مخطط اتصال مولد فاز-2107. جهاز مولد

اعتمادا على سنة الصنع من مخطط السيارةاتصال مولد فاز-2107 قد تختلف. على مر السنين، تم إضافة أجهزة مختلفة في السيارة، وزيادة استهلاك الكهرباء. إذا كان في أوائل 80 على الآلات كان من الممكن لتلبية الحد الأقصى من جهاز استقبال الراديو أو (في حالات نادرة جدا) مسجل كاسيت، في الوقت الحالي تستكمل القائمة مع أقفال مركزي، والتنبيه وأنظمة الأمن، والصوتيات (مضخم صوت، مكبرات صوت قوية).

أنواع مختلفة من الأجهزة تساعد السائق -ومسجلات الفيديو الرقمية، والملاحين، والمحولات، وأجهزة الشحن، والمضخات، وما إلى ذلك، وجميعها تستهلك الكهرباء، والمولد يساعد على ملء تهمة، الذي يتقاضى حزمة البطارية إلى المستوى الأمثل.

محركات المكربن

مخطط الأسلاك من مولد فاز-2107 (المكربنو حاقن) يعتمد على سنة الصنع من السيارة. في أول نماذج المكربن، تم تركيب مولد G-222. نفس الجهاز يمكن العثور على نماذج المتاحة تجاريا فاز-2105 و فاز-2104 مع نظام حقن المكربن.

أقصى الارتداد الحالي لمثل هذا التثبيتهو 55 أمبير. ولكن في السنوات الأخيرة، أصبحت السيارات مع نظام حقن عن طريق الحقن على نطاق واسع. استخدامه ينطوي على الاستهلاك الحالي كبير، ولذلك فمن الضروري استخدام مولد مع تيار عالية لضمان مستوى طبيعي من تهمة والطاقة لجميع المستهلكين.

محركات الحقن

حاقن المحركات استخدام مولدالمنشآت 5142.3771 أو ما شابه ذلك. لقد زادت الطاقة، والحد الأقصى الحالي هو حوالي 80-90 A، كل ذلك يعتمد على البديل تصميم. سيارات السلسلة السابعة ونماذج مماثلة جيدة في أنها مثل مصمم. يمكنهم تثبيت تقريبا أي مولد، مماثلة في التصميم مع "الأصلي".

لضبط استخدام التثبيت مع الارتداد الحالي100 أمبير وما فوق. ولكن استخدام مثل هذه الأجهزة له ما يبرره إلا بشرط أن العديد من المستهلكين قوية ترتبط المعدات الكهربائية. بغض النظر عن التصميم، المولدات تنتج التيار المتردد، منظم الجهد، مكثف و كتلة الصمام الثنائي يتم تركيبها في الغلاف.

السيارات حتى عام 1986 من الإصدار

المستخدمة في مولد السيارات G-222. مخطط اتصال فاز-2107 هو تقريبا نفس كما في نماذج لاحقة. ولكن هناك ميزات، من بين أهمها - هناك مصباح اختبار يظهر شحن البطارية. وأنها عملت مع مساعدة من التتابع الكهرومغناطيسي.

عند تشغيل اإلشعال، يأتي القفلامدادات الطاقة عبر الصمامات لوحة القيادة إلى البطارية الكهرومغناطيسية تهمة مصباح التتابع و لفائف الاتصال. يتم توصيل اتصال لفائف الثاني إلى السلك المركزي على المولد (مع نقطة اتصال من ثلاث لفائف).

عادة ما يتم إغلاق التتابع الكهرومغناطيسياتصالات، لذلك عندما يتم تشغيل الإشعال، مصباح على. ولكن بمجرد أن يبدأ المحرك في العمل، مولد يولد تيار. ومن خلال السيطرة مصباح لفائف، والتدفقات الحالية، والذي يسبب حديد التسليح لجذب وفتح الاتصالات.

وفي الوقت نفسه، تتوقف قوة مصباح وهاج،فإنه يذهب ميتا. يشير هذا إلى أن البطارية يتم شحنها في الوضع العادي. فقط تحت شرط أن قوة المصباح يتوقف، الإثارة لف سيتم تنشيط والمولد سوف تكون قادرة على دخول وضع التشغيل.

سيارات عام 1996 وما بعدها (محركات المكربن)

مخطط توصيل المولد G222 إلى فاز-2107بعد عام 1996 الإفراج يختلف عن سابقتها من قبل ميزة صغيرة - يتم تغيير قوة الإثارة لف. وقد تحسنت السيارات، وبعض التحسينات تسمح لك لقتل على الفور اثنين من الطيور مع حجر واحد - تبسيط التصميم وتسهيل على السائق.

بعد عام 1996، بدلا من مصباح التحكم،لتثبيت الفولتميتر، والتي تظهر أكثر أو أقل بدقة مستوى شحن البطارية. وإذا كان المصباح يسمح لك لمراقبة فقط وجود أو عدم وجود الجهد على المولد، ثم باستخدام الفولتميتر، ويقيم السائق بصريا المستوى. وإذا لزم الأمر، يمكن أن نفهم أنه من الضروري إجراء الإصلاحات أو الصيانة.

مولد الدائرة على حاقن المحركات

في الواقع، تصميم مجموعة توليد صغيرةيختلف عن تلك التي تم تركيبها على محركات المكربن. والفرق الوحيد هو نوع الإثارة ورصد إمكانية الخدمة. في لوحة أجهزة القياس المثبتة ليس فقط مصباح اختبار، ولكن أيضا الفولتميتر، وهذه الأجهزة اثنين تسمح لك لتقييم كل من توافر ومستوى الشحن. التدفقات الحالية من خلال خيوط المصباح ويتم تطبيقها على الإثارة المتعرجة عندما يبدأ المحرك. الرسم البياني اتصال مولد فاز-2107، بغض النظر عن سنة الصنع، يعني العملية في الوضع التالي:

1. عندما يتم تشغيل الإشعال، يتم تزويد الطاقة إلى لف المجال. ينشأ حقل مغناطيسي حول المحرك.
2. عندما تدور العمود المرفقي، بداية يبدأ في التحرك ومرساة المولد. وبمساعدة الحركة والمجال المغنطيسي، يظهر فرق محتمل في نهايات لفائف الجزء الثابت.
3. من اللفات، والجهد (بالتناوب، ثلاث مراحل) يذهب إلى وحدة المعدل، ومن ذلك إلى محطة "30" للمولد.
4. الإخراج "30" متصل بالبطارية (محطة إيجابية). وبالتالي، يتم تشغيل النظام الكهربائي بأكمله ويتم شحن البطارية.

وفي الوقت نفسه، فإن البطارية والمولد G221A تعمل بالتوازي. مخطط الاتصال من فاز-2107 مع المكربن ​​ومحاقن المحركات هي متطابقة تقريبا، تتوفر فقط الميزات الصغيرة.

استنتاج

إذا كان هناك مصباح للرصد، ثممن خلال ذلك سوف تتدفق الحالية، بغض النظر عما إذا كان مولد أو بطارية نظام إمدادات الطاقة، وأنها تعمل في أزواج. ولكن إذا حدث كسر في الإثارة متعرجا، يتم مسح الفرش، ثم المصباح لن يخرج، والمولد لن تكون قادرة على الوصول إلى ظروف التشغيل العادية وتوفير الطاقة لجميع المستهلكين. مولد فاز-2107 لا يوجد لديه المزيد من الميزات.

وينطبق الشيء نفسه تقريبا على جميع السيارات(ليس فقط إنتاج أفتوفاز، ولكن أيضا من المصانع الأخرى). دائرة امدادات الطاقة من الإثارة المتعرجة هو المعيار، وقوانين الديناميكا الكهربائية هي نفسها في كل مكان. دون تغذية الدوار لف، فإنه لن يكون من الممكن لإزالة الجهد الثابت من المحطات، لأنه لن يكون هناك مجال المغناطيسي الدورية.