البحث في الموقع

فاز-2103: الخصائص التقنية وميزات التصميم

في الستينات بين السيارات الإيطاليةوقعت شركة "فيات" وممثلين عن وزارة صناعة السيارات في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية اتفاقا على التعاون المتبادل. وينص العقد على تصميم وتشييد المصنع، فضلا عن نقل الوثائق الخاصة بالسيارات في خيارات المعدات القياسية والفاخرة.

في البداية، تم اقتراح دور النموذج الفاخر"فيات-125"، الذي كان مختلفا هيكليا عن السيارات من النسخة القياسية. ومع ذلك، هذا الخيار تعقيد الإنتاج ولم تناسب الجانب السوفياتي. وكان الحل التوفيقي فيات 124 خاص، الذي كان بمثابة نموذج أولي للنموذج الثالث من محطة فاز، الذي صدر في الإنتاج في عام 1972.

النموذج الثالث من فاز

تلقت السيارة الجديدة تسمية فاز-2103. وكانت الخصائص التقنية ومظهر من الآلات الإيطالية والسوفيتية قريبة جدا. ولكن كانت هناك اختلافات في التصميم، مشروطا بشروط تشغيل السيارات في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية.

فاز 2103 المواصفات

"ثلاثة" تلقت تصميم خارجي غني. في السيارة، وزيادة عدد العناصر مع الاخرق مطلي بالكروم. الجبهة مجموعة اثنين من أضواء على مقربة ولشعاع القيادة. زادت الأضواء الخلفية في الحجم. كانت الجدة أضواء وقوف السيارات في باب ينتهي. في الليل، فإنها تحدد جيدا حدود الباب المفتوح للجسم.

زخرفة صالون أكد مرة أخرى أكثر من ذلكالخصائص التقنية العالية من فاز-2103. تلقت لوحة أجهزة القياس تكوين مختلف تماما ومجهز مقياس سرعة الدوران. تم لصق العناصر الخارجية من لوحة الأدوات مع فيلم محاكاة شجرة. نظام التدفئة والتهوية كان منحرف لتوريد الهواء الدافئ إلى الصف الخلفي من المقاعد. وقد غطت أرضية السيارة بسجاد مائل، مما أدى إلى تحسين الراحة الصوتية داخل المقصورة. وقد تم تجهيز المقعد الخلفي مع مسند ذراع قابلة للطي.

المواصفات التقنية فاز 2103

وبصفة عامة، فإن الخصائص التقنية لل فاز-2103 جعلت من الممكن لجعل السيارة أكثر راحة و مرموقة، والتي انعكس في السعر، والتي بلغت 7500 روبل.

وحدة الطاقة

وكان الجدة المحرك على فاز-2103 والتقنيةالتي تحسنت خصائصها بشكل ملحوظ. تلقى كتلة جديدة من الاسطوانات و العمود المرفقي، مما زاد من حجم الاسطوانات إلى 1.45 لتر. قدرة المحرك من 75 لترا. أ. فرقت السيارة بسرعة 150 كم / ساعة.

مواصفات المحرك VAZ 2103

بقيت علبة التروس أربع سرعات ، ولكن معنسب التروس المعدلة قليلاً. زيادة عدد الأسنان في علبة التروس للمحور الخلفي. هذه التغييرات تسمح بتطبيق الخصائص التقنية العالية للمحرك في VAZ-2103 بشكل كامل.

نظام الفرامل

تتطلب زيادة ديناميكية السيارة المزيدخصائص الكبح فعالة. VAZ-2103 مزودة بمكبح فرامل وجهاز للتحكم الآلي في التخليص في المكابح الخلفية. هذا الحل يقلل من كمية الصيانة الروتينية للسيارة. تم استخدام "الترويكا" لأول مرة في إطارات نصف قطرها اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، وأكثر تكيفا لسرعة عالية للحركة.

</ p>
  • التقييم: