البحث في الموقع

الحافلة ذات الطابقين - أفضل النقل السياحي

تاريخ ظهور أول حافلة تعملعلى البنزين ، ينشأ في القرن التاسع عشر. ومنذ ذلك الحين ، شهد هذا النوع من النقل الميكانيكي تغيرات كبيرة وأصبح يتمتع بشعبية كبيرة في مختلف مجالات الحياة. وليس من المستغرب - الحافلة مريحة للاستخدام ، والربيع ، ونماذجها الحديثة توفر أقصى درجات الراحة.

الحافلة ذات الطابقين

واحدة من النماذج الأكثر إثارة للاهتمام من هذاالنقل هو باص بطابقين. في وقت واحد تم إنشاؤه لزيادة قدرة الركاب على طرق لندن. الآن نادرا ما تستخدم مثل هذه الحافلة ، والنقل الحضري ، لكنها وجدت تطبيقا ممتازا في المجال السياحي.

تم تصميم الحافلة ذات الطابقين بشكل رئيسي من أجلنقل الركاب جالسين ، ولكن لديه احتمالات لمسافات طويلة. ويتمتع ميزة خاصة خلال الجولات من قبل أولئك الذين يجلسون في الطابق العلوي ولديهم الفرصة لتفقد الحي. بعض نماذج النقل لها قمة مفتوحة ، والتي تحظى بشعبية كبيرة لدى السياح ، ولكنها ليست مناسبة للأيام الممطرة.

مزايا الحافلة ، التي لها طابقان ،واضحة. تستوعب ضعف عدد الركاب كالمعتاد ؛ لديه قدرة عالية على المناورة والديناميكية. لديه نداء كبير للسياح. هناك رأي خاطئ حول نزوع هذه الحافلات إلى الانقلاب ، ولكن ، في الواقع ، كلها مجهزة بآلية مضادة للانقلاب.

رجل حافلة

يجدر النظر في أن الحافلة ذات الطابقين لديها عدد منإزعاج. على وجه الخصوص ، ارتفاع تكاليف التشغيل ، ومرآب شاهق ، وتطوير مسار يستثني خطوط الكهرباء والجسور المنخفضة وقرب الأشجار.

الآن الحافلات ثنائية الطوابق تنتج عدةشركات من مختلف البلدان. ومن بين هذه الشركات شركة فولفو السويدية ، شركة MAN الألمانية وشركة NEOMAN التابعة لها ، بالإضافة إلى شركة مرسيدس بنز الألمانية المصنعة للحافلات.

شركات السفر على استعداد لاستخدامالرحلات حافلة MAN. يحتوي طراز Man Wagon Union على نوافذ بانورامية كبيرة ، وسقف منزلق ، مما يسمح لنا بمشاهدة مسافات طويلة في الموسم الدافئ. يستخدم هذا النموذج حصرا كحافلة سياحية.

بالنسبة لمجموعة كبيرة من الركاب ، يعد نموذج Man Jonckheere مثاليًا. وهي مصممة ل 75 مقعد ، ومجهزة تكييف الهواء ، والميكروفون ، ونظام DVD ومرحاض.

حافلة سياحية

حتى المزيد من القدرات يمتلكها نموذج الأسد الأسد. ق مدينة DD ، مصممة ل 85 راكبا. هذه الحافلة هي تجسيد لراحة النقل. ويوفر أماكن وسلالم للمعاقين ، وممرات واسعة ، ومخزن واسع مع ظهر قابل للطي ، وسلالم. ويتم ترتيب السلم على منصة الظهر بحيث يمكنك الذهاب مباشرة إلى الطابق الثاني ، وتجاوز الأول. تحتوي الحافلة على ثلاثة مداخل واسعة وطابق منخفض الطابق الأول بدون خطوات. يبلغ ارتفاع هذا الطراز أكثر من 4 أمتار ، لذا فإن المراجعة من الطابق الثاني تعطي أحاسيس هائلة. قيادة الحافلة هي متعة كاملة - كل شيء يهدف إلى تقليل التعب وإلهاء السائق. يتم "رصد" عمل الخطوط الملاحية المنتظمة عن طريق برنامج كمبيوتر خاص.

الحافلة ذات الطابقين يتم تقديمها بشكل متزايد فيقطاع السياحة ، لأنه يدفع بالكامل لتغطية تكاليفه. يفضل السياح دائمًا وجود طابقين للرحلات. بالإضافة إلى ذلك ، يفوز على حساب سعة كبيرة.

</ p>
  • التقييم: