عربات جميع المعادن: تصنيف ومراجعة غزال "التالي"

في قطاع السيارات التجارية الصغيرة الخاصةمكان تشغلها الشاحنات المعدنية. هذه الآلات ، اعتمادا على التكوين ، يمكن استخدامها لنقل البضائع والركاب أو المستخدمة في البديل البضائع والمسافرين. ومما له أهمية خاصة استخدام هذه الآلات في البيئات الحضرية ، حيث يتم في كثير من الحالات فرض حظر على حركة الشاحنات الثقيلة.

تصنيف جميع الشاحنات المعدنية

بشكل عام ، من المعتاد في صناعة السيارات التمييزعربات عالمية وخاصة. وتستخدم الأولى لنقل مختلف البضائع دون شروط خاصة. هذه الشاحنات تحمي الحمولة من المطر والضرر الميكانيكي ، يمكن أن تكون مع خيمة أو أن تنتج كشاحنات معدنية كاملة.

تم تجهيز نماذج خاصة ، كقاعدة عامة ،معدات التبريد لنقل البضائع التي يمكن أن تتدهور بسرعة (المنتجات في الغالب). يمكن تصميم هذا النقل لنقل المخبوزات ومنتجات الحلويات والملابس والأثاث ، إلخ.

مصنعي الشاحنات الصغيرة

في عالم صناعة السيارات يتم إنتاج شاحنات صغيرةجميع المعادن من الشركات التالية: سيتروين فيات ، بيجو ، SEVEL. هم منتجون أجانب. من المحلي ومن الجدير بالذكر UAZ ، GAZ ، MAZ ، VAZ. دعونا النظر في مزيد من التفاصيل ممثل صناعة السيارات المحلية.

عربات سلسلة معدنية جميع GAZelle "التالي"- هذه خطوة أخرى لصناعة السيارات المحلية في طريقها إلى سوق السيارات الأوروبية. آلات هذا الشكل في مصنع السيارات لم تكن بعد: محرك احتراق داخلي جيد ، مقصورة فسيحة ، معدات حديثة تستخدم في المجموعات الكاملة. سرور بشكل خاص هو التكلفة التنافسية للسيارة.

النظر في جميع الشاحنات المعدنية ، وأسعاروالتي تتراوح بين مليون إلى اثنين أو أكثر روبل ، لا تزال ترغب في اتخاذ خيار في اتجاه صناعة السيارات المحلية. على الرغم من تباطؤ صناعة السيارات في العالم ، تتميز السيارات المحلية من خلال قدرتها على التكيف مع الظروف الروسية ، والاستقلال عن العقوبات المحتملة للمكونات ، وسعر مماثل لصيانة وإصلاح السيارة.

تاريخ ظهور السيارة GAZEL "التالي"

على الرغم من التاريخ القصير نسبيا لهذاآلات ، بدأت GAZelle التالي أن تنتج بدلا من الطراز القديم. بالإضافة إلى السيارة السابقة ، صنعت السيارة الثورة الحالية وقدمت منافسة عالية المستوى للشاحنات الأجنبية ، كما هو مؤكد اليوم.

ظهر GAZelle "التالي" أمام المستهلكلأول مرة في عام 2012 ، في العام التالي ، دخلت السيارات شبكة مبيعات التجزئة. تمت إضافة الجهاز بشكل ملحوظ على جميع الخصائص الرئيسية. يتم تطبيق هذا النموذج ليس فقط في السوق المحلية للبلد ، ولكن أيضا خارج الاتحاد الروسي. تم تأسيس إنتاج نماذج GAZelle "التالي" لبلدان أخرى (على سبيل المثال ، بريطانيا العظمى).

استنتاج

غزل "التالي" - جميع المعادن فان ، السعرالتي تصل إلى 1.3 مليون روبل ، هي منافسة لسيارة فورد ترانزيت ، تكلفتها تقريبًا ضعف هذا المبلغ ، أي أكثر من 2 مليون روبل. وتكلف كل من فولز فاجن ومرسيدس مليوني سيارة ، وتكلف كل من رينو وبيجو حوالي 1.8 مليون ، حتى الآن ، يصوت المستهلكون مع الروبل ، وبالتالي فإن فرص نجاح غازل الجديدة في إصدار CMF (جميع المعادن) فان) جيدة جدا. ويبقى من المأمول أن تركز الشركات المحلية على المصنعين الأوروبيين والأجانب ، وتستوعب كل ما ينبغي السعي إليه: الموثوقية والراحة والصيانة غير المكلفة نسبيا خلال كامل وقت العملية.