وفي النهاية تم تحديث سلسلة سيارات إنفينيتيG. على الرغم من انخفاض التكلفة الأولية، بالمقارنة مع المنافسين (مرسيدس الفئة C، بي ام دبليو 3 سلسلة) إنفينيتي G25 لديها معدات داخلية غنية حتى في التكوين الأولي. وبالإضافة إلى ذلك، تتوفر نسختين من محرك إنفينيتي G25. تمت زيارة الاختبار من خلال نموذج مع محرك 2.5 لتر. هذا المحرك لديه قوة 222 حصانا، ح
الفرق الأول بين إنفينيتي G25 سبورت من السابقجيل هو الواجهة الأمامية المعدلة. خصوصا ضرب هو المصد الجديد. الآن وهي مجهزة أضواء الضباب، والتي لم تكن كافية. إن الاتجاه الرياضي لسلسلة G الجديدة يلمح به التصميم المزدوج من أنابيب العادم.
بالنسبة لشخص ما، قد يبدو مثل نقص منخفضسقف إنفينيتي الجديدة. ولكن هذا هو مجرد رأي شخصي، والذي يعتمد على بيانات السائق أنثروبوميتريك. شخص من النمو المتوسط لن يشعر بأي إزعاج في المقصورة. وتجدر الإشارة إلى أنه في النسخة الأساسية ه
للوهلة الأولى قد يبدو أن الغشلم يتم تغيير الأجهزة في إنفينيتي G25. ولكن المهندسين إنفينيتي القضاء على الأخطاء الطفيفة، والآن حجم مقياس سرعة الدوران هو الشقوق الصغيرة، مما يزيد من سهولة قراءة ورصد، والذي يقع في الوسط، لديه الخلفية، والتي يتم دمجها مع ألوان لوحة أجهزة القياس، وبالتالي، غير مزعجة ولا تسقط من نطاق عام، كما في الجيل السابق. شراء سيارة بقيمة 40 ألف دولار، وتحصل على مجموعة كاملة، والذي لا مثيل له في هذا النطاق السعري. وهكذا، في حزمة أساسية تشمل مصابيح Bi-Xenon و
محرك إينفينيتي G25 لديه صوت رائع معالملاحظات الوحشية. قد يبدو أن التشغيل السلس لل 7 سرعات التلقائي الجديد هو أدنى شأنا من الجيل السابق مع 5 سرعات التلقائي، ولكن الأمر يستغرق بعض الوقت وتعتاد على القيادة وتشغيل علبة التروس الجديدة. عند تشغيل وضع الرياضة، كنت أفهم كل فوائد مربع مع الكثير من العتاد. هذا المربع يحتفظ باستمرار دورات عالية ويخفض، عند الضرورة، والعتاد مراحل.
</ p>