البحث في الموقع

نظام التدفئة فاز-2114: الوصف والميزات والأعطال

تستخدم السيارة مجموعة متنوعة من النظم والآليات. واحد منهم هو نظام التدفئة صالون. كما تم تجهيز VAZ-2114 معها. على عكس مكيف الهواء ، تم تجهيز الموقد بسيارات بدون فشل. بعد كل شيء ، في الحرارة ، يمكنك فتح النوافذ. ولكن في فصل الشتاء للتعامل مع البرد في المقصورة دون موقد لن يعمل. ما هو هذا العنصر؟ كيف يتم ترتيب نظام التدفئة VAZ-2114؟ المخطط ، ومبدأ التشغيل وعطل - في وقت لاحق في هذه المقالة.

الخصائص والجهاز

الغرض الرئيسي من هذا النظام هوالحفاظ على درجة الحرارة المثلى في المقصورة خلال فصل الشتاء. بالإضافة إلى الراحة ، هناك حاجة إلى الموقد حتى لا يتعرق الزجاج ، ولا سيما الجبهي. لتجنب التكثيف ، يتم توفير فوهات خاصة في الجزء العلوي من اللوحة. ومع ذلك ، عن كل شيء في النظام. فيما يلي رسم تخطيطي لنظام التدفئة الداخلية:

المزهريات نظام التدفئة 2114 الدائرة
وهو نفس الشيء لجميع طرازات عائلة Lada Samara ، بما في ذلك طراز VAZ-2114. لذلك ، يتم تضمين العناصر التالية في جهاز النظام (فك تشفير المخطط):

  1. رفرف مقاوم للماء.
  2. فوهة لتسخين الجمعية الزجاج الأمامي مع قنوات الهواء.
  3. فوهة جانبية ، مصممة للتدفئة والتهوية في مقصورة الركاب.
  4. العاكس المركزي.
  5. التجمع سخان مع محرك كهربائي.
  6. فوهة التهوية الداخلية الداخلية.
  7. خاتم الديك الموقد.
  8. الأنبوب الخلفي للسخان VAZ-2114.
  9. أنبوب مدخل للموقد.

أين يقع نظام التدفئة؟ يتم تشغيل VAZ-2114 (بما في ذلك حاقن) من قبلها في المقصورة. يقع الموقد في اللوحة الأمامية ، والتي يطلق عليها أيضا "الطوربيد". اعتمادا على التعديل ، فإن نظام التدفئة والتهوية VAZ-2114 متصل مع مكيف الهواء والمبخر ، أو بدونه.

المزهريات نظام التدفئة 2114
أيضا في التصميم يأتي الديك الموقد والمبادل الحراري نفسه. هذا الأخير يعمل مع gearmotor.

كيف يعمل

مبدأ التشغيل في النظام بسيط للغاية. يقوم على نقل الحرارة من السائل. لذا ، يتم توصيل مشع المدفأة بالمطاريف الرئيسية لنظام تبريد المحرك. داخل المبادل الحراري هو مضاد للتجمد أو مضاد للتجمد. وبالتالي ، عندما يتم تسخين المحرك ، يتدفق السائل الساخن على طول الدائرة "الكبيرة" إلى المبرد للموقد. عند تشغيل نظام التحكم التلقائي ، يتم تنشيط سخان الموقد. يبدأ الهواء الدافئ بالتحرك على طول الفتحات. يمكن أن يكون الاتجاه مختلفًا - على الزجاج الأمامي ، الجانبي ، في وسط المقصورة. يتم تنشيط واحد أو أكثر من الانحرافات ، اعتمادًا على موضع ذراع الموقد.

وهذا هو ، تبادل الحرارة يحدث - يجمد التجمد الساخن ليس فقط في المبرد الرئيسي (الذي يقف أمام المحرك ويعرض في الصورة أدناه) ، ولكن أيضا في المبادل الحراري لنظام التدفئة.

نظام تسخين الصالون فاز 2114
بالطبع ، درجة حرارة المحرك في هذه الحالةينخفض ​​بشكل ملحوظ. لذلك ، في سائقي السيارات الصقيع الشديد إغلاق تجويف قرص العسل من المشعاع الرئيسي ، بحيث المحرك ليس باردا جدا. النمط الأمثل من عملها هو 80-90 درجة مئوية. عند تشغيل الموقد ، ينخفض ​​هذا الرقم على الفور بنسبة 10-15 في المئة. ومع ذلك ، دعونا لا نركز على مبدأ العمل ونأخذ في الاعتبار الأعطال الرئيسية لنظام التدفئة VAZ-2114.

لا يمكن ضبط درجة الحرارة

في كثير من الأحيان أصحاب السيارات المحلية (بما في ذلكVAZ-2114) تواجه استحالة ضبط درجة حرارة الهواء على وحدة التحكم. ينفخ الفرن على الساخن أو البارد بنفس القدر ، بغض النظر عن موضع ذراع SAUO الرئيسي (في الصورة الموجودة أسفله في المركز).

نظام التدفئة المزهريات 2114 حاقن
في هذه الحالة ، الدولة المتخصصينعطل في المخمدات أو خلل في وحدة التحكم نفسها. يتم أيضا تشخيص جهاز استشعار درجة الحرارة. إنه بجانب سقف التحكم في السقف. أدر الذراع عدة مرات. يجب أن يتغير تسخين الهواء بلباقة. إذا تغيرت درجة الحرارة فقط في الموضع المتطرف للمستشعر ، فيجب استبدال العنصر.

ينفخ الفرن الباردة

المنظمين المثبط ودرجة الحرارة نادرة للغاية. لذلك ، إذا كان الموقد يفقد البرودة طوال الوقت ، فعلى الأغلب ، فإن المحرك قد فشل. يتم تقديم هذا العنصر في الصورة أدناه.

عطل من المزهريات نظام التدفئة 2114
كما في هذه الحالة ، يتم إصلاح النظامتدفئة VAZ-2114؟ حاقن أو المكربن ​​ذلك ، لا يهم. بسبب التصميم المعقد ، يتغير المحرك الدوار بالكامل. وهذا يتطلب تفكيك تماما "هدب" اللوحة الأمامية. بعد ذلك، باستخدام مفك فيليبس، مفكوك ثلاثة مسامير الذاتي التنصت على وحدة الصهر، والأسلاك المرسومة، وإزالة القديم المحرك المخفض. الجديد متصل بنفس الطريقة. التحقق من كيفية عمل نظام التدفئة صالون VAZ-2114 يعمل. يجب أن الهواء تغيير درجة حرارتها عند تمرير من البرد من رافعة على كتلة في وضع ساخن، والعكس بالعكس.

الضربات السيئة للموقد في الساقين والنوافذ الجانبية

نظام التدفئة VAZ-2114 لا تختلفالموثوقية. مع مرور الوقت ، يتوقف الموقد عادة عن تدفئة الأرجل والنوافذ الجانبية. وعلاوة على ذلك، فإن المشكلة ليست في درجة حرارة الجو (على العكس من ذلك، قد تكون ساخنة) وفي تدفق الطاقة، والتي يتم توفيره من الفتحات. في هذه الحالة ، من الضروري تنقية قنوات تدفق الهواء. للقيام بذلك ، قم بإزالة اللوحة الأمامية بحيث يكون هناك وصول إلى الفتحات.

أنظمة التدفئة والتهوية المزهريات 2114
بعد ذلك ، خرطوم جديد مموج(من المصنع لا يوجد سوى أنابيب بلاستيكية). بالإضافة إلى ذلك ، نقوم بمعالجة المفاصل مع المادة العازلة للحرارة "Splen". جميع الشقوق بين أعلى وأسفل لوحة هي أيضا لصقها عليه. بعد ذلك ، تحتاج إلى تعديل المخمد للموقد ، الذي يوجه التدفق إلى المنطقة المرغوبة. في كثير من الأحيان لا تضغط بشكل جيد ضد الجسم. وبسبب هذا ، يتم ببساطة فقدان نسبة كبيرة من الهواء الساخن في اللوحة و "المشي" في الشقوق. لذلك ، اخرج الرفرفة وأزل ختم المصنع القديم من اللون الأصفر. نقوم بإصلاح كل طراز الفتحات. بدلا من الاسفنجة نستخدم Bitoplast. من المستحسن تطبيقه في عدة طبقات.

فوهات أقل

بعد ذلك نقوم بترقية المسالك الهوائية للأقدام. عند تحليل اللوحة ، سترى أن هناك فجوة كبيرة بين الفتحات. نحن ختمه مع أنبوب مموج. يتم إخراج موزع الهواء العادي ، وفي مكانه أيضًا ، نقوم بإصلاح التمويج.

عطل من المزهريات نظام التدفئة 2114
يجب أن يكون القطر 4 سم. وبالتالي ، سيتم توجيه الهواء بوضوح إلى القدمين ، دون تسرب. بالنسبة إلى نفخ الزجاج الأمامي ، يتم تعديله بطريقة مماثلة. بالإضافة إلى ذلك ، يملأ أصحاب التجاويف الزائدة مع رغوة متزايدة ، من أجل القضاء على يئن تحت وطأ من لوحة أثناء الحركة (هذه المشكلة تنتهجها سمارة من الجيل الأول). انطلاقا من الاستعراضات ، هذه الطريقة تعمل.

استنتاج

لذلك ، اكتشفنا كيف يعمل نظام التدفئةVAZ-2114. كما ترون ، يمكن إصلاح جميع الأعطال معها من قبل نفسك. لست بحاجة إلى إنفاق الكثير من المال على هذا. بعد التحسينات الطفيفة ، سيكون نظام التدفئة VAZ-2114 راضٍ عن التشغيل الموثوق به وخالي من المتاعب.

</ p>
  • التقييم: