وقد تم إنتاج مرسيدس جيلندفاجن لمدة 36 عاما ولأنه من حق يعتبر المخضرم الألماني. لكنه لا يدخل رأس أي شخص لوضعه على النسيان، لأن الطلب عليه مستقر. وكان ينظر إليه على أنه الناقل للجنود. نجا من اتهامات البدائية، والآن تصميمه يسمى الكلاسيكية.
والموعد الرسمي لولادته هو 10 شباط / فبراير 1979العام. ثم تم وضعه في الإنتاج، في نفس الوقت قدم لأول مرة لعامة الناس. ولكن تاريخ السيارة بدأ قبل ذلك اليوم بوقت طويل في عام 1972. اتفقت شركتان - ألمانية دايملر-بنز و ستير-دايملر-بوتش النمساوية على إنتاج 10،000 سيارة رياضية متعددة الاستخدامات سنويا. تم تصميم الجهاز كجيش، لذلك كان الجسم شكل مبسط، لوحات مسطحة، وكان النموذج المفتوح مع الزجاج الأمامي للطي. الحديث "جيلندفاجن"، الذي ضبط هو سمة مميزة، لا تبدو مثل السلف. معروف لجميع مصبغة مع المصابيح الأمامية المستديرة ظهرت فقط في عام 1976.
أول أمر كبير ل 20 ألف سيارةالشركة المصنعة وردت من الجيش الإيراني، وفي عام 1978 كانت سيارة جيلندواجين جاهزة، والتي في الترجمة تعني "سيارة ل تضاريس وعرة." الا ان الحكومة الايرانية الجديدة الغت هذا الامر. وقد تم تصحيح الوضع بفضل حرس الحدود في جمهورية ألمانيا الاتحادية وجيوش النرويج والأرجنتين. وبدأت أجنحة المصنع، التي كان من المفترض أن تفي بالنظام الإيراني، بالعمل. تلقى الإنتاج الأول ردود فعل إيجابية من الصحفيين.
وكانت المهمة أمام المصممين واحدة نموذجية: يجب أن تكون السيارة خالية من المتاعب ودائمة في جميع الظروف الجغرافية، في حين تبقى مريحة وآمنة. وعلى الرغم من أنه كان من الصعب جدا تلبية هذه الطلبات، واجه المصممين. منذ ذلك الوقت وحتى الآن، والمظهر والمعدات، ضبط مرسيدس جيلندفاجن "التغييرات مع انتظام تحسد عليه.
في روسيا، كما هو الحال في العديد من البلدان الأخرى،ويتسبب الإعجاب من قبل صناعة السيارات الألمانية نفسها، ومتانة مرسيدس، ومظهره تقريبا غير متغير. في الواقع، يتم ترقية السيارة بشكل دوري. فقط منذ أول ظهور له في بلدنا "جيلندفاجن"، صورة التي قدمناها في المقالة، كان يسمى كل من "مكعب" و "الثلاجة"، ولها حقا الخطوط العريضة مستطيلة. ولكن، وفقا لأصحابها، ينجذبون إلى هذه الصورة الخارجية باعتبارها سيارات الدفع الرباعي الأنسب.
لأكثر من 35 عاما من عمر السيارةتغييرات طفيفة خضعت للجسم. أخطر الابتكارات هي السقف الصلب بعد للطي لينة أعلى وقاعدة ممدود. وكان يتعين إجراء تغييرات فيما يتعلق بنقل السيارات من الشرطة العسكرية إلى المدنيين. وبشكل دوري، تم تحديث البصريات أيضا. في عام 1981، تم إنتاج نموذج، حيث تم حماية المصابيح الأمامية بواسطة مصبغة.
اصحاب السيارات استدعاء صالون السيارات الملكي،خاصة عندما يتعلق الأمر بالمعدات الباهظة الثمن. لديهم التشطيبات عالية الجودة. إذا كان الداخلية من البلاستيك، ثم وهذا هو أفضل خياراته. ويرى سائقو السيارات أنه من المناسب أن يتم رفع عجلة القيادة بعد فتح الباب وتحويل الإشعال قبالة - وهذا يسهل الهبوط السائق. ردود فعل جيدة جدا، وتلقى نظام الموسيقى المصنع الذي يعطي نظيفة، والصوت الموسيقي.
ربما، فقط حول عزل الضوضاء"جيلندفاجن" يمكن أن تحدث في ضوء سلبي. على الرغم من أنه يتم تنفيذ نوعيا، كما يناسب، ولكن بسرعة أكثر من 100 كم / ساعة شكل الجسم والخصائص الهوائية منخفضة ينفي كل الجهود التي تبذلها الشركة الألمانية لصناعة السيارات. ومع ذلك، حتى في المعدات الأساسية للسيارة وتشمل المفروشات مقاعد من الدرجة العالية، وسائد هوائية، تكييف الهواء، وتقاسم المنافع والكهربائية كاملة.
الميزة الرئيسية ل "مرسيدس جيلندفاجن"يختبئ تحت غطاء محرك السيارة. ومن المفترض أن تكون محركات هذه السيارة من 2.7 إلى 5.5 لتر. قوة وحجم المحرك يؤثر بشكل خطير على استهلاك الوقود: 5 لترات من السيارات "أكل" 22 لترا من البنزين في المدينة و 15 ليتر على الطريق في الضواحي. على ما يبدو، وفقا لعدد من "الخيول" للدواسة يصبح أكثر تشددا، لم يكن من السهل أن تفقد السيطرة على آلة التحكم والحركة العامة في "Gelendvagen" لينة جدا وسلس، ودون أي الهزات. ولكن إذا لزم الأمر، وانه يمكن تحقيق قفزة كبيرة إلى الأمام وحرفيا تحولت إلى قذيفة. صوت جميع أنواع المحركات هادئة نسبيا، إلا أن المتصل فقط جمعيات ممتعة ونوايا هذه السيارة لشراء.