البحث في الموقع

محرك هجين - خيارات المحرك الجديد

السيارات الحديثة تتطلب المزيد والمزيدمحركات مثالية. وهذا يتعلق بالسلطة والاقتصاد والخصائص الديناميكية وضمان متطلبات المعايير البيئية. المطورين باستمرار على تحسين قدرات العصر الحديث أيس. وتستخدم مصادر أخرى للطاقة (محركات الهيدروجين والغاز)، ويجري إنشاء أنواع جديدة من السيارات (السيارات الكهربائية)، ولكن ل أيس القديمة الجيدة هناك استخدامات غير عادية. واحد منهم هو المحرك الهجين.

محرك الهجين
و أيس التقليدي هو مصدر التلوثالجو والبيئة. العديد من أوجه القصور فيها محرومة من محرك كهربائي (ولكن لديها الخاصة بها). يمكن للسيارة ذات المحرك العادي السفر من 500-600 كم في محطة وقود واحدة، وهي سيارة كهربائية - 100-150 كم في شحن كامل من البطاريات. واحدة من المحاولات لحل هذا التناقض هو إنشاء نوع جديد من وحدة الطاقة، ما يسمى المحرك الهجين. لفهم ما هو المحرك الهجين، تحتاج فقط إلى تخيل العمل المشترك للمحركات الكهربائية والبنزين (الديزل). المحرك يدور المولد، الذي يولد الكهرباء، والمحرك الكهربائي يضمن حركة السيارة.

هذا مجرد وصف للمبدأ الذيمحرك الهجين. إن الإدراك الملموس لفكرة مثل هذا المحرك يمكن أن يكون متنوعا جدا. وتجدر الإشارة إلى أن هناك ثلاثة إصدارات مختلفة من وحدة الطاقة هذه:

-complete.

- معتدل؛

- "المكونات في".

ما هو محرك هجين
ما يسمى بمحركات معتدلة هي أساسااستخدام عمل أيس، أي. في السيارة يعمل المحرك العادي، وإذا لزم الأمر يتم توصيل الكهربائية إليه. هذا هو مريحة للغاية، فإنه يسمح تجانس الأحمال الذروة على أيس وتوفير له مع ظروف التشغيل الأكثر ملاءمة. محرك هجين كامل على سيارة يستخدم الكهرباء فقط لحركة المرور، ويتم تطبيق المبدأ الذي سبق وصفه هنا في شكل نقي - العمل المشترك من اثنين من محركات مختلفة. حسنا، أخيرا، الهجين "المكونات في" يسمح لك لشحن من الشبكة الكهربائية من البطاريات التي يستخدمونها.

يمكن أن يكون موضوع محادثة منفصلة عمليةالتفاعل بين المحركات الكهربائية والبنزين في عملية العمل. ويكفي أن نذكر أن مثل هذا التفاعل يمكن أن يتحقق بالتوازي، بالتتابع ومتسلسل بالتوازي. كل من هذه الطرق له عيوب ومزايا، وبالتالي فإن اختيار خيار التفاعل يعتمد على شروط استخدام المحرك على سيارة معينة.

هجين، السيارات، إلى داخل، روسيا
حاليا، هناك تجاريا المتاحةسيارات ذات محرك هجين، على سبيل المثال "تويوتا بريوس". هناك سيارات مع وحدات الطاقة المماثلة وغيرها من شركات صناعة السيارات. هذه السيارات هي الأكثر شعبية في أمريكا الشمالية، أقل شعبية في أوروبا. ولعل السيارات الهجينة في روسيا ستظهر في المستقبل القريب (سيبدأ إنتاج مسلسل لسيارة هجينة روسية - سيكون E-موبيل). وقد قدم عرضه بالفعل، حتى أولئك الذين يرغبون يمكن أن تنتظر فقط لبدء الإنتاج.

وبطبيعة الحال، فإن المحرك الهجين لا يحل كل شيءمشاكل مطوري السيارات. ومع ذلك، يمكن اعتباره خيارا وسيطا، مما يسمح بتمديد استخدام أيس التقليدية. ولضمان استخدامها مع مستوى أدنى من التلوث البيئي.

</ p>
  • التقييم: