تكنولوجيا رونفلات: ما هو؟ إطارات السيارات مع تكنولوجيا رونفلات: بمناسبة، خصائص، استعراض
يجب أن يكون ، كل صاحب سيارة مرة واحدة على الأقلانهارت جميع الخطط بسبب الحافلة المكسورة. لا يتم إرجاع الوقت الضائع لتثبيت إطار احتياطي أو استدعاء شاحنة سحب ، ولكن يمكن منع مثل هذه المواقف في المستقبل. لهذا الغرض ، يستخدم سائقو السيارات ذوي الخبرة الإطارات التي يتم فيها تنفيذ تقنية RunFlat. ما هذا ، وما هي مزاياه ، حاول الآن أن تفهمه.
عليك أن تكون أصعب
RunFlat هي تقنية خاصة ، فيوالتي تقوم على مبدأ تقوية الوجوه الجانبية للإطارات. عندما يتم نفخ الإطار المعتاد بسرعة خلال تشكيل ثقب ، فإن القرص تحت وزن السيارة بأكملها "يمضغ" لعدة كيلومترات. تحافظ الإطارات المعزّزة للإطار الجديد على وزن السيارة ، مما يسمح لك بالوصول إلى أقرب خدمة سيارات عادة.
هناك أيضا تقنية Runflat الحديثة. ما هو وما هي اختلافاتهم؟ الفرق بينهما هو واحد - بالإضافة إلى سلك قوي حول الحافة ، يتم تثبيت إدراج البولي يوريثين ، semirings ، مما يزيد من صلابة الهيكل.
تاريخ حدوث
أول سيارة استخدمتها في القاعدةكان تكوين إطارات السلامة هو ميني 1275 جي تي ، الذي صدر في عام 1974. كانت تكنولوجيا الإطارات التاريخية مختلفة بعض الشيء عن الإطارات الحديثة - فقد تطلبت عجلات خاصة وكانت مجهزة بمظهر منخفض للغاية. السلف هو Denovo ، الذي أطلق عليه نظام Dunlop.
في الإنتاج الضخم للإطارات غير قابلة للنفخوصل في أواخر 80 المنشأ من القرن العشرين. تم دفع فكرة تطوير إطارات السلامة من قبل الأشخاص ذوي الإعاقة. هم الذين احتاجوا أكثر من غيرهم للوصول إلى محطة الخدمة بعجلة مكسورة ، لأنهم لم يستطيعوا ترك السيارة للإصلاح.
ليس كل شيء على نحو سلس جدا
ميزة استخدام تقنية RunFlatمن الواضح - زيادة السلامة أثناء القيادة والقدرة على التغلب على أي مسار ، بغض النظر عن ظروف الطريق. مساوئ هذه الإطارات أكثر. أولاً ، السعر. تكلفة الإطارات المنفوخة أعلى بنسبة 15-25٪ من الخيارات القياسية. ولهذا السبب هم أكثر تجهيزًا بسيارات ممتازة.
ماذا علي أن أفعل؟
بسبب السوابق المذكورة أعلاه تضيفهذه الإطارات هي فقط لأصحاب السيارات مع تعليق معززة ، والتي يتم تكييفها لظروف الطرق الداخلية. في تركيبة مع هيكل مستقل أو هوائي ، سوف يشعر الركاب بالراحة الكافية.
المطاط الخالي من المطاط غير قابل للإصلاح ، وللتعامل مع تركيبها أو استبدالها على شكل قياسي ، يمكن لمركز خدمات الإطارات فقط. علاوة على ذلك ، لن يقوم كل مركز خدمة بإصلاح الإطارات التي يتم فيها تنفيذ تقنية RunFlat - ما هو عليه ، بعض السادة ببساطة لا يعرفون! لهذا السبب ، وخصائص التصميم في حالة ثقب ، فمن الضروري تغيير الإطارات - لتصحيح الثقب يكاد يكون من المستحيل.
لذلك ، إذا كنت مالك سيارة ثرية مع نظام تعليق متكيف ، فإن هذا المطاط مع تقنية RunFlat يمكن أن يصبح لك إنقاذ حقيقي من الطرق الروسية.
المتطلبات الأساسية
على الرغم من كل القيود ، والتكلفة العالية ،يمكنك تثبيت الإطارات على سلك صلب على أي سيارة ، بغض النظر عن نوع القرص. ولكن ، كونها مالك سيارة من الطبقة المتوسطة ، حتى الشركة المصنعة لا تنصح "بارتداء" الإطارات المطاطية هذه - يلزم وجود أجهزة استشعار خاصة:
- TPMS، RDC، الجيش الوطني الرواندي وغيرها من المؤشرات، في وقت ثابت لإبلاغ السائق من مستوى الضغط في العجلات.
- ESP - نظام الاستقرار الديناميكي للسيارة أو استقرار سعر الصرف.
تثبيت إطارات السيارات RunFlat دونوجود مثل هذه الهياكل في السيارة أمر خطير للغاية. في حالة حدوث ثقب ، لن تلاحظ أي تغييرات وتستمر في القيادة بسرعة عالية ، وهو أمر محفوف بالانجراف ، وانخفاض في فعالية المكابح ، مما يؤدي في النهاية إلى وقوع حادث.
المنتجين الشهيرة
منذ ظهور تكنولوجيا الإطارات التي لم تصدرتم استخدام كل إنتاج الإطارات في العالم للسيارات وحتى الشاحنات: ميشلان ، كونتننتال ، بيريللي ، كومهو ، تويو - هؤلاء هم فقط بعض أولئك الذين قرروا جعل الحياة أسهل لسائقي السيارات.
- وجود أو عدم إمكانية القضاء على ثقب ؛
- استخدام المطاط المقاوم للحرارة كمادة خام.
- مقدمة من نصف حلقات البولي يوريثين حول الحافة ؛
- المسافة التي يمكن التغلب عليها بعد ثقب.
بغض النظر عما إذا كنت تستخدم الإطارات"Nokian" ، Michelin ، القاري وغيرها من الشركات المصنعة ، ونصيحة هامة خاصة واحدة - لا تفرض بقع على نماذج مع مؤشرات السرعة V / W / Y. بالإضافة إلى ذلك ، في حالة حدوث ضرر للجانب الجانبي أو منطقة الكتف ، لا يمكن إجراء الإصلاحات تحت أي ظرف من الظروف.
الارتباك في وضع العلامات
على الرغم من حقيقة أن جميع الشركات المصنعة للاستخدامنفس التكنولوجيا ، كل ذلك بتسمية بطرق مختلفة. ويعتقد أن هذه هي الدورة الإعلانية للشركات. ولكن هذا لا يجعل الحياة أسهل على سائقي السيارات ، الذين يضطرون للتعامل مع خصوصيات الإطارات.
سنقوم بتقديم أكثر الأشكال شيوعًا وانتشارًا على نطاق واسع لتصنيع الإطارات المصنعة باستخدام تقنية RunFlat:
- RSC - مكون نظام RunFlat - تعيين موحد لجميع الموديلات المخصصة لسيارات BMW ، Mini أو Rolls-Royce.
- وزارة التربية - ما يسمى الإطارات مصممة لممثلي القلق الألماني مرسيدس بنز.
- AOE هو المطاط المستخدم في سيارات Audi.
هناك خيارات أخرى ، حيث يتم وضع العلامات على الإطارات باستخدام تقنية RunFlat. تختلف العلامة بشكل أساسي حسب منتج الإطارات. التعامل معها ، أيضا ، ليس بالأمر السهل.
وضع العلامات من الشركات المصنعة
تقريبا كل مصنع ليس فقطوتنتج الإطارات مع التسمية الخاصة بهم لم يتم التعاقد من قبل التكنولوجيا، ولكن تنتج أيضا مجموعة متنوعة من الخيارات للإطارات المستعملة في مجموعة متنوعة من الظروف. تم إنشاء أكبر الارتباك من قبل ميشلان ، والتي تستخدم علامات:
- ZP (Zéro Pression) - على المطاط مع الاختصار المقدم يمكن التحرك بسرعة تصل إلى 80 كم / ساعة لمسافة 80 كم ؛
- ZP SR - ينبغي تخفيض السرعة مع هذه الإطارات إلى 32 كم / ساعة ، ولكن يمكنك التغلب على نفس المسافة ؛
- PAX - تتطلب هذه التقنية وجود أقراص متخصصة يتم تركيب حافة دعم لها (تستخدم في السيارات المدرعة).
وتقتصر الشركات المصنعة الأخرى على عدد أكثر تواضعا من الإطارات التي لا تفعل ذلك. الاختصار الأكثر شيوعًا الذي تستخدمه Bridgestone ، Nokian هو RFT (Run Flat Tyres).
دعونا نلخص النتائج
الذهاب إلى استخدام تكنولوجيا الإطارات غير قابلة للنفخفي سيارتك ، ستحمي نفسك من الحوادث المرورية ، وستحصل على فرصة الوصول إلى النقطة المخطط لها. ولكن مع هذا ، فإن مستوى الراحة والقدرة على التحكم وتكلفة صيانة السيارة سيتم تخفيضها بشكل كبير.
