كيفية وضع اشتعال على سكوتر 4T؟ مبدأ التشغيل، أسباب الفشل والتكيف

كيفية وضع الاشتعال على سكوتر 4T؟ قد تظهر مشاكل مع اشتعال محرك رباعي الأشواط لأسباب مختلفة ، لكنها تؤدي جميعها إلى نفس النتيجة - يتوقف المحرك عن البدء. ولكن عدم وجود شرارة في الوقت المناسب قد لا يكون السبب الوحيد لعدم بدء تشغيل المحرك. للتأكد من أن الإشعال هو سبب فشل المحرك ، من الضروري التحقق من جميع الأعطال المحتملة الأخرى التي قد تتداخل مع تشغيل المحرك والقضاء عليها. في نظام الإشعال قد تكون هناك أعطال ، يمكن أن تنشأ أسبابها من كل من الميكانيكا والجانب الكهربائي. مع الحيل البسيطة ، يمكنك تحديد ما إذا كانت المسألة تقع في عطل ميكانيكي ، أو ما إذا كان اللوم يقع على العنصر الكهربائي. في المنزل ، يمكنك القضاء على أي ضرر في نظام الإشعال لمحرك سكوتر رباعي الأشواط.

أسباب فشل محرك سكوتر 4 السكتة الدماغية

إذا لم يبدأ تشغيل محرك السكوتر ، يمكن أن تكون الأسباب مختلفة تمامًا:
1. لا يوجد إمداد بالوقود لغرفة الاحتراق.
2. لم يتم ضبط العرض الجوي.
3. لا يوجد أي ضغط. لا توفر الصمامات المشوهة أو المشوهة ضغطًا. قد يكون سبب نقص الضغط التجميع غير الصحيح من مجموعة مكبس الاسطوانة بالإضافة إلى فشل الاسطوانة نفسها.
4. آلية صمام معيبة مسؤولة عن تشغيل الصمامات.
5. قابس الإشعال هو عيب.
6. لا يتم توليد شرارة الإشعال أثناء التشغيل الميكانيكي للمولد.

مبدأ الاشتعال على محرك 4 السكتة الدماغية دراجة نارية

الإشعال على دراجة نارية 4T يعتمد على التزامنحركة عمود الحدبات الموجود في رأس الأسطوانة ، والمغناطيسية. في الجزء الخارجي من غلاف الدوار ، هناك بروز يتلامس عند الدوران مع جهاز استشعار الإشعال. في لحظة الاتصال ، تظهر شرارة على الشمعة. يتم توصيل الدوار إلى العمود المرفقي. في لحظة حدوث شرارة коленвал والمكبس في موقف متطرف من نقطة ميتة. كيفية وضع الاشتعال على سكوتر 4T؟ من الضروري أن يكون موضع عمود توزيع الغاز أثناء مرور النقطة الميتة يقابل لحظة اشتعال الوقود في غرفة الاحتراق.

بدء تعديل الاشتعال

قبل أن تضع الاشتعال على سكوتر 4T ،تحتاج إلى التأكد من وجود شرارة ومأخذ شرارة جيدة. للقيام بذلك ، تحتاج إلى فك آخر ، وتوصيله إلى كابل الإشعال واضغط على السكن المعدني ضد الإطار. عند تدوير الدوّارة ، يجب أن تكون هناك شرارة ملحوظة ، والتي يشير وجودها إلى عمل المولد ، وكذلك الشمعة نفسها.

ضبط الاشتعال من سكوتر 4T

لتدوير الدوار للمولد وتتطابق عمود الحدبات مع الدورة المطلوبة للمكبس ، فمن الضروري تحديد موضعها على العلامات. على جسم magneto هناك علامة لتحديد موضع نقطة الاسطوانة في شكل حرف "T". يمكن ضبط الدوار يدويًا ، ويمكن أيضًا إجراءه باستخدام أداة بدء التشغيل. يتم تحديد موضع عمود توزيع الغاز بواسطة العلامات على نجمة التوقيت. ثلاث نقاط على النجم من الخارج تشكل مثلث متساوي الأضلاع ، يجب توجيه الجزء العلوي منه إلى الموضع المتطرف من المكبس. يتكون ضبط الإشعال في ضبط الموضع الصحيح لنجمة التوقيت.

تقدم الاشتعال

كيفية ضبط الاشتعال على دراجة 4Tفي وقت مبكر؟ هناك رأي مفاده أنه إذا قمت بذلك ، فسوف تزداد سرعة المحرك وقوته. من الناحية النظرية ، لذلك هو. إذا كانت شرارة أثناء ضغط سيحدث قبل لحظة مرور الاسطوانة بعيدا عن الارض، وينبغي أن تعطي النتيجة المرجوة. لكن التحقيق التقني لهذا الإعداد للاشتعال على السكوتر مرتبط بنقل بروزه على الجسم الدوار للمولد. هناك طريقة أكثر بساطة وأمانًا ، تعطي تأثيرًا معينًا. يمكنك اتخاذ خطوة على الاشتعال. لهذا فمن الضروري إزالة طبقة من 0.5 ملم إلى نصف سطح الإسقاط. يجب أن تبدأ الخطوة من الجانب الذي يتصل أولاً بمستشعر الإشعال. شرارة مزدوجة، التي يتم الحصول عليها نتيجة لذلك، توفر انطلاق أكثر قابلية للتنبؤ للمحرك، وأيضا تزيد من احتمال اشتعال عند تعرضها للعوامل السلبية المرتبطة مع الظروف الجوية والوقود التكوين والهواء.