البحث في الموقع

زيل-41047: المواصفات الفنية ووصف ليموزين السوفياتي

ZIL-41047 هي آخر سيارة ركاب ،مسقط رأسه هو اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. لكن هذه ليست الميزة الوحيدة. هذا النموذج جيد لأنه تم إنشاؤه من دون قيود وأفكار حول كيف ستكون الماكينة باهظة التكلفة وفعالة من حيث التكلفة. لكن المطورين تمكنوا فقط من جعلها قوية وفعالة.

زيل 41047

باختصار عن النموذج

يبدأ تاريخ سيارة ZIL-41047 في عام 1985العام. على الرغم من حقيقة أن هذا النموذج هو "بالغ" تمامًا ، إذا كان من الممكن مشاهدته الآن على الطرق ، فلا توجد طريقة للاستغراق في الإعجاب. يبدو رائع حقا.

من المثير للاهتمام أن إنتاج كل منهااستغرق ليموزين ممثل 6 أشهر. خلال العام ، كان من الممكن إنتاج 20 نسخة كحد أقصى. وبطبيعة الحال ، جاءت الأغلبية الساحقة منهم في الاتحاد السوفياتي. إذا نظرت إلى النموذج ، يمكنك أن ترى بعض أوجه التشابه مع سابقتها ، والتي كانت السيارة 41045. وفي الواقع ، تم تقديم سيارة ليموزين ZIL الجديدة في تلك الأيام إلى الناس على أنها تحديث عميق 41045.

وظهر لسبب ما. في عام 1985 ، تلقى الاتحاد السوفيتي قائدًا جديدًا. وكثيرا ما كان يسافر ، ليس فقط من خلال أراضي اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. كان بحاجة إلى سيارة قوية وشجاعة وجميلة. أصبحوا ZIL-41047. طوله هو 330 330 ملم ، والكتلة هي 3،350 كجم. ليس من المستغرب ، حتى اليوم هذه السيارة هي أثقل سيارة سيدان.

ميزات التصميم

تم إصدار إصدارات مدرعة من ZIL-41047فقط 14 قطعة. ويمكن لهذه النماذج حقا توفير مستوى لائق من السلامة والموثوقية لمالكها. في بعض الأماكن ، كانت درع الليموزين 8 سم! نظارات لديها أداء أكثر إثارة للإعجاب. كان سمكها 8.5 سم! من خلالهم ، حتى الرصاص من عيار 7.62 مع جوهر صلابة خارقة للدروع لم تمر. هذا لا يمكن أن يمر دون أن يلاحظها أحد.

بعد انهيار الاتحاد السوفياتي ،اشترى الخبراء الأمريكيون سيارة ليموزين ZIL مدرعة. بعد دراسة تصميمها ، أدركوا أن المطورين السوفييت قاموا ببناء سيارة حول الدروع. كانت مفاجأة للسادة الأمريكيين. بعد كل شيء ، لم يفعل أحد. عادة ، تم تركيب الأوراق المدرعة ببساطة داخل الجسم.

ليموزين زيل

مظهر

تصميم هذه الليموزين مثير للإعجاب حقا. أن يكون هناك واحد فقط خلفي ، طوله 1.5 متر. ولون! ما عمق ذلك ، لا يمكن أن يساعد في جذب الانتباه. وهذا ليس من المستغرب ، لأنه في كل الجسم تم تطبيق ما لا يقل عن 9 طبقات من الطلاء. وكحد أقصى - 15. وهكذا تم تجفيف جميع الطبقات وصقلها.

ومن المثير للاهتمام ، لم يتم تثبيت المرايا الجانبيةالباب ، وفي زاوية الزجاج. ومن الجدير بالذكر أيضا أنه في الأجنحة الأمامية هناك مقابس مصنوعة من المطاط. وهي مصممة للدبابيس من صواري الأعلام. لكن "أبرز" الرئيسي هو شعار آمنة الصدمة على غطاء محرك السيارة ، والتي يمكن طيها ، إذا قمت بالنقر فوقها.

بالمناسبة ، على الرغم من الكتلة المثيرة للإعجاب ، فإن تطهير الليموزين هو 17 سم ، وهذا هو في أدنى مكان للنموذج.

зил 41047 صور

صالون

الآن الآلات الروسية يشككون. خاصة لجودة النهاية. ولكن إذا نظرت داخل سيارة الليموزين السوفييتية ، يمكنك أن ترى كيف يلمع كل شيء بالرفاهية.

الداخلية سيارة قلص مع الطبيعيةخشب عالي الجودة. يمكن ضبط عجلة القيادة الكلاسيكية ذات المقعدين على زاوية الإمالة. تم تجهيز مقعد السائق مع إعدادات مختلفة. يمكن تعديلها أي شيء تقريبا. بالمناسبة ، يتم فصل المقاعد الأمامية عن طريق نفق ضخم.

تماما على نحو غير معتاد والفرامل وقوف السيارات. يتم تنشيطه بواسطة دواسة القدم ، كما في "مرسيدس". هناك محرك كهربائي للنوافذ (مفاتيح التحكم تحت اللوحة). هناك أيضا مروحة بالنسبة لهم. من المثير للاهتمام أنه حتى في الثمانينيات ، تم تجهيز سيارة ليموزين مبنية على الطراز السوفييتي بما يسمى الآن "مناخ" منطقتين - تم تركيب مكيفات هواء في الداخل ، واحدة للسائق ، والأخرى للراكب الخلفي.

و ZIL-41047 ، الصورة المقدمة أعلاه ، تفتخر بمستوى ممتاز من عزل الضوضاء. بعد كل شيء ، طبقة من المواد التي توفرها هي طبقة في سمك 5 سم.

 زيل 41047 المواصفات

خصائص

أي نوع من المحرك مثبت تحت غطاء المحركالسيارة التمثيلية هي ببساطة مذهلة. الآن العديد من الإعجاب على شكل V "ثمانية" و "ستة". لكن قلة قليلة من الناس يعرفون أن سيارة الليموزين السوفييتية تفتخر بمحرك V8 بسعة 7.7 ليتر ، والذي تساوي قوته 315 حصانًا. وعزمها هو 608 نانومتر عند 2500 دورة في الدقيقة. بالمناسبة ، هذا أكثر بكثير من سيارة نيسان اليابانية GT-R الرياضية الشهيرة الآن. هذه هي مواصفات السيارة ZIL-41047.

المحرك ، بالمناسبة ، المكربن ​​، 4 الغرفة ، معكتلة من الألومنيوم. وبفضله ، تسارع سيارة تزن حوالي 3.5 طن إلى 100 كلم / ساعة خلال 13 ثانية فقط. وتبلغ سرعتها القصوى 190 كم / ساعة. ومن الجدير بالذكر أيضًا أن هذا الطراز مجهز بنظام فرامل ثنائي الدائرة. ويشغل محركها آلة هيدروليكية ذات 3 أسطوانات.

بشكل عام ، هذا هو حقا قوية وسيارة ليموزين جذابة ، كما صدر في الاتحاد السوفياتي. في زماننا ، يمكن أن يكلف حوالي 10 مليون روبل (مع الحد الأدنى من الأميال ودولة "هدية" ممتازة). صحيح ، إذا كنت تستطيع العثور عليها للبيع. حتى الآن ، تمتلك هذه السيارة فقط جامعي وخبراء السيارات الكلاسيكية.

</ p>
  • التقييم: