التشخيص هو جزء لا يتجزأ من أيإصلاح ، سواء كان محرك أو تعليق. على الميكانيكي أولاً أن يعرف ما يحتاج إلى تفكيكه واستبداله بالضبط. يمكنك إجراء تشخيص ، على سبيل المثال ، على العين: فحص التفاصيل والتفكير ، وقدم الاستنتاجات الصحيحة والمضي قدما ، للعمل. أو اختيار "طريقة بدس" - حاول تحريف هنا ، إذا لم ينجح ، ثم يمكنك محاولة ضبط شيء آخر وهلم جرا. لكن الأكثر دقة في الشهادة هي تشخيصات الكمبيوتر للمحرك.
عندما يتم إرسال السيارة لأسبابأي أعطال في النظام ، تجدر الإشارة إلى أن المشكلة البسيطة تتطلب حتى نصف ساعة على الأقل من المسح الضوئي بواسطة الماسح الضوئي. في كثير من الأحيان ، هناك حالات عندما يشير ميكانيكي قليل الخبرة ، بعد إجراء فحص واحد ، إلى أن تشخيصات الكمبيوتر للمحرك أظهرت عطلًا في بعض أجهزة الاستشعار. ونتيجة لذلك ، اتضح أنهم نسوا فقط توصيله ، ولا تزال المشكلة دون حل.
لتشخيصات الكمبيوتر للمحركتم اعتبار السيارة دقيقة ، استخدم اختبار المحرك. وهو جهاز يقوم بمعالجة المعلومات المختلفة باستخدام واحد أو أكثر من المعالجات. يعرض اختبار المحرك إشارات ضوئية مختلفة تحتاج إلى تفسير في تشخيص السيارة. غالبا ما يتم هذا العمل من قبل الخبراء المهرة والمعرفة. مع استخدامه ، وزاد الوقت لتشخيص بنسبة 2-3 مرات.
ويترتب على ذلك تشخيص المحركعملية صعبة إلى حد ما ، ليس من الضروري أن تطلب من الخبراء العمل بسرعة. بالطبع ، يمكنهم القيام بذلك ، ولكن في فترة قصيرة من الزمن ، وسوف تكون المعلومات "مزيفة". لذلك ، من المفيد التفكير في ما هو أكثر فائدة: انتظر بضع ساعات وتعرف على المشكلة الدقيقة أو تدفع الكثير من المال ولا تفعل شيئًا.
</ p>