"لادا لارغس الصليب": ردود الفعل من أصحاب، كل سلبيات والصور

في عام 2014 ، قلق الروسية AvtoVAZقدم ليس الجدة المعتادة على الاطلاق. هذا هو تعديل "على الطرق الوعرة" من سيارة عربة ، والتي أصبحت تعرف باسم "الصليب لادا لارغوس". مراجعات من أصحاب حقيقيين ، كل السلبيات والإيجابيات لهذه السيارة - هذا ما أود الحديث عنه. تم الإعلان عن السيارة بنشاط ، وقد مرت سنتان كاملتان منذ طرحها للبيع. أصبح العديد من الناس مالكي نموذج Largus Cross ، ومعظمهم يترك بنشاط مجموعة متنوعة من المراجعات. ويجب أن ينتبهوا.

الديكور الداخلي

الشخص يقضي معظم وقته في الداخلالسيارة ، العديد من المراجعات من "Lada Largus Cross" تبدأ بالتعليقات المتعلقة بالصالون. حاول المصممون جعل المناطق الداخلية جذابة قدر الإمكان ، وتزيينها بإدراج برتقالي لامع. لكن مالكي السيارات لاحظوا جماليات الصالون ليس في المقام الأول. أكثر أهمية بالنسبة لهم هو حجم الجذع وبيئة العمل.

من الإيجابيات، يمكن للمرء أن يلاحظ وجود طبيعيةأقلام كاملة الحجم في مقعد السائق ، والتي جاءت لتحل محل المنخفضات الغريبة في مساند الذراعين. و الجذع الكبير ، والذي في الحالة العادية يمكن أن يستوعب 560 لترا من البضائع ، و مع مقاعد مطوية حوالي 2350 لتر. بشكل عام، هناك الكثير من الفضاء في الداخل. إذا طويت الصف الخلفي من المقاعد ، يمكنك الجلوس والنوم بشكل مريح ، وتمتد من ساقيك. في كثير من النواحي كان الفضل يرجع إلى المساحة التي حظيت بها محطة النقل شبه المستقلة "Largus Cross".

ردود الفعل من أصحاب جميع سلبيات حولالديكور الداخلي للسيارة ، ويشمل أيضا. كثير لا يحبون مفتاح الضوء ساق اليسرى. يتداخل مع إدراج "إشارات الدوران". لا تلمسه فقط غير واقعي. وبسبب هذا ، يتم إيقاف تشغيل المصباح الأمامي ، مما يتسبب في إزعاج السائق ، خاصة في الظلام.

عيب آخر هو أيضازر حساس على إشارة الصوت، والذي يقع على عجلة القيادة مجداف التبديل. إذا كان يحتاج السائق للحصول على سجادة لزعزعة الثلوج، ثم انه بالتأكيد ضرب رأسها.

بيئة العمل

يتم توفير المعلومات حوله أيضا من قبل مالكي "لارغوس كروس" العالمي. كل العيوب، بطبيعة الحال، لها علاقة مع الديكور الداخلي، ولكن ينبغي أن تكون فريدة من نوعها على حدة.

جميع الأزرار ومفاتيح التبديل في مثل هذاالأماكن التي لا تصلح لشرح منطقي. بما في ذلك أزرار لتدفئة المقاعد والنوافذ الكهربائية وتعديل المرآة. حتى في السيارة لا توجد مساند للأذرع وحاويات لتخزين جميع أنواع الأشياء الصغيرة. في النهاية ، يجب تخزين كل شيء في جيب باب السائق ، وهذا غير مريح. لا يزال لا أحد يرى العملية في رف الراكب على السقف.

كثيرون ينتقدون الإغلاق السيئ الرئيسيالباب الخلفي. لقفله ، تحتاج إلى بذل جهد خاص. خلاف ذلك ، فإن القفل يمسك فقط حلقة أقل من الجذع. ونتيجة لذلك ، يتعين على السائق إعادة إغلاق الباب ، لأن الأيدي تصبح قذرة ومتربة ، وهو أمر غير سار.

وإذا كنت ترغب في محاولة إغلاق الباب مع خفض الزجاج ، سيكون عليك مواجهة قعقعة صاخبة من هيكل النافذة بالكامل.

راحة

هذا الفارق الدقيق لاحظه الكثير من الناس ،ترك ملاحظاتهم. أصحاب السيارات "لادا لارغس الصليب" لا تناسب الكثيرين. على سبيل المثال ، المقاعد الأمامية. وعموما لا يعبر عن ملفه الشخصي، فضلا عن الدعم الجانبي. يجلس غير مريح للغاية.

تقريبا نفس الشيء ينطبق على الصوفا الخلفية. لكن هناك مشكلة أخرى ، وهي في وسائد صغيرة قصيرة. أنها لا تخلق الراحة للركاب. كثير من الناس يقولون أنه كان من الأفضل بدونها. تسبب المضايقات الإضافية أقفال ثابتة ثابتة لأحزمة الأمان. لكي يتمكن الركاب من الجلوس بشكل مريح خلفهم ، يجب أن يحاولوا.

بالإضافة إلى ذلك ، هناك مساحة صغيرة جدا في الساقين. وافق غالبية السائقين على أن الأريكة الخلفية يجب أن تصنع في وقت لاحق. ولكن هذا ينطبق على الإصدارات ذات الخمسة مقاعد - في النماذج المصممة لسبعة مقاعد ، فهناك مساحة كافية.

السلوك على الطريق

من المستحيل عدم ملاحظة الانتباه وهذا الفارق الدقيق ، الحديث عن الشخص متعدد الجوانب "Largus Cross". مراجعات من أصحاب جميع السلبيات والمحترفين في قائمة هذه الخطة في كل التفاصيل.

لا تهز السيارة على الطريق ، على التوالي على نحو سلسليس سيئا ، يرسم بطاعة. على سطح سيء يركب تماما ، "استيعاب" الكثير من التفاوت. وكل ذلك بفضل نظام التعليق المحسن المعاد تصميمه. يقولون أن "لادا لارجوس" المعتادة على الطريق تتصرف بشكل أسوأ. إلى السلبيات ، يشير السائقون إلى الترتيب المؤسف للعجلات الخلفية. يقع مطوروها بالقرب من نهاية الجسم ، مما يؤدي إلى اصطدامات على القيود أثناء الانحناءات. أيضا ، كثير لا يحبون نقطة التفتيش. بشكل عام ، لا يسبب أي إزعاج ، باستثناء نقل خامس قصير. بسرعة 100 كم / ساعة تظهر أكثر من 3000 ثورة. إذا تسارعت إلى 120 كلم / س ، يبدأ المحرك في الهدير ، الأمر الذي يسبب بعض الانزعاج.

بشكل عام ، عزل الصوت يترك الكثير مما هو مرغوب. صاخبة خصوصا في المقصورة يصبح بسرعات عالية. ولكن، مرة أخرى، بالمقارنة مع "غرانت" عزل الصوت على مستوى.

المحرك

حوله وعمله الكثير من يمكن للاهتماملأخبر أصحاب Lada Largus Cross. لعشاق السيارات من المعروف أنه تحت غطاء محرك السيارة العام غير المزيف ، يتم تركيب محرك سعة 1.6 لتر بقوة 105 حصان. عرضت الشركات المصنعة لها كمجموعة مع الجر ممتازة في دورات منخفضة.

ردود الفعل من أصحاب الصليب لادا largusتأكد من أن المحرك لمثل هذا الجهاز ضعيف إلى حد ما. في البداية، خلال تشغيل في سيارة جديدة، وقال انه على محمل الجد "الفرامل". وأنه بدأ العمل، كما ينبغي، فإنه يأخذ عدة أميال. حوالي 5000 ، إذا كنت تعتقد أن التعليقات. في البداية ، سيكون هناك الكثير من الافتقار إلى الديناميات. ويعتقد كثيرون أن لسيارة مع مثل هذا الوزن (1300 كجم) سيكون من الأفضل لتطوير محرك أكثر قوة، وعلى الأقل 2 لتر.

ومع ذلك ، على النقيض من هذه التوصيات ، اذهبتعليقات من المالكين الآخرين. والتي تؤكد أن ثمن 650-700 ألف روبل. المحرك ليس سيئا. على "داستر"، والتي يعتبرها العديد من بديل مشروط ل "الصليب"، يتم تثبيت محرك 2 لتر، ولكن يكلف حوالي مليون. وإذا كنت تريد، يجب عليك شراء سيارة أكثر تكلفة، ومع المزيد من "الخيول". لادا لارغس الصليب له غرض مختلف قليلا.

استهلاك

تؤخذ العديد من مؤشراته في الاعتبار ،شراء سيارة. ماذا عن هذا الفارق الدقيق يمكن أن يخبر أصحابها عن Lada Largus Cross؟ هناك طفيفة. بالمقارنة مع "لادا كالينا" العالمية ، التي تزن 80 كيلوغراما فقط أقل ، تستهلك "كروس" 1.5 لتر من الوقود أكثر. وبصفة عامة ، تنفق السيارة الجديدة الكثير من الوقود. 13 لترًا لكل 100 كيلومتر "حضريًا" ، على الرغم من أن الوصف يشير إلى 11.5 لترًا. ولكن هذا في البداية. مع مرور الوقت ، بعد التشغيل ، يتم الحفاظ على الاستهلاك عند 11 لترًا. وإذا ذهبت على الطريق بسرعة 60-80 كم ، فإن المحرك سيستهلك 7.2 لتر فقط.

في المتوسط ​​، والخليج هو خزان كامل 50 لتر من 95البنزين ، يمكنك نسيان 600 كيلومترات التالية للتزود بالوقود. بالنسبة للعديد من الناس الذين تحولوا إلى سيارة "لادا" الجديدة من السيارات الكبار ، تبدو هذه التكلفة متواضعة بشكل غير معتاد.

معدات

النظر في تلك تركت عن السيارة "Largusعبر "استعراض لأصحاب الصور ، لا يمكنك أن تفشل في الاهتمام بموضوع مثل الحزمة. معظم التعليقات على المعدات إيجابية. لأنه في "Cross" يوجد كل شيء يمكن لـ "AvtoVAZ" تقديمه - بدءاً من المقاعد المدفّأة و ABS ، وينتهي بحزمة كهربائية ونظام مناخ وبلوتوث.

بعض السائقين مع علامة الاستياءالانتباه إلى عدم وجود خيار مع "التلقائي" ، ولكن ليس لديها لتغيير النفط كل 30 000 كم. ولكن إذا كان هذا سؤالاً للهواة ، فإن عدم وجود عجلة قيادة متعددة الوظائف قد أزعج كثيراً. وينتقد الناس الراديو مع لوحة أمامية ثابتة. الخيار حر اليدين مريحة ، ومكبرات الصوت في النظام الصوتي ليست سيئة ، والصوت واضح ، وهناك ما يكفي من الباس. جيد بشكل خاص هو استقبال حساس للإشارة.

لكن تكييف الهواء في السيارة ضعيف نوعًا ما. إذا كان الشارع ليس أكثر سخونة من +30 درجة مئوية ، فإنه سيتعامل مع تبريد الداخلية كريمة. ولكن في مؤشرات ارتفاع الحرارة ، فإن قوتها لا تكفي لمثل هذه المساحة الكبيرة.

visuality

تتضمن عملية القيادة العديد من الجثثمشاعر الشخص. عيون - بما في ذلك. لذلك ، تلعب الرؤية دورًا كبيرًا في اختيار سيارة. وتلاحظ أيضا حول السيارات "Lada Largus Cross" ، التي تركها أصحابها ، لاحظ هذا فارق بسيط.

ويقولون أن الاستعراض من مقعد السائق فيالمرآة الخارجية تترك الكثير مما هو مرغوب. كما تقف الجبهة اليمنى "تأخذ" جزء من المرآة. حجمها ، بالمناسبة ، هو صغير جدا بالنسبة لسيارة من هذه الأبعاد.

الأشخاص غير الملائمين يتحدثون عن أجهزة الإضاءة باللون الأحمر. هوى مشرق جدا ، و "يقطع العيون". كان من الضروري جعل الخلفية محايدة. أبيض ، على سبيل المثال.

لكن هذه هي اللحظات الوحيدة غير السارة ،تتعلق بهذا الجانب من سيارة "Largus Cross". جميع العيوب ، على النقيض ، لديها إيجابيات. يلاحظ أصحاب الانتباه إلى البصريات الممتازة في لادا. مع تضمين ضباب ضوء المصابيح لا تزال مشرقة، وكأن الليل بما في ذلك أبعد من ذلك، انطباعا بأن المحكمة تسود اليوم.

العملية في فصل الشتاء

الناس يقولون أيضا عن هذا ، تركسيارة "ارغوس كروس" الاستعراضات. جميع عيوب المذكورة سابقا ، من المهم أن تأخذ في الاعتبار ، ولكن كيف تتصرف السيارة في فصل الشتاء هو واحد من أهم الفروق الدقيقة. لماذا يقرر الكثيرون شراء هذه السيارة؟ لأن لفصل الشتاء الروسي - آلة تنتجها روسيا. لكن "Largus" ليس هو الخيار الأفضل ، كما يؤكد الملاك. يتم تسخين الصالون بشكل سيء للغاية - حتى عند درجة حرارة أقل من 10 درجات مئوية ، يمكن للسائق والركاب تجميده. خصوصا في سيارة واسعة من 7 مقاعد. بالإضافة إلى ذلك ، فإن النوافذ الجانبية تتجمد ، وبحيث يتم ذوبان الجليد ، من الضروري التوقف. وجهاز استشعار درجة الحرارة ، بالمناسبة ، لا.

في الصقيع لا يبدأ من نصف المنعطف ، فمن الضروري الانتظار. لكن ليس لفترة طويلة. ثم عليك أن تذهب ببطء، ويفضل عدة كيلومترات، حتى المحرك الاحماء تماما.

عيوب أخرى

غادر على سيارة ذات 7 مقاعد "لادا Largusعبر "استعراض أصحاب يمكن معرفة الكثير من المعلومات الهامة. على سبيل المثال ، إذا كنت بحاجة إلى طي المقاعد الخلفية لنقل أي بضاعة كبيرة الحجم ، فسيتعين عليك مواجهة بعض المضايقات على شكل أرضية غير مستوية. بسبب المراسي تخرج منه من المقاعد. وفي هذه الحالة ، من الضروري التحايل على أمتعة الأمتعة دون ضرر.

موقع عجلة احتياطية يترك أيضاأتمنى للأفضل. وهي تقع على جانب الشارع ، تحت أرضية صندوق السيارة. حتى المطورين غير المريحين قاموا بتركيب مرساة حزام الأمان للراكب العادي من الصف الثاني - على السقف ، بجوار باب الصندوق. ويحدث بعض الانزعاج من الطوربيد ، الذي يهز ويهتز أثناء ركوبه.

تكلفة

وحول هذا يجب أن تقول بضع كلمات في النهاية. ويبلغ سعر "الصليب" الجديد المؤلف من خمسة مقاعد 665000 روبل. للنسخة المحسوبة على سبعة ، من الضروري دفع بالإضافة إلى 25 000 ص. السعر هو أحد الأسباب الرئيسية التي تجعل الناس يقررون شراء "Largus Cross" بالضبط. الكثير يفضلون حقا سيارة جديدة من Avtovaz لسيارة "الكبار" أكثر المستخدمة. بالمناسبة ، للحصول على 12000 روبل إضافية ، يتم منح المشترين المحتملين لوحة أجسام معدنية.

لمن هذه السيارة؟

إذن ، هذه هي النقاط الأساسية الضروريةتعلم قبل الشراء المخطط له عن سيارة "Lada Largus Cross". ردود الفعل من أصحاب جميع يبرهن بشكل واضح. لكن على الرغم من هذه السيارة ، تحظى السيارة بشعبية كبيرة. في الواقع ، هذه السيارة مثالية للأشخاص الذين يرغبون في شراء عربة بسيطة فسيح بأسلوب أصيل. ترتبط جميع أوجه القصور التي تختلف بها بميزانية الماكينة. وبالتالي فهي سيارة مدينة وظيفية ، تم تكييفها لقيادتها بسلاسة وسهولة في نقل البضائع الضخمة ، والتي يمكن العثور عليها اليوم على طرقاتنا.