إطارات بريدجيستون بليززاك ريفو 2: ملاحظات. إطارات "بريدجيستون بليزك ريفو 2": السعر، الصورة

تقريبا جميع سائقي السيارات على درايةوهي أكبر شركة لتصنيع إطارات السيارات اليابانية والعالمية من قبل شركة "بريدجستون". وقد وجدت هذه المنظمة لمدة 86 عاما، وقد تقود الطريق في المبيعات السنوية في كل من أوروبا ورابطة الدول المستقلة. النظر بمزيد من التفصيل ملامح بريدجستون بليززاك ريفو 2. استعراض سائقي السيارات، فضلا عن خبراء سوف تساعدنا في هذا.

بعض المعلومات العامة

هذا المطاط هو الشتاء ويشير إلىنوع الاحتكاك. في كل عام، "الفيلكرو" أصبحت أكثر شعبية. في بلدان مثل اليابان، يحظر عموما ارتفاع طفرات، لأنها تدمر سطح الطريق. في الواقع، إطارات الاحتكاك ليست مناسبة لكل منطقة من روسيا. على سبيل المثال، في أقصى الشمال، حيث لديك باستمرار لدفع على الجليد واضحة، الإطارات رصع هي أكثر تفضيلا.

ولكن بالنسبة للمدن الكبيرة، حيث الأسفلت بانتظامنظيفة ونوعية الطريق على مستوى جيد، والإطارات الاحتكاك شعبية. هذا، في الواقع، ليس من المستغرب، لأنه غالبا ما يكون خصائص الأداء مماثلة مع ارتفاع، ولكن الضجيج منه هو أصغر من ذلك بكثير، وعلى بعض الأسطح "الفيلكرو" يتصرف بشكل أكثر توقعا، والذي يسمح لك للحفاظ على القيادة حتى في أصعب المواقف.

المطاط "بريدجستون بلازيك" وميزات المداس

شركة "بريدجستون" يسلم ضخمةعدد الإطارات لقيادة الشتاء. في نطاق النموذج، هناك كل من الإطارات رصع والاحتكاك الإطارات. ويمثل هذا الأخير من قبل نموذج "بليزيك ريفو 2". هذا هو المطاط، في تكنولوجيا الإنتاج التي يتم استخدام الكثير من الحلول المبتكرة. هذا قد تحسنت بشكل ملحوظ الأداء، على سبيل المثال، والحد من المقاومة المتداول، وتحسين هدروبلانينغ وتحسين قبضة على الجليد.

يتم إنتاج تشكيلة من "بليزاك"الانظار، في هذه الحالة نمط فقي الاتجاه. إذا كان المطاط لديه ملف تعريف مرتفع أو متوسط، ثم حامي هو متناظرة. الميزة الرئيسية هي كتل على شكل Z من فقي. بغض النظر عن زاوية دوران العجلات، التصاق على سطح الجليدية لا يتغير. المطاط "بريدجستون بلازيك" لديها لاميلاس مع الوظائف التي تعمل كما تقوية إضافية.

قسط من الدرجة الشركة اليابانية

إطارات "بريدجيستون بليزك ريفو 2" تنتج فيمن R13 إلى R19. هذه الإطارات هي مثالية لكل من سيارة صغيرة وسيارات الدفع الرباعي خطيرة. مؤشر السرعة والتحميل من 82Q إلى 92Q. نظرا لخصائص أداء فريدة من الإطارات هي محل تقدير كبير جدا بين سائقي السيارات. الأهم من ذلك كله، يتميز الكبح المريح على أي نوع من الطلاء. حتى على الجليد هذا الفيلكرو يظهر نتائج جيدة، وهو أمر غير عادي للإطارات الاحتكاك من نوع.

المطاط يحتوي على كمية كبيرة من المطاطو السيليكون. جنبا إلى جنب مع الحبل النايلون، وهذا يجعل من الممكن استخدام إطارات بريدجستون بليزك ريفو 2 تقريبا على مدار السنة. على الرغم من أن عندما ترتفع درجة الحرارة على متن الطائرة، ويلاحظ زيادة في ليونة المطاط. وهذا يؤدي إلى زيادة البلى. بشكل عام، هذا هو حقا المطاط قسط القطاع، الذي هو في ارتفاع الطلب بين سائقي السيارات الروسية.

قليلا عن التكلفة

إطارات جيدة لا يمكن أن تكلف رخيصة، ولكن إذاالحديث عن شركة "بريدجستون"، ثم المنتجات تنتمي إلى متوسط ​​السعر النطاق. على سبيل المثال، حافلة من دائرة نصف قطرها 14 يكلف حوالي 3 100 روبل. و R19 سيكلف بالفعل 20 ألفا. ويعتمد الكثير أيضا على ما إذا كانت تكنولوجيا "رونفلات" قد استخدمت. إذا كان متوفرا، وسعر الإطارات ينمو بنحو 20٪. مثل هذا الإطار لديه الحبل المقوى، والتي حتى ثقب، لا يزال يحمل الضغط لبعض الوقت. على الطرق الوعرة هو عموما خيارا مثاليا، لأن هناك سطح الطريق عادة ما يحتوي على الكثير من الحجارة الحادة.

مؤشر آخر يؤثر بشكل كبير على السعر- عرض وارتفاع الملف الجانبي. على سبيل المثال، وتكاليف 195/55 R16 فقط 2500 روبل، ومجموعة مماثلة، ولكن مع عرض و225/55 الشخصي الارتفاع، سيكلف في 6000. الفرق هنا هو أكثر من واضح. ولكن العديد من الاستعراضات الخبراء، الاطارات مع عرض أصغر غير مقبول في الثلج بدلا من واسع. وتتخذ العديد من سائقي السيارات هذا في الاعتبار، وفي فصل الشتاء ليست الإطارات العريضة جدا.

المطاط بريدجيستون بليززاك ريفو 2: استعراض من سائقي السيارات

معظم السائقين إيجابية حول هذا النموذج الياباني من المطاط. يميز سائقو السيارات عددا من المزايا التالية التي لوحظت أثناء التشغيل:

• تكلفة معقولة؛
• انخفاض مستوى الضجيج؛
• يسمح لتوفير الوقود بسبب انخفاض المقاومة المتداول.
• ممتاز استقرار سعر الصرف.

إذا كان بعض السائقين لا تولي اهتماما لوتوفير الوقود، ثم للجميع تقريبا من المهم كيف الإطارات الشتاء يحافظ على الطريق. مع هذا، لا توجد مشاكل مع المطاط بريجستون بليززاك ريفو 2. مراجعات السائقين العاديين وأكد هذا مرارا وتكرارا.

قليلا عن أوجه القصور

أولا وقبل كل شيء أود أن أشير إلى ذلكالاطارات ليست مناسبة للقيادة عالية السرعة. نعم، والقيادة على الجليد أو توالت الثلج، حتى على المطاط المناسب لا ينصح. أيضا إطارات الشتاء "بريدجستون بلازيك" ليست مناسبة للعمل في المناطق الشمالية. وفيما يتعلق بأوجه القصور المحددة، لاحظ العديد من السائقين قبضة سيئة على الجليد. ولكن هذا هو السلوك المتوقع جدا ل الفيلكرو، لأن المسامير لا تزال في هذه الحالة ذات أهمية كبيرة. إذا قمت بإجراء مناورات بسلاسة وبسرعة لا تتجاوز 40 كم / ساعة، ثم لا يوجد الانجراف.

عيب آخر هو زيادة ارتداء. خصوصا أنها تتعلق أولئك السائقين الذين يحبون القيادة العدوانية. يتم مسح طبقة جلخ في حوالي 2 مواسم، وبعد ذلك يصبح الإطار تماما في جميع الأحوال الجوية. الحصول على هذا المطاط على تلة الجليدية - مشكلة كبيرة. بعض السائقين لاحظ أنه مهما حاول المطورين لحل مشكلة الانزلاق على الماء، فإنها لا يمكن أن تفعل ذلك تماما. في سرعة أكثر من 90 كم / ساعة، والمطاط سيئة للغاية يزيل المياه من بقعة الاتصال.

إطارات بريدجستون بليززاك سبايك

وأود أيضا أن أعتبر جديدة نسبيانموذج من الصانع الياباني "بليزيك سبايك". هذا الإطار رصع، وهو مثالي للعمل في أقصى الشمال. في الواقع، هذا هو التناظرية من "ريفو 2". وجاء هذا النموذج ليحل محل "الجليد كروزر"، وهو أيضا مولعا جدا من السائقين لخصائصها ومقاومة لارتداء. ومن بين المزايا هنا شكل إعادة تشكيل قاعدة العمود الفقري. الآن أنها عقدت بشكل آمن ولا تسقط حتى مع بدء مفاجئ والكبح. وبطبيعة الحال، على الجليد "سبايك" يحصل على تصنيف "ممتاز". اقتران على مستوى لائق، وهو ملحوظ على الفور.

ويتوافر النموذج في الأشعة من R13 إلى R18 ولديها حوالي 60 الأحجام القياسية. لذلك، مثل هذا الاطار يمكن وضعها كروس أو سيدان، و سوف كاملة. بالنسبة للطرق الروسية - يعد هذا خيارا ممتازا، خاصة إذا كان عليك أحيانا الخروج من المدينة حيث لا يتم تنظيف الطرق من الثلج أو الثلج تقريبا.

يمسك الجليد والجليد

سبيكيس كروس-إدج بين يقوم بعملهم. لديهم الشق عبر شكل، والذي يسمح لهم "لدغة" حتى في الجليد الصلب. وتقع حواف حادة في اتجاهات مختلفة، والتي توفر قبضة ممتازة بغض النظر عن اتجاه السيارة. كما تم تطوير العمود الفقري لشكل مستطيل أسطواني لسبب ما. ويتم ذلك لزيادة الضغط من ارتفاع على سطح الطريق، الأمر الذي يؤدي إلى عملها أكثر كفاءة.

ترتيب على شكل حرف V من عناصر فقي -وهذا هو الشيء الوحيد الذي يربط سلف "رحلات الجليد" مع "سبايك". في بقية، تم إعادة تصميم حامي بشكل كبير. الهدف الرئيسي للمطورين هو تحقيق أقصى قدر من الكفاءة من الإطارات عند القيادة على الثلج. في عيون يندفع على الفور الجزء المركزي من الاطارات. حامي هنا لديه حافة طولية واسعة مستمرة مع حواف متموجة. وقد أدى هذا الحل البناء إلى تحسين كبير في الإدارة واستقرار أسعار الصرف. وبالإضافة إلى ذلك، أصبح الإطار أكثر توازنا بالتساوي وأقل ضوضاء.

هل يستحق أخذ "بليزيك ريفو 2"؟

في الواقع، هذا السؤال يهم الكثيرينسائقي السيارات. بعد كل شيء، مع عذاب اختيار إطار الشتاء، يواجه كل سائق تقريبا. اختبار بريجستون بليززاك ريفو 2 أظهرت من قبل الخبراء، أنه إطارات جيدة حقا. من 100 الكرات الممكنة، وسجل هذا النموذج 83. متوسط ​​تصنيف 4.2 من 5. جيد جدا ل "الفيلكرو" في هذا السعر.

ومع ذلك، هذا هو خيار جيد لأولئك الذينتقدر مريحة، ركوب المدينة ثابتة وليس أكثر من ذلك. لن يكون من دواعي سرور المشجعين القيادة على المسار الشتاء، لأن الإطارات يبدأ في تطفو بسرعة عالية، وهذا يمكن أن يؤدي إلى فقدان السيطرة على السيارة. ولكن الأسفلت هو خيار أكثر تفضيلا، لأنه أقل صاخبة وأكثر عملية. يرجع ذلك إلى حقيقة أن ارتفاع على الأسفلت القرنية القرنية.

خدمة الحياة وأسلوب القيادة

كما سبق ذكره أعلاه، العديد من سائقي السياراتيشكو من ارتداء النموذج، وهو ما أكده الاختبار. بريدجستون بليززاك حقا لا تبرز بين المنافسين لقوة التحمل. على الرغم من أن المطاط ليست لينة جدا، ولكن أيضا مرونة معتدلة. فقدان الخصائص التشغيلية ملحوظ بعد 2-4 مواسم الاستخدام. وينجم عن طبقة جلخ رقيقة من فقي، والتي في مسار العملية محوها حتما. وكلما كنت تبدأ بشكل حاد والفرامل، وأسرع. هذا الإطار لا يحب المناورات الحادة وسرعات، وذلك للحفاظ على أطول فترة ممكنة وضع التشغيل، تحتاج إلى ركوب قياس. نعم، وكثير يحيلها إلى موسم الطقس في جميع الأحوال الجوية، والذي يلعب أيضا دورا.

دعونا نلخص النتائج

هنا نحن في الواقع يعتبر النموذجبريدجيستون بليززاك ريفو 2. مراجعات سائقي السيارات تخبرنا أن هذا هو حقا خيارا جيدا لمثل هذه الأموال. وبطبيعة الحال، هناك العديد من البدائل، سواء المحلية والإنتاج الأوروبي. ولكن البعض عادة ما يكون خصائص الأداء منخفضة للغاية، في حين أن البعض الآخر - تكلفة عالية بشكل غير معقول. الشركة "بريدجستون" قد وضعت نفسها كشركة مصنعة موثوق بها من إطارات السيارات. ويشمل نطاق النماذج التي تم تصميمها لروسيا. فمن لهم التي ينبغي اختيارها.

قول شيء سيء عن الإطارات "بريدجستونBlizzak R17 "- لا يمكن أن تكون نقاط الضعف الواضحة في هذا" الفيلكرو "ليس من بين المنافسين في هذا النطاق السعري الاطارات تطورت أداء العديد من السائقين، مرة واحدة اختبارها على نفسه هذا النموذج في المستقبل تفضل لشرائه، لأنه جيد بسرعة تعتاد على ذلك .... هذا ينطبق تماما على المطاط اليابانية "بريدجستون"، التي اكتسبت قبولا واسع النطاق في جميع أنحاء العالم.