سوف "باتريوت" لا يزال جدانموذج شعبية في السوق المحلية. ومؤخرا بدأ في اكتساب شعبية في الخارج. ويعزى هذا الاهتمام بطرق عديدة إلى مؤشرات جذابة لاستهلاك الوقود. على عاز "باتريوت" (الديزل)، ويتميز أداء أفضل من نظائرها البنزين الأخرى من سيارات الدفع الرباعي.
من 2006 إلى 2017 عاز "باتريوت" تم تحديثه بشكل كبير. وقد أثرت هذه التغييرات ليس فقط على المظهر، ولكن أيضا استهلاك الوقود. عاز "باتريوت" (الديزل) في عام 2014 تغير جذريا المظهر الخارجي.
وتعتمد إمكانية مرور سيارة على الطرق الوعرة على النقللا تقل عن جهاز محركها أو نوعية التعليق. في سلسلة عاز "باتريوت" لديها العديد من الميزات. في الواقع، هذا هو النظام الجديد الذي قرروا دمج واختبار هذه السلسلة من السيارات. وأظهرت نفسها على الجانب الإيجابي. كما تم تحسين خزان السيارة. تم رفع حديقته إلى 90 لترا. مع مثل هذا الدبابة، يمكنك ترتيب بأمان الرحلات لمئات الأميال.
وقد هبت المركبات على الطرق الوعرة من زمز مع المطورينوالكثير من الميزات الجذابة، بما في ذلك انخفاض استهلاك الوقود. عاز "باتريوت" مع محرك الديزل "إيفيكو" كانت السيارة الأولى للخروج من خط التجميع. وإليك بعض الميزات:
تم تركيب الديزل المتقدمة في وقت لاحقلجميع المركبات على الطرق الوعرة من مجموعة باتريوت. الجهاز هو نظام إمدادات الوقود الجديد قد خفض كبير في استهلاك الوقود. في هذا الصدد، هو الآن متقدما بفارق كبير على نظيره البنزين. وفقا لاختبار، مع الأميال 100 كم نموذج الديزل يتطلب عدة لترات كمية أقل من الوقود. يتم حفظ ما يقرب من 2 إلى 5 لترات. ما مجموعه مائة كيلومتر من "الوطنيين" ويستغرق حوالي 9 ونصف ليتر من الوقود. قوالب نظام الوقود مصنوعة من الألومنيوم. يحتوي النظام على 4 اسطوانات و 16 صمام.
سوف تتغلب بسهولة على جميع المشاكل،المرتبطة مع إمباسابيليتي. وانه يفعل ذلك بسهولة وفي سهولة. لهذا فاز "باتريوت" تقدير السائقين والكثير من ردود فعل إيجابية في عنوانهم. ولكن قابلية عالية ليست الميزة الوحيدة لهذه السيارة. هناك عدد قليل جدا منهم. وأكثرها جاذبية هي:
أما بالنسبة لسحوط الديزل "باتريوت"، ثمفإنه يمكن أن يعزى قيمتها. هذه السيارة ليست رخيصة. ولكن سعره مشروط ومبرر تماما من حيث الجودة. وبالإضافة إلى ذلك، وحدات الطاقة هي أدنى قليلا من سيارات الدفع الرباعي الأخرى من حيث القوة والديناميكية.
قبل "باتريوتس" صدرت حصريا معمحركات البنزين. ولكن هذا الشيء، كما تعلمون، لا يختلف في الاقتصاد. ثم فوجئ السائقون للعثور على استهلاك 20 لترا، مع تشغيل من مائة كيلومتر. ولكن لماذا لديها سيارات الدفع الرباعي مثل هذه الخسائر الكبيرة؟ انها كل شيء عن بناء محرك البنزين. وشملت خزانتين للوقود. الوقود في سياق السفر انتقل بينهما. أدى هذا العمل إلى خداع جهاز الاستشعار.
وتستهلك نسخة الديزل أقل بكثيرالوقود. لذلك، قرر "الوطنيون" لترجمة تماما إلى استخدام محركات الديزل فقط. عند السفر في جميع أنحاء المدينة، فإنه يحتاج إلى ما يصل إلى 12 لترا لكل 100 كم. الحركة في خط مستقيم، مع سرعة كبيرة، يمكن أن تقلل إلى حد كبير هذا الرقم. لذلك، إذا كنت تفريق باتريوت إلى 100 كم / ساعة، فإن الاستهلاك يكون فقط حوالي 8 لتر لكل مائة. ويتأثر الاستهلاك أيضا بنشاط عوامل مثل درجة حرارة الهواء، حالة سطح الطريق والمهنية للسائق.
على الرغم من أن باتريوت اقتصادي، فإنه لا يزاليأكل وقود أكثر من أي سيارة. هل هناك طريقة لتقليل التدفق؟ هذا السؤال دائما مصالح أصحاب هذه السيارة. سيارات الدفع الرباعي تتطلب المزيد من الوقود بسبب وزنهم الثقيل، محرك كامل ومحرك خارجي. يمكنك تقليل استهلاكها. للقيام بذلك، تحتاج فقط إلى الالتزام بالقواعد التالية:
ومن الضروري أيضا لضمان أن ضغط الإطاراتكانت دائما طبيعية. ويجب تجنب آلات الخمول في الخمول. اتبع هذه القواعد البسيطة - وسوف تلاحظ قريبا جدا أن سيارتك "باتريوت" أصبحت سيارات الدفع الرباعي أكثر اقتصادا.
</ p>