سيارة فيات لينيا: خصائص ومراجعات من أصحابها

النموذج الإيطالي هو مثال كلاسيكيسيارة متناقضة مع عدد متساو من المزايا والعيوب. سيتمكن الجميع من مقارنتها باحتياجاتهم واتخاذ القرار الصحيح لصالح أو ضد الشراء. ومع ذلك ، فإن الخصائص الفعلية والخصائص التشغيلية للماكينة شديدة الغموض لدرجة أن المقارنة الجافة بين الإيجابيات والسلبيات لا تجعل من الممكن إصدار حكم صارم. من ناحية أخرى ، من المنطقي معرفة المزيد عن البيانات الفنية والتشغيلية لشركة Fiat Linea ، بالإضافة إلى تعليقات أصحاب هذه السيارة.

معلومات عامة عن النموذج

بدأت الطريقة الصعبة للنموذج في روسيا حوالي 10منذ سنوات. وبحلول ذلك الوقت ، كان مدمن السيارات المحلية مدمنا بالفعل على سيارات الهاتشباك الأوروبية رخيصة الثمن ، كما كرم فورد فوكس كأكثر الكتب مبيعا. في الواقع ، كان آخر ممثل لصناعة السيارات الأجنبية يعتبر أقرب منافس للابتكار الإيطالي. لكن لم تكن المعركة قريبة ، حيث قامت فيات لينيا بتوسيع سوق السيارات الروسية فقط في الوقت الذي تغير فيه فوكوس الجيل الثالث. في المقابل ، ظهر نموذج شركة فيات للبيع على موجة من الاهتمام الكبير ، ولكن ، لتبرير ذلك ، لم يكن ممكنا. سعت الشركة المصنعة لصنع سيارة عملية ومتعبة ، مما أضعف خصائص مثل بيئة العمل والراحة ونظرة قوية. ومع ذلك ، إذا تبين من الناحية الخارجية أن النموذج ناجح للغاية ، فإنه في الداخل ، تحول البلاستيك الرخيص إلى العديد من العملاء المحتملين للعلامة التجارية من أنفسهم.

المواصفات الفنية

مع كل عيوب التصميم الخارجي والمتواضعمؤشرات مريحة ، والتصميم الأساسي وملئه تبدو جيدة للغاية. على أي حال ، في وقت إصدار Fiat Linea ، كان لدى العديد من ممثلي صناعة السيارات العالمية معايير مماثلة. لذا ، فإن خصائص السيارة تبدو كالتالي:

• الطول 456 سم.
• الطول 149.4 سم.
• عرض الجهاز هو 173 سم.
• تطهير الأرض - 15 سم.
• منصة العجلة هي 260.3 سم.
• عرض المسار الخلفي هو 148.3 سم.
• عرض المسار الأمامي هو 147.1 سم.
• حجم صندوق الأمتعة هو 500 لتر.
• سعة خزان الوقود 45 لتر.
• وزن الرصيف 1،275 كجم.
• تعليق - الربيع ، مستقل.
• الفرامل - قرص (أمام - تنفيس).
• KP هو ميكانيكي من خمس خطوات.

خصائص وحدة الطاقة

المحرك هو الجزء الرئيسي الذي يمثلكرامة السيارة. يكفي أن نقول أنه مع قوة قوة 120 لترا. أ. تفوق سيارة سيدان مؤشرات الجر لأقرب منافسيها. الموديل مجهز بمحرك بشحن توربيني 1.4 لتر. مع هذه المؤشرات ، هناك أيضا اقتصاد جيد في حالة الحصول على فيات لينيا. وتمثل خصائص الديناميكيات التسارع إلى "المئات" في 9.2 ثانية ، فضلاً عن سرعة قصوى تبلغ 195 كم / ساعة. من الجدير بالذكر أن الموديلات من نفس الفئة ، التي توفرها محركات الغلاف الجوي 1.6 ليتر ، تظهر أداءًا أقل إثارة. لكن هنا أيضا تبدأ التناقضات. حقيقة أن المحرك Linea هو جزء من خط T-Jet ، وهو معروف لكثير من قائدي السيارات على طراز برافو. هذا المحرك ذو قيمة عالية ليس فقط من أجل الجر الجيد ، ولكن أيضًا لعزل الضوضاء ، والذي يتم تصنيعه في حجرة المحرك. لكن الأكثر إثارة للاهتمام هو أن خفض الضوضاء الكلي للسيارة يتم تنفيذه بشكل سيء للغاية ، وهذا يؤثر على الراحة في عملية التشغيل.

أداء القيادة

وتركز الطبيعة العامة لحركة الجهاز علىسيارة عائلية حديثة. تحت هذه الطلبات ، يتم تكوين المحرك وعناصر التحكم مع الهيكل السفلي Fiat Linea. ومع ذلك ، لا يختلف حامل التوجيه في نقل المعلومات في الإشارات. ونتيجة لذلك ، لا يشعر السائق بحدة التحكم ، على الرغم من أن التغذية المرتدة تعمل على المستوى الأمثل. ووفقًا للمصممين ، تم تصميم الهيكل السفلي خصيصًا لهذا الطراز ، ولكنه بشكل عام يكرر من عدة نواح مجمعًا شبيهًا من برافا. في هذا التصميم ، يتم توفير العتلات الطولية ونظام ماكفرسون الكلاسيكي.

في كلتا الحالتين ، التعليق مريح وليونة. إنه ينظف بدقة كل من المخالفات الصغيرة والكبيرة للطلاء. يحتوي نظام المكابح والقابض على رابط خفيف الوزن ، مما يسمح لك بدراسة الجهد بشكل أكثر دقة. أما بالنسبة لعلبة السرعة ذات الخمس سرعات ، فإن وظيفتها المباشرة تتم بشكل نظيف وبدون تأخير.

ردود فعل إيجابية حول النموذج

نقاط القوة في هذا النموذج هيتشكيل حشوة السلطة بنجاح ، في وسطها يوجد محرك. وهذا ما يفسر عوامل الاستغلال الإيجابية الأخرى ، من بينها هناك ديناميكية سريعة ، وجهود كافية على أقسام معقدة من الطريق ، وتنسيق العمل مع التعليق. ويدعم كل هذا بهامش جيد من القوة الهيكلية فيات لينيا. لا تعبر المراجعات عن أي حماس خاص لخصائص الراحة والتصميم للسيارة ، ولكن هناك أيضًا جوانب إيجابية في هذا الجزء. على سبيل المثال ، يميز العديد من الملاك الأماكن ذات الديكورات الداخلية الجمالية والرحابة وإعدادات التعليق الأمثل ، مما يضيف الراحة إلى الركاب في الخلف.

ردود فعل سلبية

من حيث التصميم والتعامل مع اللومعمليا لا شيء. في بعض الحالات فقط ، ينتقد المستخدمون السيارة للحصول على تخليص أرضي منخفض ، بعد تثبيت علبة المرافق ، يجعل جسم السيارة غير مناسب للتشغيل في ظروف الطرق الوعرة الخفيفة. هناك أيضا مشاكل مرتبطة بقطع الغيار. على وجه الخصوص ، ينطبق هذا على الكهربائيين - العديد يشتكون من مولد Fiat Linea ، الذي يفقد وظيفته في الأشهر الأولى من التشغيل. لهذا السبب ، يوصى باستبدالها في أقرب فرصة ممكنة. الجزء الأكبر من الآراء السلبية حول السيارة يتعلق بالصالون. على الرغم من أنها تحتوي على رواسب جيدة ، إلا أن الرحابة والراحة قد طغت عليها مواد تشطيب رخيصة ونظام صوتي مبتدئ.

الفروق في الصيانة

بادئ ذي بدء ، تجدر الإشارة إلى أن النموذج فيبمعنى ، هو السلف من سيارة برافو. وهذا يعني أن تشكيلة قاعدة العنصر المستخدمة في إنشاء الماكينة شائعة جدًا في أسواق السيارات. العثور على نفس المكونات الكهربائية أو إصلاح فيات لينيا في معدات الجري لن يكون صعبا. وبفضل منصة GM Gamma ، تشترك السيارة كثيرًا مع ممثلين آخرين من فئة B. ويكفي أن نلاحظ تشابه بعض الأجزاء والعناصر البنيوية مع Grande Punto و Opel Corsa و AR MiTo. بطبيعة الحال ، فإن الجهود التي تبذلها الشركة المصنعة في اتجاه إعادة التصميم لم تمر دون أن يلاحظها أحد ، ولكن هذا فقط تعزيز تصميم سيدان - لا سيما في حشوه التقنية.

استنتاج

السيارة لم تعط الاهتمام الواجب لجانب من المشترين المحليين ، على الرغم من أنه كان لديه كل ما يؤهل لذلك. يكفي أن نلاحظ أكثر من مجرد مصنع طاقة جذاب فيات لينيا ، وهو ثمن ديمقراطي ومنصة قوية. من حيث الجمع بين الموثوقية والقوة والتكلفة ، يمكن اعتبار هذا النموذج اليوم كأحد أفضل الخيارات في فئته. ومع ذلك ، فإن مزايا السيارة الإيطالية لم يكن لها تأثير مناسب على المستهلك الروسي بسبب عوامل أخرى. تم منع نجاح الآلة بسبب التصميم الداخلي الضعيف ، ومجموعة محدودة من الخيارات الإضافية ، وكذلك المنافسين الأقوياء. على الرغم من أن المصممين الإيطاليين قاموا في السنوات الأخيرة بإجراء العديد من التغييرات على النموذج ، إلا أنه لم يكن من الممكن التخلص من أوجه القصور السابقة بشكل كامل. وهذا ناهيك عن زيادة الأسعار ، والتي لا تضيف أيضا إلى نداء السيدان على خلفية التحسين التكنولوجي للمنافسين في سوق السيارات.