البحث في الموقع

"تويوتا" - نماذج من سلسلة "كورولا" (10 أجيال)

تويوتا كورولا - واحدة من أقدم النماذج في برنامج إنتاج صناعة السيارات اليابانية. هذه العلامة التجارية لديها عشرات الأجيال ويتم تصنيعها حتى يومنا هذا.

وقدمت النماذج الأولى من تويوتا كورولالا يزال في 60 المنشأ البعيدة. وتجدر الإشارة إلى أنه في كل وقت لم يتم تغيير اسم السيارة. واعتمدت الشركات المصنعة على تحسين الخصائص التقنية، وتحسين الداخلية والخارجية. وأدى ذلك إلى حقيقة أن بعد 50 عاما (في عام 2013)، وشهد الضوء نموذجا جديدا من تويوتا كورولا E160 11 جيل، والتي تجدر الإشارة، ويجري إنتاجها في الوقت الحاضر.

على مر السنين، والجودة اليابانية لديهالإثبات أنفسهم فقط على الجانب الجيد، لذلك المبيعات في هذه اللحظة وصلت إلى رقم عال من 40 مليون وحدة. الآن يمكننا القول أن هذه السيارة يأخذ زمام المبادرة بحق في السوق و هو الأكثر مبيعا في جميع بلدان العالم.

في هذه المقالة ما نظرنا الى تاريخ العلامة التجارية "تويوتا"، النماذج التي أنتجت خلال نشاطها، وصوت وجيزة إلى الميزات والمواصفات.

الجيل الأول - 60s

بداية تاريخ ماركة السيارة تويوتابدأت في عام 1966. ثم تم تجميع النموذج الأول E10. كان سيارة عائلية غير مكلفة، متواضع جدا، ولكن عملي جدا. هذا "تويوتا" (نماذج في ذلك الوقت كانت المعدات القياسية) أنتجت مع ثلاثة أنواع من الجسم: كوبيه، سيدان وسيارة.

وقد تم تجهيز الجهاز مع محرك، وحجم التي1،1-1،2 لتر. وتراوحت القوة من 60 إلى 78 حصانا. تم استبدال ناقل الحركة اليدوي المعتاد في بعض الموديلات بنظام أوتوماتيكي مزدوج النطاق.

واستمر تجميع الجيل الأول من تويوتا كورولا E10 لمدة 4 سنوات، وتم بيعه بنجاح في أمريكا واليابان وأستراليا.

تويوتا موديل

تويوتا كورولا في ال 70

وتذكرت هذه السنوات من حقيقة أن أكثر منأصدرت جيلين من E20 و E30. وكان هذا إنجازا كبيرا لشركة تويوتا موتور، لأنها، مع الحفاظ على تكلفة منخفضة، تمكنوا من مواصلة إنتاج مجموعة كورولا.

وقدم نموذج تويوتا الآخرين. E20 تختلف عن الجيل الأول وزنها (900 كجم) وشكل الجسم، التي حصلت على بعض نعومة. أيضا، تم تحسين المحرك 8 صمام، والآن تراوح حجمها من 1.2 لتر إلى 1.6 لتر. وبناء على ذلك، زادت القوة، التي بلغت 115 حصانا. وكان على هذا النموذج تثبيت مثبتات الاستقرار الجانبي لأول مرة، مما أدى إلى تحسن كبير في خصائص التعليق. ومن الجدير الالتفات إلى علبة التروس: أصبح التلقائي ثلاثة الفرقة، والميكانيكية - خمس سرعات.

"كورولا E30" صدر في عام 1974. لم يتم إجراء تغييرات خاصة على السيارة، إلا أن قاعدة العجلات وقليل من الجسم تم توسيعها. ومع ذلك، بدأ هذا النموذج لأول مرة التصدير إلى أوروبا، حيث كان لاحظت على الفور تقريبا من قبل عشاق السيارات.

تويوتا كورولا في ال 80

لهذا العقد، أصدرت الشركة الجيل الرابع والخامس والسادس من سيارة تويوتا. كانت النماذج والأسعار مختلفة قليلا عن النماذج القديمة.

تم تذكر تويوتا كورولا E70 من قبل وفرةالمتغيرات من الجسم. كان هناك أكثر من 5 منها: مقصورة مع عدد مختلف من الأبواب، سيارة السيدان، سيارة، الخ. كما كان سائقو السيارات سعداء بمعلمات المحرك، لهذا النموذج وحدات الديزل مع حجم 1.8 لتر تم تركيبها لأول مرة. لا يمكنك السكوت عن الأبعاد: بلغ طولها 4 أمتار.

ظهرت تويوتا كورولا E80 في عام 1983. ويمثل هذه العلامة التجارية هاتشباك. نظرا لحقيقة أنه كان على العجلات الأمامية، كان من الممكن الافراج عن سلسلة من السيارات الرياضية.

في عام 1987، قدمت "كورولا" مع جديدالجسم E90. كان طوله 4326 م، و "عربة" نوع ومحرك إجباري مجهزة ضاغط، على منصة 4A-غز. كان على هذا النموذج أن الشركة المصنعة كانت قادرة على التخلي تماما عن التكوين الدفع الخلفي.

حاليا، وتباع سيارات هذا الجيل ل 1000-2000 دولار.

نموذج والسعر

تويوتا كورولا في 90s

تويوتا، و E100 و E110 نماذج هي 7 و 8جيل، في ال 90 يستمر الإفراج عن عدد من كورولا. في عام 1991، شهد الضوء سيارة جديدة مع هيئة ناعمة ومستديرة، وزيادة طول. وحصل نموذج E100 على جائزة أداك وكان اسمه الأكثر موثوقية وآمنة.

في عام 1995 لاول مرة الجيل الثامن من E110. ومع ذلك، في عام 1999 تم بالفعل إعادة تصفيف السيارة وبعض التحسينات التقنية. فمن موثوق بها، لذلك هذا الجيل يمكن أن تكون موجودة في كثير من الأحيان على الطرق والآن. سعر السيارة حوالي 6000 دولار.

نموذج تويوتا كورولا

تويوتا كورولا (1999-2006)

خارجيا كورولا يبدو مشدود وعلىالعمر هو حديث جدا. بعد إعادة التصميم، اختفت المصابيح الأمامية المستديرة من البصريات الرأس. تم دمجها في ليتبلوك واحد. ومن المثير للاهتمام تبدو إشارات بدوره الأمامي، والتي هي التي شنت في بعقب الأجنحة. تصميم السيارة، مثل جميع النماذج من الشركة المصنعة اليابانية من تلك الفترة، هادئة جدا ومحفوظة.

على مرأى في لمحة، "تويوتا" (نماذج Е120،E140) تبدو كبيرة جدا. ويضيف خط الزجاج الصاعد قليلا سرعة إلى الصورة. وتجدر الإشارة إلى أن المطورين في هذا الجيل قد استبعدت من مجموعة نموذج هاتشباك خمسة أبواب، وليس هناك سوى الجسم ليفتباك. سيارة السيدان لديها عبء كبير بما فيه الكفاية من الجذع في أعينها. ولكن كل شيء يبدو متناغما. وراء الخارجي للسيارة تزين صناديق بصرية كبيرة. ولكل نوع من الجسم لديهم.

إذا كنا نتحدث عن صالون، ثم باللغة اليابانية انها نوعومريحة للغاية. لوحة القيادة هي بالمعلومات تماما، مؤشرات جولة تعطي الحد الأقصى من المعلومات المطلوبة السائق. تحولت وحدة التحكم المركزية قليلا نحو السائق، والتي هي مريحة للغاية عند استخدام. مثل الخارج، الداخلية هي محفوظة جدا، ولكن تبدو صلبة وصارمة. غرفة الأمتعة في السيارة، والتي تبدو كبيرة جدا، يبدو من هذا القبيل، وخاصة في سيدان.

التي النماذج

الجزء التقني 9 و 10 الجيل

وقد تم تجهيز آلات مع وحدات الطاقة البنزين في 1400 و 1600 سم3، وكذلك 1300-مكعب اثني عشر صمام. كانت هناك محركات الديزل، والتي لم تستخدم على نطاق واسع. وتتميز كل وحدة من وحدات الطاقة بقدرة عالية بما فيه الكفاية تبلغ 1 لتر. الحصول عليها أصبح ممكنا مع استخدام رؤساء 16 صمام كتلة. بفضل نظام تويوتا من توقيت صمام متغير فت-I، الذي تم تثبيته على جميع السيارات بعد إعادة التصميم، فإنها تثبت كفاءة الوقود العالية. وهي مجهزة بخمس سرعات أوتوماتيكية أو أوتوماتيكية. ومع ذلك، في إطار إصدار ثلاثة أبواب كان من الممكن لتثبيت انتقال ست سرعات.

كلا الأمامي والخلفي من آلة تعليق مستقلعجلات، وهي مجهزة مثبتات الاستقرار الجانبي. وجميع العناصر لديها مورد كبير حتى على الطرق السيئة. الجهاز يحتوي على رف وترس التوجيه، وهي مجهزة معززة الهيدروليكية في أي تكوين. على المحور الأمامي، يتم تثبيت آليات الفرامل القرص، وراءها الفرامل طبل، ولكن يتم العثور على أقراص في بعض الأحيان. وفي الحالة الأخيرة، تم تجهيز السيارات بنظام مضاد للقفل، مما يساعد كثيرا في الحالات الحرجة.

</ p>
  • التقييم: