المدمرات: الخصائص التقنية. ظهور فئة من المدمرات وأنواعها
تاريخ الأساطيل العسكرية للقوى القيادية ومعارك بحرية كبيرة منذ القرن التاسع عشر مرتبطة ارتباطا وثيقا بالمدمرات. واليوم ، لم تعد هذه القوارب السريعة السريعة المزودة بنزوح صغير ، مثال زاهر هو زامفولت ، وهو نوع المدمرات الأمريكية ، التي دخلت التجارب البحرية في نهاية عام 2015.
ما هي المدمرات
المدمرة ، وباختصار ، المدمرة ، هيفئة السفن الحربية. وكانت السفن متعددة الأغراض فائقة السرعة والقابلة للتحريك موجهة أصلاً لاعتراض وتدمير نيران المدفعية لسفن العدو أثناء حراسة سرب من السفن الثقيلة البطيئة الحركة. مع بداية الحرب العالمية الأولى ، كان الهدف الرئيسي للمدمرات هو هجمات طوربيد من قبل سفن العدو الكبيرة. وقد وسعت الحرب نطاق مهام المدمرات ، وهي تخدم بالفعل للدفاع المضاد للغواصات والمضادة للطائرات ، والهبوط من الهبوط. بدأت أهميتها في البحرية في النمو ، ازداد بشكل كبير النزوح وقوة النيران.
اليوم هم أيضا يعملون على مكافحة الغواصات ، السفن والطائرات (الطائرات ، الصواريخ) للعدو.
المدمرات تحمل خدمات خفير ، يمكن استخدامها للاستطلاع ، وتقديم الدعم المدفعية أثناء هبوط القوات ووضع حواجز الألغام.
في البداية كان هناك صنف من السفن الخفيفةكانت صلاحيتها للإبحار منخفضة ، لا يمكن أن تعمل بشكل مستقل. كان سلاحهم الرئيسي الألغام. لمحاربتهم في العديد من الأساطيل ظهر ما يسمى بالمقاتلين - السفن الصغيرة عالية السرعة التي لم تشكل طوربيدات في بداية القرن العشرين خطرا خاصا. في وقت لاحق ، تلقى هذه السفن واسم المدمرة.
المدمرة - لأنه تم استدعاء طوربيدات قبل الثورة في روسيا الألغام ذاتية الحركة. السرب - لأنهم كانوا يحرسون الأسراب ويتصرفون في تكوينهم في البحر ومنطقة المحيط.
المتطلبات الأساسية لإنشاء فئة من المدمرات
أسلحة طوربيد في ترسانة البريطانيينالأسطول العسكري ظهر في الربع الأخير من القرن التاسع عشر. وبنيت المدمرات الأولى في عام 1877 مدمرات "البرق" (UK) و "بانغ" (روسيا). صغيرة عالية السرعة ورخيصة لإنتاج، فإنها يمكن أن تغرق سفينة كبيرة السطر.
بعد عامين ، بنى الأسطول البريطاني 11 مدمرة أكثر قوة ، بالنسبة لفرنسا - اثنتا عشرة ، بالنسبة إلى النمسا والمجر والدنمارك - واحدة في كل مرة.
الإجراءات الناجحة لقوارب الألغام الروسية في سياقالحرب الروسية التركية 1877-1878. وأدى تطوير أسلحة الطوربيد إلى خلق مفهوم أسطول مدمر ، حيث لا توجد حاجة إلى سفن حربية كبيرة مكلفة للدفاع عن المياه الساحلية ، يمكن للعديد من المدمرات الصغيرة قصيرة المدى ذات التشريد الصغير أن تحل هذه المشكلة. في الثمانينيات من القرن التاسع عشر بدأت طفرة حقيقية "مينون". فقط القوى البحرية الرائدة - بريطانيا وروسيا وفرنسا - كان لديها 325 مدمرا في أساطيلها. تجدد مع هذه السفن والأساطيل من الولايات المتحدة والنمسا والمجر وألمانيا وإيطاليا ودول أوروبية أخرى.
نفس القوى البحرية حول نفس الوقتبدأنا في إنشاء المركبات لتدمير الألغام وزوارق الطوربيد. وكانت هذه "المقاتلين المدمرات" ليكون هو نفسه السلوقي، بالإضافة إلى طوربيدات، ولها كجزء من الأسلحة والمدفعية لديها احتياطي الطاقة نفسه، فضلا عن غيرها من السفن الكبيرة أسطول الرئيسي.
كان تهجير "المقاتلين" أكبر بكثير بالفعل من المدمرات.
النماذج الأولية للمدمرات تعتبر الطوربيد البريطانيرام "Polifemus" بنيت في عام 1892، لعدم وجود وهو ضعيف أسلحة المدفعية والطرادات "آرتشر" و "كشافة" الزوارق الحربية "الجنية" نوع ( "القاوند") و "Sharpshuter" "جيسون" ( "إنذار")، كبيرة المدمرة "سويفت" التي بنيت في عام 1894 مع أسلحة قابلة للتبديل، بما يكفي لتدمير مدمرات العدو.
من ناحية أخرى ، بنى البريطانيون مدرعةالمدمرة من الدرجة الأولى "كوتاك" نزوح كبير مع محطة للطاقة قوية ومجهزة تجهيزا جيدا، ولكن مع صلاحيتها للإبحار غير مرضية، وبعده السفينة لمحاربة مدمرات "المدمر" بتكليف من إسبانيا، حيث تم تصنيفها على أنها زورق حربي طوربيد.
المدمرات الأولى
في المواجهة الدائمة بين البريطانيين والبحرية البريطانية ، بنى البريطانيون أولاً ست سفن لأنفسهم ، والتي اختلفت إلى حد ما من حيث المظهر ، ولكن كان لها خصائص تشغيل متشابهة وتسليح قابلة للاستبدال من أجل حل مهام طياربيد المدمرات أو مدمرات المفاعلات بالتناوب. كان نزوحهم حوالي 270 طن ، أي السرعة - 26 عقدة. وقاموا بتسليح هذه السفن بمدافع من عيار 76 ملم وثلاث قذائف من عيار 57 ملم وثلاثة أنابيب طوربيد. وقد أظهرت الاختبارات أنه حتى التركيب المتزامن لجميع الأسلحة من أجل المناورة والسرعة لا يؤثر. غطّى القوس من السفينة مع [كرّ] ("سلحفاة قشرة قذيفة") ، أيّ يحمي السطح المعركة والمنصة الرئيسيّة يركّب فوق هو. محمية الأسوار - حواجز الأمواج على جانبي القطع من قبل البنادق المتبقية.
بنيت المدمرة الفرنسية الأولى في العام الأخير من التاسع عشر ، والأمريكي - في بداية القرن المقبل. في الولايات المتحدة لمدة أربع سنوات ، تم بناء 16 مدمرا.
في روسيا ، في مطلع القرن ،أسماء ، ما يسمى المدمرات مرقمة. مع نزوح من 90-150 طنا ، طورت بسرعة تصل إلى 25 عقدة ، كانت مسلحة مع واحد ثابت ، واثنين من أنابيب الطوربيد تتحرك ومضيئة خفيفة.
الطبقة المستقلة من المدمرات بعد الحرب 1904-1905 gg. مع اليابان.
المدمرات من أوائل القرن العشرين
في مطلع القرن في تصميم محطة توليد الكهرباءالمدمرات تأتي التوربينات البخارية. هذا التغيير يسمح زيادة كبيرة في سرعة السفن. المدمرة الأولى مع محطة جديدة للطاقة في الاختبارات كانت قادرة على تطوير سرعة 36 عقدة.
ثم بدأت إنجلترا في بناء المدمرات ،العمل على النفط وليس الفحم. بعد ذلك ، بدأت أساطيل البلدان الأخرى بالانتقال إلى وقود سائل. في روسيا كان مشروع نوفيك ، الذي بني في عام 1910.
الحرب الروسية اليابانية مع الدفاع عن بورت آرثر ووأظهرت معركة تسوشيما ، التي تجمع فيها تسع مدمرات روسية و 21 مدمنة يابانية ، أوجه القصور في هذا النوع من السفن وضعف أسلحتها.
بحلول عام 1914 ازداد تهجير المدمرات إلى1000 طن تم تصنيع أجسامهم من الفولاذ الرقيق ، تم استبدال أنابيب طوربيد ثابتة أحادية الأنبوب بواسطة أنابيب متعددة على منصة دوارة ، مع مشاهد بصرية مثبتة بها. أصبحت الطوربيدات كبيرة ، وزادت سرعتها ونطاقها بشكل ملحوظ.
تغيرت الظروف لبقية البحارة وضباط طاقم المدمرات. تلقى ضباط كابينة منفصلة لأول مرة على "نهر" المدمرة البريطانية في عام 1902.
خلال الحرب ، المدمرات معنزوح ما يصل إلى واحد ونصف ألف طن، تصل سرعتها إلى 37 عقدة المراجل البخارية مع فتحات النفط، وأربع قاذفات الثلاثي أنبوب الطوربيد وخمس بنادق عيار 88 ملم أو 102 شارك بنشاط في دوريات وعمليات الإغارة، وتحديد حقول الألغام، القوات المنقولة. في أكبر معركة بحرية في الحرب - معركة جوتلاند - حضره أكثر من 80 بريطانيا و 60 مدمرات الألمانية.
في هذه الحرب ، بدأت المدمرات بتنفيذ أخرىالمهمة هي حماية الأسطول من هجمات الغواصات ، مهاجمتهم بنيران المدفعية أو الكبش. وأدى ذلك إلى تعزيز هياكل المدمرات ، وتجهيزها بالماء المائي لكشف الغواصات والقنابل البحرية العميقة. المرة الأولى التي غرقت فيها الغواصة بواسطة مدمرة قنبلة عميقة الجذور "Llewellyn" في ديسمبر 1916.
خلال سنوات الحرب ، أنشأت المملكة المتحدة جديدةالطبقة الفرعية - "زعيم المدمرة" ، مع خصائص وأسلحة أكبر من المدمرة التقليدية. كان القصد منه إطلاق مدمراته ، القتال مع قوات العدو ، السيطرة على مجموعات المدمرة والاستطلاع مع السرب.
المدمرات في الفترة بين الحروب
أظهرت تجربة الحرب العالمية الأولى أن ترسانة الطوربيد من المدمرات كانت غير كافية لعمليات القتال. لزيادة عدد الوصلات في الجهاز المدمج ، تم تركيب ستة أنابيب.
مرحلة جديدة في بناء هذا النوع من السفنويمكن اعتباره نوعا من المدمرات اليابانية "Fubuki". تسليحها يتكون من ستة بنادق خمسة بوصة قوية مع زاوية كبيرة من الارتفاع، والتي يمكن أن تستخدم مضادة للطائرات وثلاثة أنابيب طوربيد الثلاثي أنبوب مع طوربيدات الأكسجين اكتب 93 "لونغ لانس". بدأ التالية الياباني استبدال المدمرات نسف لأجهزة سرعة إعادة شحنها إلى مكان في البنية الفوقية سطح السفينة.
المدمرات الأميركية "بورتر" مشاريع "ماهان" و "Gridley" كانت مزودة بمدافع التوأم خمسة بوصة، ومن ثم زيادة عدد أنابيب طوربيد 12 و 16 على التوالي.
المدمرات الفرنسية من طراز جاكوار لديها بالفعل تشريد 2،000 طن و 130 ملم من البنادق.
وفقا لبرنامج هتلركانت المدمرات الكبيرة وألمانيا تبنيان إعادة تسليح ، وكانت السفن من طراز 1934 قد نزح 3000 طن ، ولكن تسليحًا ضعيفًا. المدمرات من طراز 1936 كانت مسلحة بالفعل مع مدافع ثقيلة من عيار 150 ملم.
استخدم الألمان في المدمرات محطة توربينة بخارية ذات بخار عالي الضغط. كان الحل مبتكرا ، لكنه أدى إلى مشاكل خطيرة في الميكانيكا.
على النقيض من البرامج اليابانية والألمانيةبناء المدمرات الكبيرة ، بدأ البريطانيون والأمريكيون في إنشاء السفن الخفيفة ، ولكن العدد الأكبر. المدمرات الإنجليزية من الأنواع A ، B ، C ، D ، E ، F ، G و H مع إزاحة 1400 طن كانت تحتوي على ثمانية أنابيب طوربيد وأربعة مسدسات 120 ملم. صحيح ، في نفس الوقت تم بناء مدمرات من نوع "القبلية" مع تشريد أكثر من 1.8 ألف طن مع أربعة الأبراج بندقية ، التي تم تركيبها ثمانية مسدسات من عيار 4.7 بوصة.
ثم ، مدمرات من أنواع J جعشرة أنابيب طوربيد وفي ثلاثة أبراج بستة مسدسات ، و L ، تم تركيب ست مسدسات عالمية جديدة وثمانية أنابيب طوربيد.
الولايات المتحدة نوع مدمرات "بنسون" تشريد 1600. T، كانت عشرة أنابيب طوربيد المسلحة وخمسة (5 بوصة) أدوات 127 ملم.
الاتحاد السوفياتي قبل الحرب الوطنية العظمىالمدمرات المبنية للمشروع 7 وتعديلها 7y ، والتي سمحت فيها ترتيبات القيادة لمحطة الطاقة بتحسين قدرة السفن على البقاء. طوروا سرعة 38 عقدة مع نزوح حوالي 1.9 ألف طن.
1/38 للمشروع تم بناؤه ستة من قادة المدمرات (رئيس - "لينينغراد"). مع تشريد حوالي 3000 طن، بسرعة 43 عقدة، ومجموعة المبحرة من 2100 ميل ..
في إيطاليا، لأسطول أسود شيد قائد المدمرة "طشقند" ألف طن مع تشريد 4.2، مع سرعة قصوى تصل إلى 44 عقدة، ومجموعة المبحرة أكبر من 5000. مايلز بسرعة 25 عقدة.
تجربة الحرب العالمية الثانية
في الحرب العالمية الثانية ، المشاركة النشطةاستغرق الطيران ، بما في ذلك في العمليات القتالية في البحر. بدأ المدمرون في حمل مدافع مضادة للطائرات ورادارات. بدأت المعركة ضد الغواصات الأكثر تقدمًا في استخدام القنابل.
المدمرات كانت "مستهلكات"أساطيل من جميع الدول المتحاربة. كانوا السفن الأكثر ضخامة ، وشارك في جميع المعارك في جميع مسارح العمليات العسكرية في البحر. المدمرات الألمانية لتلك الفترة كان لديها فقط أرقام محمولة جوا.
بحلول منتصف القرن العشرين ، تمت ترقية بعض مدمرات أوقات الحرب ، وليس بناء سفن جديدة باهظة الثمن ، على وجه التحديد لمكافحة الغواصات.
أيضا ، هناك عدد كبير منمسلحين بالبنادق الآلية من العيار الرئيسي ، والقنابل ، والرادار ، وسونار السفن: المدمرات السوفيتية للمشروع 30 مكرر و 56 ، الإنجليزية - "الجرأة" والأمريكية "فورست شيرمان".
عصر الصواريخ من المدمرات
منذ الستينات من القرن الماضي مععند ظهور صواريخ أرض-أرض وصواريخ أرض-جو ، بدأت قوى بحرية كبيرة في بناء مدمرات بصواريخ موجهة (الاختصار الروسي هو URO ، الاختصار الإنجليزي هو DDG). كانت السفن السوفيتية من مشروع 61 ، الإنجليزية مثل "مقاطعة" ، الأمريكية مثل "تشارلز اف. ادامز".
وبحلول نهاية القرن العشرين ، أصبحت الحدود بين المدمرات الفعلية ، والفرقاطات والطرادات السريعة التسليح غير واضحة.
في الاتحاد السوفياتي منذ عام 1981. بدأت في بناء مدمرات مشروع 956 (اكتب "ساريتش" أو "مودرن"). هذه هي السفن السوفياتية الوحيدة التي تم تصنيفها في الأصل على أنها مدمرات. كانت تهدف إلى مكافحة القوات السطحية ودعم القوات ، ثم الدفاع عن الغواصات والمضادة للطائرات.
في 956 تم بناء المشروع والمدمرة "Persevere" ، الرائد الحالي لأسطول بحر البلطيق. تم إطلاقه في يناير 1991.
المدمرة مسلحة مع قاذفاتالمضادة للسفن صواريخ كروز "البعوض" (اثنان رباعية)، صواريخ مضادة للطائرات "تهدئة" (2 وحدة) قذائف الهاون سداسية معقدة RBU-1000 (2 وحدة)، وبندقية اثنين يقترن يتصاعد 130 ملم، سداسية AK-630 (4 وحدات)، وهما التوأم أنابيب طوربيد عيار 533 ملم. على متن السفينة كا-27.
من بنيت بالفعل من قبل أحدث حتى وقت قريبكانت مدمرات الأسطول الهندي مسلحون السفن مثل "دلهي" مع الصواريخ المضادة للسفن مع مجموعة من آفة 130 كم، SAM "تهدئة" (روسيا) وأشرطة الفيديو باراك (إسرائيل) للدفاع، وصاروخ روسي المضادة للغواصات bombometnye تركيب RBU-6000 ASW وخمسة طوربيد أدلة طوربيدات من عيار 533 ملم. تم تصميم موقع هبوط المروحية لطائرتين مروحيتين من طراز King King. ومن المتوقع في المستقبل القريب لتحل محل هذه السفن مدمرات من "كولكاتا".
اليوم ، مدمرة DDG-1000 Zumwalt البحرية الأمريكية اعترضت بطولة شجرة النخيل.
المدمرات في القرن ال 21
في جميع الأساطيل الرئيسية ، كانت هناك شائعةالاتجاهات في بناء مدمرات جديدة. التطبيق الرئيسي هو استخدام أنظمة إدارة القتال مماثلة ل Aegis الأمريكية (AEGIS) ، والتي تم تصميمها لتدمير ليس فقط الطائرات ، ولكن أيضا صواريخ من سفن السفينة وطبقة السفن الجوية.
عند إنشاء سفن جديدة يجب أن تطبقالتكنولوجيا الشبح: لاستخدام مواد وطلاءات امتصاص الراديو ، لتطوير أشكال هندسية خاصة ، على سبيل المثال ، ما يميز مدمرة من نوع يو اس اس زومولت.
في المدمرات الجديدة ، يجب أن تزيد سرعة السفر ، مما يؤدي إلى زيادة المساكن وصلاحيتها للإبحار.
في السفن الحديثة ، مستوى عال من التشغيل الآلي ، ولكن ينبغي أن يزيد ، وبالتالي ، يجب زيادة الوزن الخاص لمحطات الطاقة المساعدة.
من الواضح أن كل هذه العمليات تؤدي إلى زيادة في تكلفة بناء السفن ، لذا يجب أن تحدث زيادة نوعية في قدراتها بسبب انخفاض العدد.
يجب أن تتفوق مدمرات القرن الجديد في الحجموتهجير جميع السفن المتاحة لهذا اليوم لهذا النوع. وتعتبر المدمرة الجديدة DDG-1000 Zumwalt الرقم القياسي للنزوح ، وهي 14 ألف طن ، وكان من المقرر إدخال هذا النوع من السفن إلى البحرية الأمريكية في عام 2016 ، وكان أولها بالفعل في البحر.
بالمناسبة ، مشروع المدمرة المحلية 23560 ، والتي ، كما وعدت ، ستبدأ في البناء بحلول عام 2020 ، سوف تشريد بالفعل 18 ألف طن.
المشروع الروسي للمدمرة الجديدة
وفقًا للمشروع 23560 ، والذي وفقًا للإعلام ،في مرحلة التصميم الأولي ، من المقرر بناء 12 سفينة. المدمر "Leader" بطول 200 متر وعرض 23 متر يجب أن يكون له نطاق غير محدود من الملاحة ، في الملاحة المستقلة ، والبقاء لمدة 90 يومًا ، مع سرعة قصوى تصل إلى 32 عقدة. من المفترض أن يكون تخطيط سفينة كلاسيكية باستخدام تقنيات Stealth.
مدمرة واعدة لمشروع "الزعيم" (السطحمن المرجح أن يتم بناء سفينة من منطقة المحيط) مع محطة للطاقة الذرية ويجب أن تحمل 60 أو 70 صاروخ كروز من أساس خفي. ومن المفترض أن تختبئ في المناجم والصواريخ الموجهة المضادة للطائرات ، والتي ينبغي أن تكون 128 فقط ، بما في ذلك شركة Polimen-Redut SAM. ينبغي أن تتألف أسلحة مضادة الغواصات من 16 إلى 24 قذيفة موجهة (PLRM). سوف تحصل المدمرات على جبل بندقية عالمي من عيار 130 ملم A-192 "Armat" ومنصة هبوط لطائرتين مروحيتين متعددتين.
جميع البيانات لا تزال ذات طابع افتراضي ويمكن صقلها في وقت لاحق.
ويعتقد ممثلو البحرية أن المدمرات من طراز "القائد" ستكون سفن عالمية ، تؤدي وظائف المدمرات ، والسفن المضادة للغواصات ، وربما ، صواريخ القذائف من طراز "أورلان".
المدمرة "زامفولت"
المدمرات مثل Zumwalt هي عنصر أساسي في برنامج البحرية الأمريكية للسفن السطحية في القرن الواحد والعشرين (الأسطح المقاتلة SC-21).
المدمرة الروسية لنوع "القائد" هي ، ربما ، مسألة القريب ، ولكن المستقبل.
لكن المدمرة الأولى من نوع جديدتم بالفعل إطلاق DDG-1000 Zumwalt ، وفي أوائل ديسمبر 2015 ، بدأت اختبارات المصنع. ويسمى الشكل المميت لهذا المدمر بالمستقبل ، حيث يتم تغطية بدنه وبناؤه الفوقي بمواد امتصاص راديوية بسماكة تبلغ حوالي ثلاثة سنتيمترات (1 بوصة) ، ويقل عدد الهوائيات البارزة إلى الحد الأدنى.
المدمرات من نوع زامفولت ، 183 مترا ،يبلغ إزاحة ما يصل إلى 15 ألف طن والقدرة المركبة لمحطة الطاقة الرئيسية 106 ألف لتر. أ. يمكن أن تتطور بسرعة تصل إلى 30 عقدة. لديهم إمكانات رادارية قوية وقادرة على اكتشاف لمسافات بعيدة ليس فقط صواريخ منخفضة التحليق ، ولكن أيضا زوارق الإرهابيين.
تتألف أذرع المدمرات من 20 رأسيةقاذفات MK 57 VLS، وتحسب 80 صاروخا "توماهوك»، ASROC أو ESSM، وهما سريع لمدفعية مضادة للطائرات عيار 57 مر 110 ملم نوع مختومة، وهما من عيار 155 ملم البنادق AGS مع مجموعة من 370 كلم، وهما أنبوبي 324 ملم أنابيب طوربيد.
يمكن أن تستند السفن على طائرتين مروحيتين SH-60 Sea Hawk أو 3 طائرات بدون طيار MQ-8 Fire Scout.
"Zamvolt" هو نوع من المدمرة ، الرئيسيتتمثل مهمتها في تدمير الأهداف العدوانية الساحلية. أيضا ، يمكن للسفن من هذا النوع تتعامل بفعالية مع أهداف العدو ، تحت الماء والهواء تحت الماء والحفاظ على قواتهم بنيران المدفعية.
"زامفولت" هو تجسيد للأحدثالتقنيات ، هذه هي أحدث مدمرة لتدميرها. مشاريع الهند وروسيا لم تنفذ بعد ، ويبدو أن هذا النوع من السفن لم يسبق لها بعد.
</ p>
