السيارات الأولى في العالم
لذلك كان يقود أن في التاريخ إلى إنجاز الاكتشافات العظيمة غالبا ما يؤدي سلسلة من الحوادث. وكان ذلك نتيجة لمصادفة فادحة أن السيارات الأولى ظهرت.
ولكن محرك الربيع من الإيطالية لم تلهمالثقة في موثوقية الآلية. العمل على إنشاء نماذج أكثر تقدما لم تتوقف. وكان الاكتشاف القادم اختراع ميكانيكي الروسي بولزونوف البخار آلة أوتوماتيكية. الجهاز نفسه لم تتحرك، لكنه كان قادرا على تحويل الطاقة من الوقود إلى الطاقة الحرارية، والتي، بدورها، ساهمت في عملية التبخر في المرجل. ويمكن استخدام البخار في تقديركم. على أساس محرك البخار بولزونوف، المخترع الفرنسي ن. كونهو خلق عربة ذاتية الدفع. كان يستخدم كوسيلة لنقل البنادق. يمكن أن تتنافس العربات مع تركيب البخار بالوزن والحجم مع الشاحنات الحديثة. ما كان يستحق فقط وزن الوقود والمياه، اللازمة لحركتها. مع هذه الكتلة، وصلت سرعة السيارة الأولى بالكاد 4 كم / ساعة.
لذلك فإن تاريخ صناعة السيارات تدورحول محرك البخار، إذا غوتليب ديملر وكارل بنز لم تنشئ محرك البنزين. وبطبيعة الحال، لن يكون من العدل أن نعزو هذان الشعبان العظيمان إلى مجد اختراع أيس. ومن غير المنصف للباحثين الآخرين البالغ عددهم 400، ومن بينهم المهندس نيكولاس أوتو، الذي حصل على براءة اختراع لمحرك احتراق داخلي.
كانت أول سيارات كارل بنزثلاث عجلات مزدوجة الطاقم. بدلا من الخيول، كانت مدفوعة من قبل محرك البنزين مع مياه التبريد. يقع المحرك في وضع أفقي فوق المحور الخلفي. تم نقل العزم إلى المحور عن طريق اثنين من سلسلة وحزام واحد محرك الأقراص. لبدء تشغيل المحرك، المصمم تثبيت بطارية كلفاني. على الرغم من أن إطار السيارة يتألف من أنابيب معدنية وكان هشا للغاية، وأقصى سرعة يمكن للسائق الاعتماد عليها لم تتجاوز 16 كم / ساعة، كان هذا تقدما ملموسا في تاريخ بناء الآلات. وكانت هذه العربات التي مكنت المصممين في وقت لاحق من إنشاء سيارات حديثة عالية السرعة.
</ p>
