البحث في الموقع

تويوتا "صدى" - سيدان اليابانية المدمجة من أمريكا لأولئك الذين لا يحبون أن يتم إصلاحه

السيارة اليابانية تويوتا صدى نادرا ما يلتقيعلى طرق روسيا وبلدان رابطة الدول المستقلة. والسبب في ذلك هو أن لدينا أفضل المعروفة في الجسم من هاتشباك تسمى تويوتا ياريس أو كما اليمنى سيدان بالسيارة من اليابان ودعا تويوتا بلاتس. في أرض الشمس المشرقة، تم إنتاجها أيضا في "ملابس هاتشباك" وكان يسمى تويوتا فيتز. ولكننا سوف نتوقف عن تعذيب تعقيدات سياسة تويوتوف التسويقية. دعونا نعود بشكل أفضل لبطل سردنا - السيارة الصغيرة المدمجة سيارة يابانية من أمريكا - تويوتا صدى.

اسم هذا الجهاز أصداء ليس فقط معتأثير أصداء الكلمات في الجبال، ولكن أيضا مع مصطلح "البيئة". والحقيقة هي أنه وفقا لمستوى الانبعاثات الضارة، محرك تويوتا صدى يلبي المتطلبات الصارمة للمركبات منخفضة الانبعاثات (ليف). مع حجم 1.5 لتر، والمحرك، ومجهزة بنظام فت-i، وتطوير قدرة 110 حصان. ويسرع السيارة إلى 100 كم / ساعة في 13 ثانية. السرعة القصوى الموصى بها من السيارة، وهو مضمون من قبل المحرك، ونقل وتعليق السيارة تويوتا صدى، هو 160 كم / ساعة. استهلاك الوقود لمثل هذه المعدلات السرعة والديناميات 6.9 لتر في المدينة و 5.8 لتر على الطريق السريع. مع وزن "الجاف" أقل من 900 كجم تويوتا صدى حتى عام 2005 كان واحدا من السيارات الأكثر اقتصادا عشرة في العالم.

تويوتا إيكو

في البداية، تم تصور تويوتا صدى كآلةللطلاب والشباب. ولذلك، فإن المعدات الأساسية تحتوي على علبة التروس الميكانيكية خمس سرعات، وتوجيه السلطة، مكيف الهواء صالون، مقعد السائق الكهربائي واثنين من الوسائد الهوائية. بناء على طلب العميل، يمكن إضافة عبس إلى الفرامل، فتحة السقف، قفل مركزي والنوافذ الكهربائية في الباب، فضلا عن ناقل حركة أوتوماتيكي أربع سرعات. في الوقت الحاضر - مجموعة ليست غنية، ولكن لا ننسى أن كل هذا كان على أساس موثوق بها منصة الجسم والجسم من تويوتا اليابانية.

تويوتا ايكو

في ضوء الأصل الأمريكي، مثلالسيارات نادرا ما تقع في المساحات المفتوحة من روسيا وبلدان رابطة الدول المستقلة. ولكن إذا ما زال يسقط، ثم فيما يتعلق تويوتا صدى، استعراض أصحاب مليئة التفاؤل الحقيقي وحتى الإعجاب. أولا، الثناء على الموثوقية. في غياب موقف بربري تجاه السيارة، حتى السيارات مع الأميال العالية تتطلب فقط النفط والتغيرات مرشح الدورية. تخصيص ديناميات جيدة جدا والتحكم في استهلاك الوقود الهزيل. على نحو غير عادي واسعة لمثل هذه السيارة الداخلية يرضي أصحاب مع رؤية جيدة والأمتعة رفيعة، ناهيك عن عدد كبير من جميع أنواع المنافذ والرفوف. تويوتا صدى يتحمل تماما الصقيع الروسية ويبدأ حتى في -30 درجة دون مشاكل. وفيما يتعلق أوجه القصور، ويشكون من صلابة المفرطة من تعليق ومتواضعة جدا في الوقت الحاضر المعدات. أحيانا يشكو من "تفجير" على الطريق، ولكن هذا ليس من عيب تويوتا صدى، ولكن من أي سيارة من هذه الفئة.

تويوتا إيكو

اذا حكمنا من خلال الاستعراضات، الروسية و "رابطة الدول المستقلة"وأصحاب تويوتا صدى، بعد أن اشترى كطلاب أمريكيين، لا على عجل لاستعادة الامتحان الأخير. انهم ينغمسون بكل سرور في إغراء لسنوات لا لإصلاح تعليق وأسابيع لتجاهل محطات الوقود، والاجتماعات التي غالبا ما تعين الدبابات البنزين لأصحاب السيارات الأخرى.

</ p>
  • التقييم: