شيفروليه كوبلت أو نيكسيا 3

وقد طور الفرع البرازيلي من جنرال موتورز بشكل مستقل نموذجه لصناعة السيارات الميزانية. ويطلق على الجدة شيفروليه الكوبالت أو نيكسيا 3.

سيتم بيع شيفروليه كوبالت (نيكسيا 3) فيأربعين بلدا في العالم، بما في ذلك روسيا. الآن يتم إنتاج عدة نماذج من نيكسيا في فرع الأوزبكية. هذه سيارات السيدان ابيكا و لاسيتي، هاتشباك سبارك و ماتيز، سيارات الدفع الرباعي، والحافلات الصغيرة والبيك اب الصغيرة. الآن ومن المقرر وضع نيكسيا 3 على مصنع أساكينسكي.

وقد تم تطوير سيارة سيدان ذات أربعة أبواب على أساس الجودة المثلى لنوعية السعر. كما يدعي المبدعين، وسوف تكون سيارة عملية مريحة لمجموعة واسعة من المستهلكين.

الخارج

تم إدخال الكوبالت الجديد لأول مرة في العالم فيسيارات في بوينس آيرس في عام 2011 وعلى الفور جذب انتباه له العادية بدلا من ذلك، تبدو جيدة. يعني أن السيارة لديها ضرب الخارجي لا تنسى، فإنه لن تكون دقيقة تماما. بدلا من ذلك، يرتبط على نحو سلس مبسط شكل الجسم نكسيا الجديدة مع الهدوء وقياسها. شخص ما حتى أن أقول أن التصميم الخارجي هو مملة. ومع ذلك، يتم إجراء كبيرة المصابيح الأمامية لوزية الشكل، غير محتشمة مصبغة الحجم، الوفير مع أنابيب الهواء الإضافي وFOGLIGHTS جولة صغيرة في الهوية المؤسسية للسيارة شيفروليه وتعطي بعض البذخ. يفسد قليلا الانطباع بوجود المصابيح الأمامية الكبيرة بشكل غير متناسب ومصبغة مقارنة مع المظهر العام.

بشكل عام، و نيكسيا 3 هو نوع من الهدوء. لا توجد انتصافات حادة. خط حزام عالية على جانبي الجسم، سقف مسطح تقريبا، أركان الخلفية القوية وأقواس عجلة مستديرة لا يسبب رغبة برية في القيادة بسرعة محمومة من خلال المدينة ليلا. هذا المظهر هو أكثر ملاءمة لسيارة الأسرة.

التصميم الداخلي

الداخلية مصنوعة من سيدان الجديدة فينموذجي شيفروليه ستايل. كما أن تقليم الجلد ذو اللونين، وكمية كبيرة من ديكور الكروم، ولوحة أدوات هندسية مرئية بشكل جيد، وترتيب مناسب للضوابط، وسقف شمس مزدوج بانورامي، ونظام متعدد الوسائط للركاب الخلفي، جيد جدا لميزانية الدفعات. وقد زينت الداخلية مع مواد رخيصة ولكن ذات جودة عالية.

من حيث حشو الفكرية نيكسيا 3، الصورةالتي ظهرت بالفعل في وسائل الإعلام، ويفترض تكييف الهواء، والنوافذ الكهربائية، وأكياس الهواء الأمامية، والمرايا مع التدفئة الكهربائية ومسجل الراديو الإذاعي الحديث.

المواصفات الفنية

بيانات دقيقة عن توليد القوة حتى الآنقد وصلت. ومن المعروف فقط أن نيكسيا 3 يقوم على التعليق الكلاسيكي لسيارة الميزانية. الجبهة مستقلة مع الدعامات ماكفيرسون، واحد الخلفي هو شبه مستقلة مع شريط التواء. تحت سيدان هو منصة ثبت دلتا، والتي يتم إنشاؤها المعروفة أوبل أسترا. وانطلاقا من ذلك، ليس من الصعب التنبؤ سلوك "الكوبالت" على الطريق. سوف تعليق جامدة تأخذ بالتأكيد على جميع الصخور والمطبات من الطرق الروسية. من الذي يلي ذلك أن رحلة إلى السيارة على الطرق المكسورة لن تكون مريحة جدا.

إذا كنت تركز على تسربت إلى الشبكةالمعلومات، شيفروليه الكوبالت، على الأرجح، سيتم الانتهاء مع محركات الأسرة إكونوفلكس. ناقل الحركة، في جميع الاحتمالات، سيتم تمثيلها من قبل خمس خطوات "الميكانيكا" وجهاز أوتوماتيكي ستة وضع، اعتمادا على المحرك.

وبالنسبة للسوق الروسي، يفترض أن محرك البنزين سعة 1.5 ليتر سعة 105 ليتر مع ناقل الحركة اليدوي والناقل الأوتوماتيكي.

</ p>