البحث في الموقع

محرك الهيدروجين - مستقبل سياراتنا

مشكلة موارد الوقود هي واحدة منالأكثر إلحاحًا اليوم ، وسيزداد مع مرور الوقت سوءًا. المنتجات النفطية ، من بينها البنزين - واحدة من أكثر استهلاك ، ليس فقط زيادة في الأسعار مع انتظام تحسد عليه ، ولكن أيضا في الوعد في المستقبل القريب لتصبح سلعة نادرة جدا. لأنه واضح بالفعل: المستقبل لأنواع بديلة من الوقود. محرك الهيدروجين - هذه هي المعرفة التي تعد بحل العديد من مشاكل السائقين. والشيء الأكثر متعة هو أنه يمكنك إنشاء مثل هذا المجموع ، والذي يولد الطاقة للآلة من الماء ، بنفسك ، كما يقولون!

بالمناسبة ، فإن المحرك "من الماء" ، مثل العديد من المعجزاتالتقدم العلمي والتقني ، جاء إلينا من الغرب. يتم إنتاج "الغاز البني" ، وهو ما يسمى الهيدروجين ، في عملية التحليل الكهربائي. في أمريكا لسنوات عديدة ، هناك بعض المنشآت الأساسية التي تسمح للسائق بتوفير حوالي 50٪ من الوقود. والأشخاص الذين يفهمون التكنولوجيا ولا ينسون المساق المدرسي للفيزياء والكيمياء ، فإنهم يجمعون مولد الهيدروجين بأيديهم.

من النظرية إلى الممارسة

قد يبدو تركيب الهيدروجين التجريبيعلى النحو التالي. تحت غطاء محرك السيارة يتم تثبيت حاوية صغيرة بالماء - حاوية أو سفينة. هذه القدرة تلعب دور خلايا وقود الهيدروجين. الماء عادي ، من الصنبور. مملوءة بملعقة صغيرة من الحفاز ، الصودا ، ثم صفائح الفولاذ المقاوم للصدأ - 2-3 قطع. يتم توصيل أسلاك اللوحة بالبطارية. عندما يتم تشغيل الإشعال ، تبدأ عملية التفاعل الكيميائي ، ويولد محرك الهيدروجين الغاز المناسب. يتم تركيب خرطوم مع الهيدروجين في القناة بعد الفلتر.

كما هو الحال في أي وحدة ، فإن محركنا مهمكل مجموعة بشكل صحيح وفي التسلسل الصحيح. عند اكتمال الوحدة ، يتم استخراج الأكسجين والهيدروجين من الماء بواسطة التحليل الكهربائي. هناك رد فعل من تقسيم جزيئات الماء إلى ذرات الهيدروجين والأكسجين. يتم سحب خليط الغازات من خلال مشعب السحب إلى خزان الوقود الخاص بالماكينة ، ويمتزج مع البنزين ثم يحترق مثل الوقود العادي.

ما هي فائدة محرك الهيدروجين ، إذالا يزال هناك حاجة البنزين ، تسأل؟ رائع ، حتى لو لم تكن سيارتك تعمل على هيدروجين نقي. تخصيب الأكسجين البنزين والهيدروجين يعزز صياغة أفضل للوقود، والتي في بعض الأحيان تثير عملية أداء المحرك. وهذا يعني أنه إذا كان في وقت سابق 100 كم، على سبيل المثال، قضيت 5 لترات من البنزين، والآن أنها ستكون كافية لعدة كيلومترات 130-150! ليس سيئاً ، هاه؟

وأكثر حول الايجابيات

ذات مرة كان الناس يحلمون بجني المال من الجو ، أي من "لا شيء". يسمح محرك الهيدروجين من "لا شيء" آخر - من الماء - باستقبال الوقود. مزايا وقود الهيدروجين هي:

  • التوافق الإيكولوجي العالي للمنتج. غازات العادم غير ضارة عمليًا ولا تشكل تهديدًا للبيئة ، على عكس منتجات عادم حرق البنزين أو النجارين ؛
  • حرارة احتراق الهيدروجين كبيرا حتى بالمقارنة مع البنزين - 28620 سعر حراري لكل كيلوجرام.
  • مزيج من الهيدروجين والأكسجين لديه نسبة عاليةالقدرة القابلة للاشتعال تحت نظام درجة الحرارة على نطاق واسع. لذلك ، بغض النظر عما إذا كان الهواء الجوي حارًا أو باردًا ، فإن السيارة تتحرك بنفس القدر ؛
  • تعمل على وقود الهيدروجين ، السيارة لا تنفجر عمليا ، تحافظ على ضربة ناعمة وناعمة حتى عند الضغط في غضون 14،0.
  • وقود الهيدروجين قابلة للاشتعال للغاية فينسب مختلفة من الاختلاط مع الهواء. لذلك ، من الممكن تنظيم جودة خليط الهواء والغاز الذي يتكون في المحرك ، وتغيير كمية الغازات المختلطة الموردة (الهيدروجين والأكسجين). إذا تم استخدام الهيدروجين (H2) ، فمن الممكن ، في معظم الأحيان ، عدم خنق تدفق الهواء في المدخل ، وبالتالي زيادة كفاءة درجة الحرارة لمحرك الآلة في وضع الحمل الجزئي.

مزيد من المهام والآفاق

حتى الآن ، كل السيارات تقريباالمخاوف - BMW، هوندا، أوبل وفورد وغيرها - تعمل في مجال تطوير محركات الهيدروجين من التعديلات المختلفة بهدف دخولها حيز الإنتاج والانتقال التدريجي من البنزين الى وقود الغاز. المهام konstruktorno التقنية هي كما يلي:

  • إذا أخذنا على أساس محرك البنزين ، فمن الضروري زيادة حجم العمل من الاسطوانات.
  • في المحرك يجب توفير نسبة الضغط اللازمة للهيدروجين.
  • مزيج الهيدروجين والهواء يشعل جداوبالتالي ، من الضروري تطوير نظام لمنع ظهور هذه العملية قبل الأوان ، خاصةً في ضوء إمكانية حدوث ارتجاع أو تفجير ؛
  • منع تشكيل أكاسيد النيتروجين في غازات العادم عند استخدام الهواء المحيط كما عامل مؤكسد.

هذه المهام والمهام الأخرى في مرحلة الحل المكثف ، وفي المستقبل القريب ، سوف تعمل معظم السيارات على محركات هيدروجين ليس فقط محلية الصنع ، ولكن أيضا في مصانع.

</ p>
  • التقييم: