تنظيف نظام التبريد

سائقي السيارات ذوي الخبرة يعرفون أن كبيرةجزء من أعطال السيارات التي قد تتطلب إصلاحات مكلفة ويرجع ذلك إلى خلل في تشغيل نظام التبريد، مما يسبب ارتفاع درجة حرارة المحرك نفسه. عادة ما يتذكر نظام التبريد فقط عندما تحدث الحالات الحرجة. في أحسن الأحوال، يحاول أصحاب السيارات الحفاظ على مستوى طبيعي من السوائل في ذلك، وإذا كانوا يقيسون كثافة السائل، ثم وهذا هو تماما خيارا مثاليا. ولكن نظام التبريد بأكمله يتطلب اهتماما متزايدا.

الأسباب الرئيسية لفشل نظام التبريد هي:

- فقدان ضيق بسبب تدمير الأختام النفط في مضخة المياه بسبب وجود جزيئات مختلفة في السائل.

- تدهور نقل الحرارة بسبب تلوث الخليط مع الحجم والودائع والصدأ.

في عملية استغلال أي سيارة في ذلكإذا كان نظام التبريد مملوءا بالماء، فإن جدران سترة التبريد تتشكل تدريجيا على نطاق واسع، مما يصبح عقبة أمام النقل الفعال للحرارة من المحرك إلى الماء عبر أنابيب المبرد. وبالإضافة إلى ذلك، هناك انسداد مرور الأنابيب، مما يبطئ تداول المبرد، والتي يمكن أن تكون السبب الأكثر احتمالا من ارتفاع درجة حرارة المحرك قوية. يجب أن يتم تنظيف نظام التبريد مرتين في السنة، بحيث كفاءته لن تنخفض. هناك العديد من طرق الغسيل. إذا كنا نتعامل مع إيداع على نطاق صغير، ويمكن غسل النظام مع الماء العادي، وأنه من المجدي أن يغسل بشكل منفصل المبرد وسترة التبريد.

تنظيف نظام تبريد المحرك

يجب إزالة ترموستات، ثمالضغط لمعاكس مباشرة للتداول المعتاد للمياه في المبرد، وإدخاله من خلال أنبوب الفرع السفلي، وسحب من خلال الجزء العلوي واحد. في سترة التبريد للمحرك، يتم إدخال المياه من خلال أنبوب الفرع العلوي، وتفريغها من خلال أقل واحد. ويمكن تحقيق نتائج جيدة مع إدخال في وقت واحد في نظام خليط من الماء مع الهواء المضغوط. يجب أن يتم تنظيف نظام التبريد حتى يتوقف السائل القذر عن الخروج. إذا كان هناك كمية كبيرة من الحجم في النظام، يتم إزالته باستخدام كمية كبيرة من الماء مع إضافة حلول مختلفة. في هذه اللحظة، يمكن أن يسمى عدد كبير.

يمكنك استخدام الحل الذي يتكون من200 غراما من ثاني كرومات البوتاسيوم في 10 لترا من المياه، وهو أمر ضروري لملء نظام التبريد لمدة 7-10 ساعات، والتوصل إلى حل من 500-600 غرام منعت حمض الهيدروكلوريك في اختلاط مع 20 غراما من هيكسامين لكل 10 لترا من الماء يجب سكب لمدة ساعتين. بعد تحديد المضيف الوقت، المحرك يجب أن توضع لمدة 10-20 دقيقة، وبعد ذلك تم استنزاف الحل. بعد هذا الإجراء ضروري لغسل نظام التبريد بالماء 3-4 مرات. من أجل تحييد بقايا حمض الهيدروكلوريك، يمكن صب محلول معدل رماد الصودا من 700 غرام لكل 10 لترا من الماء. مرة واحدة نطاق واللين، ويمكن إزالتها عن طريق الغسيل كما هو مقترح سابقا.

غسل نظام تبريد السيارة،العمل مع التجمد، الى 2 سنوات من العمل، أو 60 ألف كيلو متر. ويتم ذلك على النحو التالي. أولا، يجب أن ينضب السائل باستخدام فتحة التصريف في أسفل خزان المبرد والأسطوانات، ثم صب الماء لبدء المحرك حتى درجة حرارة عنه الخزان السفلي من المبرد، ثم مرة أخرى في استنزاف الحالي في الخمول وانخفاض محرك التردد. بعد إيقاف المحرك، ويتم تبريده، وشغل بعد ذلك مرة أخرى مع الماء النقي، ومرة ​​أخرى يتم غسل نظام التبريد. ثم يدمج الماء مرة أخرى مع تشغيل المحرك في سرعة الخمول. وبعد تبريده تماما، سيكون من الممكن صب في سائل تبريد جديد.

كما ترون، وبيغ من نظام التبريد بسيط جدا، لكنه يتطلب من صاحب السيارة أن تكون منتبهة وفي الوقت المناسب.