عاز هنتر الديزل استبدال الأسطوريسيارات الدفع الرباعي سوف 3151 (أو 469)، والتي استمرت على الناقل لمدة ثلاثين عاما. خارجيا، هذا النموذج يشبه سابقتها، ولكن تم إنشاؤه على منصة جديدة تماما. إن استخدام مكونات جديدة وحلول تقنية غير متوقعة جعل من الممكن إنشاء سيارة ديناميكية ومستقرة واقتصادية وموثوق بها. وفي الوقت نفسه، كان من الممكن الحفاظ على الكرامة الكامنة في جميع سيارات الدفع الرباعي أوليانوفسك: سعر منخفض مع حواجز ممتازة.
الباب الخلفي سوينغ البابمثبت على نسخة عاز من هنتر الديزل مع المظلة. تبدو جيدة والاحتياطي، مخبأة في غطاء. مقابل رسوم إضافية على السيارة يمكنك وضع عجلات الزهر أو طلاء السيارة في اللون المعدني.
أصبح الركاب الخلفية الآن أيضا أكثر ملاءمة. حتى الناس عالية جدا سيكون لديك مساحة كافية للساقين. المقاعد الخلفية قابلة للتعديل فقط بواسطة زاوية مسند الظهر. إذا كانت السيارة تحتاج لقضاء الليل، يمكن توسيع المقاعد الخلفية. في مقصورة الأمتعة يمكنك تثبيت زوجين المزيد من المقاعد.
هذه الخطوة، على الرغم من الهبوط عالية نوعا ما،لم تقدم. يتكون الطوربيد من البلاستيك الرمادي الداكن. من قراءات عداد السرعة ليست مريحة للغاية، لأنه هو في مكان ما تحت عجلة القيادة. على وحدة التحكم المركزية هناك أجهزة استشعار الوقود، وشحن البطارية، وضغط الزيت ودرجة حرارة المحرك. كما أنه من الصعب قراءة المعلومات منها، حيث توجد الأدوات موازية لخط الطوربيد.
وقد تم تجهيز عاز هنتر الديزل مع محرك زمز-5143 بسعة 2.2 لتر وسعة 98 حصان. ويمكن أن يكون أيضا ديزل توربو من بولندا بسعة 86 حصان. و حجم 2.4 لتر.
عاز هنتر الديزل: ملاحظات المالك
الايجابيات: السيارة بسيطة وغير متواضعة للاستخدام. يستهلك الوقود بشكل معتدل. ويتميز حركة المرور عالية وقدرة جيدة على الشحن. لا يوجد رد فعل على الوزن الإضافي من الركاب أو البضائع.
سلبيات: ليست عالية جدا جودة البناء.
</ p>