ماز-503 - أسطورة صناعة السيارات السوفياتية
تقنيات الإنتاج السوفيتي حتى الآن مفاجأة كثيرة مع موثوقيتها والقوة والمتانة. من بين أهم ممثلي صناعة السيارات في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، من المفيد أن تفرد MAZ-503.
الأب
وهناك نموذج جديد لآلات كبيرة الحجموقد تم تطويره على أساس الحديثة والتقدمية لشاحنة الوقت ماز-500. كان شاحنة تفريغ مع محرك ديزل 11.2 لتر تصنيفها في 180 حصانا. لنقل البضائع ، تم تجهيز النموذج القياسي بألواح خشبية.
كانت أقصى قدرة رفع 7.5 ألف كجم. اختلفت تعديلات موديل MAZ-500 في أنواع مختلفة من الجوانب:
- كان لدى MAZ-500V في تصميمها منصة معدنية ، كان لها تأثير إيجابي على قدرات النقل ؛
- كان ماز-500G هيئة موسعة، مما يسمح بنقل المواد ذات طول كبير.
في وقت لاحق ، هذين التعديلين الرئيسييناستبدال الممثلين الجدد من المعدات الثقيلة - ماز-503 (قلابة)، ماز-504 (شاحنة الجرارات) و ماز-509، وتهدف لنقل المواد الخشبية. لننظر في الخيار الأول بمزيد من التفصيل.
MAZ-503: وصف النموذج
العلماء السوفياتي لم يخترع شيئاجديد تماما ، وبالتالي فإن الشاحنة في السنوات الأولى من الإنتاج تقريبا لا تختلف عن "الأب". وأدخلت ابتكارات هامة في التصميم في عام 1970.
إنه من تلك الأيام عندما تخدم قاعدة السيارةينصب من أجزاء مختومة. ويدعم تروس التشغيل للشاحنة 4 ينابيع شبه إهليلجية مرتبطا طوليا في الإطار. هذا ، في تركيبة مع امتصاص الصدمات الهيدروليكي تلسكوبي ، وهب شاحنة قلابة MAZ-503 مع قدرة الحمولة والقدرة عبر البلاد جيدة.
لنقل البضائع التي تم تجهيز النموذج بهامنصة معدنية ملحومة العالمي، الذي الباب الخلفي فتح تلقائيا وأغلق على مفصلات. محرك هيدروليكي يميل المنصة، وصمام بنيت خصيصا هز لضمان التفريغ الكامل.
المواصفات الفنية
بسبب تصميمها ، تتميز سيارة MAZ-503 بخصائص تقنية رائعة:
- الحد الأقصى لسعة الحمل هو 8 طن ؛
- وزن السيارة - 7520 كغم ؛
- أقصى سرعة 75 كم / ساعة؛
- استهلاك الوقود - 22 لترا لكل 100 كم؛
- الحد الأقصى لحظ التواء - 1503 يتحول / دقيقة ؛
- الأبعاد - 5785х2500х2650 ملم ؛
- بدوره دائرة نصف قطرها - 15 م ؛
- التخليص (تطهير الأرض) - 29.5 سم.
بسبب حجم كبير نسبيا وتحول دائرة نصف قطرها، لا يمكنك استدعاء سيارة المناورة.
المحرك ونقل
من خلال صلاحيته وحمل حمل قدرة شاحنة تفريغماز-503 هي ملزمة لمحرك الديزل قوي يمز-236. محطة توليد الكهرباء لديها في تكوينها 6 اسطوانات، وتقع في النظام على شكل V. حجم العمل هو 11.15 لترا، وهذا هو السبب في أن الطاقة القصوى هي على مستوى 180 حصانا.
نظام التبريد سائل ، مع القسريتداول التجمد وجهاز ترموستاتي. تم تصميم الجهاز الأخير لإنشاء نظام درجة الحرارة الأمثل ، بغض النظر عن الظروف الجوية.
يمكن أن تسمى خصوصية التثبيت المعقدةنظام تنظيف الوقود. قبل دخول غرفة الاحتراق، تعرض الديزل لتنظيف خشن وغرامة. وتحقيقا لهذه الغاية، تم تركيب مرشحين اثنين في نظام إمدادات الوقود: عنصر متجانس القطن للمعالجة الأولية ومرشح لب الخشب على الموثق الباكليت المسحوق.
هذا في نفس الوقت زاد من متانة الوحدة وسمح باستخدام وقود منخفض الجودة. تم استخدام نظام مماثل في نظام زيت المحرك من نوع مختلط.
يتم عرض انتقال ماز-503الميكانيكية 5 سرعات علبة التروس مع المزامنات في جميع السرعات باستثناء الأولى. وقد أثبتت لوحة مزدوجة مخلب نوع الجافة مع براثن نفسها من الجانب الإيجابي.
في العالم الحديث
في سوق آلات كبيرة الحجم لم يعدستقابل هذا الممثل من الشاحنات القلابة. كانوا ذات الصلة، والطلب إلى 1980، ولكن بعد ذلك حلت محلها لمزيد من شاحنات المتقدمة، التي أنشئت على أساس MAZ-5335.
لكن على قيد الحياة حتى يومنا هذايمكن استخدام القضية السوفيتية بنشاط في مواقع البناء المتوسطة ، في الزراعة وفي بعض المناطق الصناعية. وكل عام يصغر عددهم.
قريبا MAZ-503 (الصورة التي يمكن أن يكونانظر في هذه المقالة) سوف تصبح فقط الذاكرة. أولئك الذين يهتمون بصناعة السيارات السوفيتية ، يمكنهم العثور على نموذج كبير (1:43) من مصنع كوستروما.
</ p>
