في مختلفأركان روسيا ورابطة الدول المستقلة. هم أيضا على استعداد لشرائها في أمريكا اللاتينية. على مر السنين ، أنتجت الشركة أكثر من 440،000 وحدة من المعدات ، وهذه ليست نهاية قصته.

</ p>
  • التقييم: