الجذع الخلفي للدراجات النارية. إلى الأمام، والسفر!
لا شيء يمكن أن يقارن الإحساس الذيتشعر عند ركوب دراجة نارية. هذا لا يمكن إنكاره. الحرية في كل شيء. سعداء بشكل خاص مع مختلف الرحلات على الحصان الصحيح بعجلتين. لكن هذا حظ سيئ في بعض الأحيان لا يمكن القيام برحلات بسبب تافه صغير واحد: عدم وجود مساحة للأمتعة. حقا ، عجلتين وسرج ، ولكن أين تضع كل ما تبذلونه من الأشياء؟ هذا يجب معالجتها. انعكاس بسيط ، يمكنك التوصل إلى استنتاج واحد. سيتم تصحيح هذا الموقف فقط عن طريق اقتناء جذوع. ولكن ما هي ، والأحجام والأشكال والمواد ، المتغيرات محلية الصنع هي مسألة أخرى. الأمر يستحق المحاولة فيه.
ما هي؟
بطبيعة الحال ، دراجة نارية هي أداة ممتازةالحركة. نقل فردي بدون ركاب ، فقط السائق والطريق. لكن في كثير من الأحيان لا يمكنك أخذ أي شيء معك. أين يضع الأشياء - ليس واضحا.
أنواع المعاطف
هناك أنواع عديدة من المعاطف للدراجات النارية. وهي مقسمة إلى أنواع فرعية مختلفة. للراحة ، هناك فئات صغيرة.
- أولا - حسب الموقع. في دوائر biker ، تسود الحالة الخلفية لدراجة نارية.
- الفئة الثانية هي مواد مختلفة. الجلود والنسيج والبلاستيك والحديد - كل هذا يمكن أن تجد التطبيق في تصنيع الوعاء. لكن في أغلب الأحيان يمكنك العثور على صندوق مركزي خلفي من الجلد لدراجة نارية. مع المواد واضحة. لماذا المركزية؟ الجواب بسيط: هذا النوع من "مقصورة الأمتعة للدراجات النارية" يقع في وسط الجزء "الذيل" للدراجة النارية.
- الفئة الثالثة تميز هذه الجودة ،كما صلابة. من الضروري أن تقرر ما سيكون الغطاء الخلفي لدراجة نارية. الثابت ، لينة أو شبه جامدة ، وربما ، ويعتبر البديل مع الهيكل العظمي؟ هذا يستحق الاهتمام. وتجدر الإشارة أيضا إلى المظهر الممتاز للجذوع. على سبيل المثال ، من الصعب العثور على حصائر جذع الجذع لدراجة نارية من هذا النوع. فهي ليست شائعة لسبب معين - النقص الجمالي. والحقيقة هي ، كيف ستبدو دراجة نارية وحشية بشبكة متدلية من الخلف؟ مستحيل
كل التفاصيل تشكل النتيجة النهائية. لذلك ، ما سوف يكون الجذع الخلفي لدراجة نارية ، ينبغي أن تقرر مقدما.
شراء أو جعل نفسك؟ هذا هو السؤال
هنا من الضروري أن تقرر ما هو المطلوب بالضبط. الخيارات المشتراة ضخمة. أشكال مختلفة ، مواد مختلفة ، ألوان مختلفة. بشكل عام ، يمكنك شراء أي شيء. ولكن إذا كنت تريد الفردية ، فمن الجدير التفكير في صنع kofrov بنفسك.
التحضير للعمل
قبل البدء ، من المفيد التفكير فيه بعناية. بعد كل شيء ، التسرع أمر غير مرغوب فيه في هذه المسألة. حول المكان الذي يمكنك قوله بالفعل على وجه اليقين - الجذع الخلفي لدراجة نارية سيكون سهل للغاية. لماذا؟ حسنًا ، أولاً ، لا يتداخل الموقع الخلفي مع راكب الدراجة النارية. كل شيء يبدو في مكانه. وثانيا ، مثل هذا الجذع هو الأكثر رحيبًا.
ورشة العمل الأولى
لذلك ، بالنسبة للعمل للذهاب ، تحتاج إلى البدءالمواد والقطع. بدون هذه المرحلة ، لا تجعل جذوع دراجة نارية. سوف يكون للسراويل الجلدية الخلفية استنسل مستطيل. القدرة ، سهولة التصنيع - هذه هي المعايير للنتيجة المستقبلية. أول رسم. نعم ، القطع ليس بالأمر السهل القيام به ، خاصة عندما يتعلق الأمر بالمواد الصلبة مثل الجلد. على السطح أعلاه ، يستحق قلم رسم ثلاثة أنواع من الأرقام في نسختين.
نهاية العمل
قطع أجزاء تستحق المعالجة. وهي تصويب الحواف وإزالة الخشونة. بعد كل شيء ، لم يتم إلغاء مظهر جميل حتى الآن. هذا كل شيء ، والآن تأتي واحدة من أصعب المراحل - الانضمام إلى التفاصيل. الجلد مادة صلبة: من الصعب ، وليس الانحناء. كيف تعمل معه؟ لا يساعد موضوع عادي مع إبرة في هذه الحالة ، تحتاج إلى استدعاء المدفعية الثقيلة. أسياد الجلد لديهم أداة خاصة: خندق. مع مساعدته وبمساعدة من مطرقة خشبية سيد يجعل ثقوب دقيقة. من خلالهم ، في الواقع ، سيتم تخطي الخيط. ماذا يستحق التذكر؟ يجب أن يتطابق عدد الأخاديد في الأجزاء المتجاورة. هذا أمر منطقي ، وإلا يكون المنتج منحرفًا بشكل واضح. سيكون هناك شيء أعلى ، شيء أقل ، هنا وهناك ستكون هناك فجوات. هذا يستحق التجنب. والآن أصبح الجذع الخلفي جاهزًا للاستخدام تقريبًا. يبقى فقط لخياطته على غطاء حزام للتثبيت. بالإضافة إلى ذلك ، خفقت الجلود وحشية - وجراري راكب الدراجة النارية جاهزة.
كل عشاق الدراجات النارية ببساطة لجعل نفسه خزانة الملابس جذوع. فهي لا تساعد فقط في الممارسة ، ولكن أيضا تعطي الدراجة نظرة جديدة وفخورة تماما.
</ p>
