عاز "باتريوت" المحور: الوصف والاستبدال

في المحور الأمامي من سيارات أوليانوفسكالإنتاج (على وجه الخصوص ، على "باتريوت") هناك عقدة محورية ومفصلات متساوية السرعة ، والتي توفر نقل عزم الدوران إلى العجلات في أي من مواقعها. لكي تعمل العقدة بشكل صحيح ، تحتاج إلى معرفة كيفية الحفاظ على المحور وتغييره. كما تم تجهيز UAZ "باتريوت" (انظر صورة العقدة في المقالة) معهم. لذلك ، دعونا ننظر إلى ما هو هذا العنصر وكيفية استبداله بشكل صحيح.

ميزة

ما هو محور؟ تم تجهيز UAZ "باتريوت" مع هذه الآلية من المصنع.

المحور هو قضيب ذو مفصلاتالجمع بين مفصل دوار ومضخة كروية. يقع العنصر في مقدمة السيارة. يوفر المحور القدرة على التحكم في العجلات دون كسر عزم الدوران.

وظائف

هذه الآلية بمثابة محور حولهاالذي يتأرجح قبضة التمحور. كما أن المحور هو مكون اتصال يوحد الكرة ومفصل المحور في وحدة واحدة. يوفر المحور الصلابة اللازمة ويدرك لحظات القوى من المحور.

نوع

هناك عدة أنواع من هذه الآليات:

• مصنع دبوس UAZ "باتريوت". يفترض تصميم الجهاز وجود إدخالات بلاستيكية مع دعم كروي. تنتج الشركة المصنعة مكونات خفيفة الوزن تتطلب تعديل الفجوات. يتم إجراء استبدال محاور على UAZ "باتريوت" بأيديهم وبطانات ارتداء. تكلفة عناصر المصنع هي من 5 إلى 8 آلاف روبل لكل مجموعة. المورد يصل إلى 50 ألف كيلومتر.
• المسلحة. هذا هو محور UAZ "باتريوت" من طراز جديد. اكتمال مع الخطوط البرونزية. غالبا ما تستخدم من قبل الهواة على الطرق الوعرة. يتم إصدار آلية في شكل طقم إصلاح. من الذي يجعل هذا المحور؟ يمكن تجهيز UAZ "Patriot" بعناصر من شركات "Sollers" و "Vaksoil" و "Autohydraulics". يتم وضع علامة على الآلية "للأحمال الثقيلة على وجه الخصوص". على عكس البلاستيك المصنع ، والبرونز - محور أكثر هاردي. UAZ "باتريوت" مع هذا العنصر يتحمل تماما تأثير والأحمال الدوارة. تقول المراجعات أن العنصر لديه مورد من 100 ألف كيلومتر. وبالتالي فمن الضروري لجعل التشحيم كل 20 ألف. يمكن شراء محاور معززة مقابل 8،5 ألف روبل (سعر لكل مجموعة).
• تحمل. إنه مصنع تماثلي جيد. لا يتطلب محور UAZ "Patriot" على المحامل تعديلًا ثابتًا ولها مدة خدمة طويلة. تكلفة هذه الآلية هي 2 ألف روبل لكل وحدة.

ماذا تختار؟

اختيار هذا أو هذا النوع من قطع الغيار ، تحتاجتذكر أن كل نوع مناسب لظروف التشغيل المختلفة. على سبيل المثال ، إذا كنت تقود السيارة بشكل أساسي حول المدينة ، فإنك تحتاج إلى شراء محور محوري. يتم تشغيل UAZ "باتريوت" ، مجهزة بهذه الآلية (مع إدراج البلاستيك) ، بسهولة جدا. إذا كنت غالبًا ما تقود سيارتك في حالة عدم وجود طرق ، فاستخدم عناصر بها بطانة من البرونز. ومع ذلك ، لاحظ أن أول 2 ألف كيلومتر من عجلة القيادة ستكون ضيقة للغاية. في نهاية هذه الفترة ، ستعمل الآلية في النهاية وستكون جاهزة للتشغيل الكامل. متوسط ​​سماكة دبابيس تحمل على الأسفلت والطرق الترابية. ننصح بشراء المنتجات من شركة Altai "Vaksoil". وتوفر دبابيس كينغ بزاوية بزاوية قدرها +8. هذا يسهل إلى حد كبير إدارة السيارة.

لماذا تفشل؟

هذه الآلية تفشل لسبب ماتدمير حافة الكؤوس التي تغلق الكرة. في مرحلة ما ، ينقسم هذا الجزء ببساطة. بمجرد فقدان التفاصيل شكلها وقوتها ، هناك رد فعل عنيف.

تحديد الفشل يمكن أن يكون عن طريق طرق مميزة وتحت سيطرتها في مقدمة السيارة. كما فشل الجزء بسبب التعب الطبيعي للمعادن.

كيف تستبدل؟ الأدوات

لاستبدال المحور في سيارة UAZ "Patriot" ، ستحتاج إلى الأدوات التالية:

• مجموعة من الرؤوس مع السقاطة.
• مجموعة من مفاتيح السيارة.
• حقنة التشحيم مع solidol أو lithol.
• المطرقة.
• بولير.
• مجموعة من المحاور الجديدة.

النقطة المهمة هي أن الآلية تتغير في أزواج ، حتى إذا كان العنصر المجاور في حالة جيدة.

تعليمات

إذن ، كيف تستبدل هذه الآلية بنفسك؟ في البداية ، يتم تثبيت السيارة على حفرة أو مصعد. المقبل ، تحتاج إلى شنق عجلة القيادة الأمامية مع محور سيئة. ثم تحتاج للوصول إلى bipod للقضيب التوجيه. يجب فك المكسرات بمفتاح "24". يتم أيضًا إزالة مسمار تزييت مجموعة دبوس.

على السيارات UAZ "باتريوت" وهي تقعفي الوسط (بين مسامير قضيب التوجيه). الآن نحن بحاجة إلى إزالة الغطاء العلوي ل kingpin. لقذفه ، تحتاج إلى استخدام مجتذب. برغي أداة الترباس في حفرة التشحيم. وعلاوة على ذلك ، سوف يتحرك الجوز السحري إلى أسفل مسار الخيط ، مما يؤدي إلى سحب غطاء الرأس. لذلك نحن استخراجها من جسم القبضة. يتم الضغط على الجزء السفلي من العنصر بنفس الطريقة. بعد ذلك ، قم بإزالة الكرة وتنظيف القبضة الدوارة بعناية من الأوساخ والغبار. نقوم بتثبيت عقدة محورية جديدة. نقطة مهمة - قبل التثبيت ، يجب معالجة الآلية بالكثير من الشحوم. هذا هو "Litol-24" ، أو solidol. ثم الغطاء السفلي في المكان. يتم تثبيته على مسامير bipod لقضيب التوجيه. يتم تثبيت هذه الأخيرة أيضا إلى المكان ، ويتم شد صواميلها ، مع الضغط بإحكام على الغطاء في الجسم. ثم يتم تثبيت الغطاء العلوي. هي لا تجلس في الهيكل بالكامل. لذلك ، تحتاج إلى ضربه برفق بمطرقة. بعد ذلك ، "المحاقن" عقدة محورية من خلال ثقب تراجع خصيصا لهذا الغرض. ثم يتم ثمل سد المسمار في ذلك. بعد تثبيت قضيب التعادل ، يتم تثبيت العجلة في المكان. تتم إزالة السيارة من المقبس. يتم تنفيذ عملية مماثلة مع آلية محورية مجاورة لسيارة UAZ Patriot.

توصيات إضافية

عند استبدال هذه الآلية ، حاول تجنب تحريك الغطاء العلوي عند تثبيته. للقيام بذلك ، من الأفضل أن نضعه في الجسم بأربعة مسامير ، وأن نلفهما بالعرض.

ومع ذلك ، حتى مع تكنولوجيا التثبيت الصحيحستكون هناك فجوة صغيرة بالقرب من الغطاء. إذا وصلت المياه إلى هناك ، فسوف تفشل العقدة بسرعة. لذلك ، من المهم ضمان إحكام الربط. للقيام بذلك ، قم بتركيب بعض الحشيات المطاطية. يمكن أن تكون مصنوعة بشكل مستقل ، من دراجة هوائية أو سيارة الكاميرا. في عملية التشغيل ، سيصبح العنصر "سكرانًا" وستتلاشى الحاجة إلى الحشوات - بعد 500 كيلومترًا نتحقق من الفجوة ، ونزيل عناصر المطاط ونشدد البراغي تمامًا. يجب أن يغطي الغطاء بإحكام ، دون ثغرات.

لماذا لا تشدد على الفور جزء جديد؟ انها بسيطة جدا - يمكن أن تنقسم.

لذلك ، ننتظر حتى تكتمل التفاصيلسيتم استخدامه باستخدام نفس الجوانات. نقطة أخرى - إذا كنت تقوم بتثبيت محاور معززة مع بطانات البرونزية ، لا تنسوا ضبطها بعد ألف كيلومتر. يجب أن يتم اقتحام في وضع لطيف. إذا تم تركيبه بشكل صحيح ، سيخدم العنصر حوالي مائة ألف كيلومتر.

استنتاج

لذا ، اكتشفنا ما هي المحاوروكيفية استبدالها على سيارة UAZ "باتريوت". كما ترون ، يمكنك القيام بذلك بنفسك. ومع ذلك ، وهذا يتطلب مجتذب خاص. لا ننسى الثغرات (نحن ختمها مع جوانات) ، والتي سيتم العمل عليها في وقت لاحق.

</ p>