نظرة عامة على السيارة فيات أونو
إيطاليا تشتهر ليس فقط لأطباقها عالية،ولكن أيضا سيارة رياضية قوية، مثل "فيراري"، "مازيراتي" و "منظمة المعونة القانونية روميو". ولكن قلة من الناس يعرفون أن كل هذه الشركات تنتمي إلى القلق "فيات". في 80 عاما أنتجت هذه الشركة في أول المدمجة من أي وقت مضى مصغرة سيارة "فيات أونو". وكانت السيارة ناجحة جدا لأنها تستحق جائزة "سيارة العام". استمر إنتاج المسلسل من هذه السيارات لمدة 12 عاما. وخلال هذا الوقت، تم إنتاج حوالي 8 ملايين نسخة. ما هو فيات أونو؟ استعراض المالك والمواصفات وليس فقط سيتم عرض في وقت لاحق في هذه المادة.
تصميم
و "أونو" غير رسمية أصبحت السيارة الأولى فيوالتي لم تعد تستخدم عناصر الكروم المتأصلة في آلات تلك السنوات. وقد تم تصميم هذا التصميم من قبل جوجيتو جوجيارو، الذي توقع أزياء السيارات لعدة سنوات المقبلة.
الأبعاد، التخليص
الجهاز يحتوي على أبعاد شاملة جدا المدمجة. هذا هو زائد كبير إذا كنت تستخدم سيارة في مدينة كبيرة، ويقول أصحاب. طول السيارة "فيات أونو" هو 3.69 متر، عرض - 1.55 متر، ارتفاع - 1.45 متر.
المواصفات الفنية
تم الانتهاء من التعديلات الأولى للسيارة900-سيسي سعة محرك البنزين من 45 حصانا. ولكن حتى مع ذلك تسارعت السيارة بثقة إلى 140 كيلومترا في الساعة. وبعد ذلك بعامين، ظهر محرك إطفاء جديد في تشكيلة الفريق. في وحدة من 999 سم مكعب، وقال انه طور قوة 55 حصانا. كان للوحدة حقن بالبنزين 8 صمام وتم تصنيعه باستخدام التكنولوجيا الآلية. وقد تم إنتاج معظم الفیلات ذات لتر واحد للتصدیر. وعلى وجه الخصوص، توجد بعض العينات في البرازيل حتى يومنا هذا.
أيضا، تم تجهيز السيارة مع 1.1 لترمحرك البنزين. وبلغت قوته القصوى 57 "خيل". وكانت هناك أيضا وحدات أكبر. كانت هناك إصدارات ذات سعة محرك نصف لتر من 76 حصانا.
الديزل "فياتس"
في الخط كان هناك أيضا وقود صلبمحطات توليد الكهرباء. وكان المحرك الأساسي هو المحرك الجوي بقوة 58 حصانا بحجم عمل 1.7 لتر. وبالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز فيات بمحرك 1.9 لتر. في غياب توربينات، هذا المحرك وضعت قوة 60 حصانا فقط (الآن يتم إزالة أكثر من 150 حصان من هذا الحجم). في وقت لاحق قليلا تم تجديد خط مع محركات ديزل توربو.
نسخة مشحونة من "أونو"
كما تعلمون، في خط السيارات المدمجةهناك دائما نسخة مشحونة مع بعض محرك توربو. "فيات" ليست استثناء. في عام 1985، وتعديل "أونو توربو" مع محرك 1.4 لتر. كان مجموع قوة 100 حصان. وبفضل وزن صغير (حوالي 800 كيلوغرام)، كان هذا "سباقا" حقيقيا، مما قد يعوق سيارات السيدان كاملة الحجم من بمو ومرسيدس. رفع تردد التشغيل لمائة أخذت 8.3 ثانية فقط. وكانت الطاقة القصوى حوالي 200 كيلومتر في الساعة. أما بالنسبة لاستهلاك الوقود، فقد كان في حدود 5.6-10 لتر لكل مائة اعتمادا على ظروف التشغيل.
وبصرف النظر عن نوع المحركات، كان فيات مأهولة بواسطة ناقل الحركة اليدوي من 5 خطوات.
ماذا يقولون عن فيات أونو؟
هذا هو نموذج نادر إلى حد ما في روسيا. على الرغم من شعبية عالية في أوروبا، هذه السيارة لم تصبح أكثر الكتب مبيعا في السوق المحلية. أما بالنسبة للاستعراضات، وأصحاب غالبا ما تواجه الينابيع المعلقة البالية. لسنوات عديدة، إسكات كتل من العتلات والكرات. على الرغم من أن تصميم جدا من العتاد تشغيل بسيط جدا: في الجبهة - رفوف الربيع، والعمق - شعاع. من حيث بيئة العمل، والجهاز هو أكثر راحة بكثير من "ثمانية" أو "تافريا".
استنتاج
لذلك، وجدنا ما الاستعراضات فيات أونو لديها،مراجعة المواصفات الفنية. الجهاز لديه إمكانيات جيدة لضبط الخارجي، ولكن من حيث البحث عن قطع الغيار فإنه يمكن أن يسبب مشكلة كبيرة للمالك. هذا يجب أن يفهم، لأن عمر السيارة الإيطالية أكثر من 30 عاما.
</ p>
