البحث في الموقع

تفريغ شاحنة 7540 بيلاز - الخصائص التقنية والميزات والاستعراضات

تطوير التعدين بسرعةأصبحت الصناعة في العقود الأخيرة حافزا لصناعة النقل الوظيفي ، وقادرة على نقل ليس فقط ثقيلة جدا ، ولكن أيضا البضائع السائبة. ومن بين جميع الشركات المصنعة التي أنتجت معدات محاجر على الإطلاق ، فإن الشركة الأكثر تطوراً هي Belaz. يمكن للسيارات من هذه العلامة التجارية أن تترك انطباعًا قويًا بحجمها ، فضلاً عن الخصائص التقنية. يتميز Belaz-7540 ليس فقط من خلال قدراته الضخمة عبر البلاد ، ولكن لديه أيضًا قدرة تحمل حمولة خطيرة.

إصلاح ذرة 7540
هذه الآلات تعمل في أصعبهاوالظروف التي يكون الوصول إليها معقدًا للغاية ، والظروف المناخية ليست هي الأكثر ملاءمةً. تستخدم الآلات على نطاق واسع في جميع أنحاء العالم في صناعة التعدين ، وكذلك في بناء مرافق كبيرة لمجموعة متنوعة من الأغراض. BelAZ-7540 هو معيار قوة وموثوقية عالية.

كيف تم إنشاء BelAZ

يعود تاريخ هذا المصنع ، ومعه السيارة ، إلى فترة ما بعد الحرب. في 1948 الصعبة والبعيدة في مدينة Zhodino ، في منطقة مينسك ، تم بناء مصنع الجفت لبناء الآلات.

في السنوات القليلة الأولى لم ينجح عمليا ، ولكن في عام 1958مرت سنوات مع إنتاج مصنع السيارات مينسك الشاحنات مع حمولتها 25 طنا MAZ-525. على الرغم من أن هذه المنتجات ونوعية مختلفة، كان إنتاج هذه السيارات لفترة طويلة بما فيه الكفاية. جنبا إلى جنب مع هذا ، تم تطوير نماذج جديدة. لذلك، في العام 61 عشر من خط الانتاج يذهب BELAZ-540 القدرة على 27 طنا. وفي الوقت نفسه المصممين مصنع خلقت سيارة، وجود قدرة الرفع رائعة من 40 طنا وتحمل العبء.

7540 الحوت [4
تميز النبات مرارا بمختلف عاليةالجوائز ، بما في ذلك في المعارض الدولية. لكن هذا ليس الحد الأقصى لبلاز. في العام 69 ، يوجد منجم Belaz-549 مفتوح بسعة 75 طن ، وفي الطراز 78th 7419 ، قادر على حمل ما يصل إلى 110 طن من البضائع. علاوة على ذلك ، أنتج المصنع Belaz-75211 مع قدرة تحمل 170 طن.

تم إنتاج الموديل Belaz-7540 من قبل المصنع منذ عام 1992. تعتبر شاحنة التفريغ واحدة من أفضل الشاحنات في العالم كله. السيارة هي الأصغر بين السيارات المسلسلة ، ولكن خصائصها لا يمكن مقارنتها بميزات وقدرات الشاحنات الأخرى من الشركات العالمية. تم تصميم هذا قلابة لنقل الصخور من نقطة الاستخراج إلى موقع التخزين أو نقاط التجهيز.

ميزات السيارة

الشروط التي يتم فيها استخدام هذا النقلليست سهلة بأي حال من الأحوال. حتى إذا كنت لا تأخذ في الاعتبار المسافات البعيدة (وهذا هو من 1 إلى 5 كم) ، يجب أن تتحرك هذه السيارات في المناطق الصعبة. تتميز الطرق بملف متغير ، كثير من المنعطفات. في كثير من الأحيان في المحاجر يتم إنشاء الطرق المؤقتة ، التي لا يرقى مستوى تغطيةها. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الطرق هي تناوب من الصعود والنزول من أطوال مختلفة. لذلك ، يجب أن تكون شاحنة التفريغ المحجر ذات خصائص تقنية خطيرة.

خصائص ذرة 7540
تجدر الإشارة إلى أن BelAZ-7540 ككلعائلة الموديلات. أما بالنسبة لمعاملات التشغيل ، فهي تتوافق في جميع التعديلات. الفرق بينهما هو فقط في المحركات. كما تم تجهيز هذه السيارات بعلبة تروس محولة ، نوعين من الفرامل ، كابينة مريحة مع التحكم في المناخ وغيرها من الوظائف.

التعديلات والمحركات

خصائص BelAZ-7540 تعتمد على المحرك ،التي يتم تثبيتها في السيارة. في طرازات 7540A ، يتم تركيب محرك YaMZ-240 PM2. الحد الأقصى من الطاقة المفيدة لهذه الوحدة هو 420 لتر ، مع سرعة محرك لا تزيد عن 2100 دورة في الدقيقة. يبلغ حجم محرك الديزل هذا 22.3 لتر ، بينما تقع الاسطوانات على شكل حرف V. المحرك ليس لديه شاحن توربيني. نظام التبريد - نوع السائل. أقصى عزم دوران هو 1491 نانومتر عند 1600 دورة في الدقيقة.

لتعديل 7540B ، يتم تثبيت محرك YaMZ-240M2-1. هذا النموذج يختلف فقط في وجود شاحن توربيني ونظام ما قبل التبريد لتدفق الهواء.

في الطراز 7540C ، يتم تركيب وحدات MMZ D-280. قوة هذا المحرك هو 425 حصان. في سرعة دوران العمود المرفقي 2100 دورة في الدقيقة. يحتوي هذا المحرك على 8 اسطوانات بترتيب على شكل حرف V. حجم المحرك 17.24 لتر. أقصى عزم دوران هو 1913 نيوتن متر في ثورة العمود المرفقي من 1300. وقد تم تجهيز المحرك مع نظام تعزيز توربينات الغاز. هناك نظام تبريد وسيطة للهواء.

مع تعليق 7540
اكتمال سلسلة 7540 D مع الاستيرادمحركات ديوتز BF8M1015 ثمانية اسطوانات. قوة هذا الركام هو 350 حصانا في ثورة العمود المرفقي من 2050 دورة في الدقيقة. سعة الاسطوانة 16 لتر. أقصى عزم دوران هو 1835 نيوتن متر. جنبا إلى جنب مع هذه النماذج ، في هذه السلسلة هناك تعديلات أخرى. وهي مجهزة بمحركات من الشركة الأمريكية Cummins.

استهلاك الوقود

على ما يبدو ، جميع المحركات كبيرة بما فيه الكفاية. كم تستهلك سيارة BelAZ-7540؟ من الجدير أخذ شيء واحد بعين الاعتبار - إنها تقنية مهنية. استهلاك الوقود هنا ليس للكيلومترات ، ولكن لساعات. لذلك ، لمدة ساعة واحدة من طراز A و B و E تستهلك بموجب جواز سفر 55،3 لتر من الوقود. الموديل C - 59.77 l / h. يحتاج Belaz من السلسلة D إلى 60.89 لترًا لمدة ساعة واحدة من تشغيل المحرك.

ناقل حركة أوتوماتيكي

بغض النظر عن التكوين ، وكذلك منالتعديلات ، وقد تم تجهيز كل سيارة من هذه السلسلة مع ناقل حركة أوتوماتيكي محول عزم الدوران. يتميز ناقل الحركة بوجود صندوق تروس ثلاثي المحاور. أيضا في التصميم هناك محول عزم الدوران أحادي المرحلة. ناقل الحركة - رباعي الأضلاع ، ومجهز بقوابض الاحتكاك والتحكم في المحرك الكهربائي الهيدروليكي. يتيح لك ناقل الحركة استخدام خمس تروس للسير إلى الأمام واثنان للقيادة للخلف.

شاحنة تفريغ المحاجر 7540
للعمل في ظروف الإضاءة ، يمكن تجهيز شاحنات التفريغ مع ناقل حركة أوتوماتيكي بأربع تروس. يتم توفير ثلاثة للقيادة إلى الأمام ، واحدة للوراء.

منصة الشحن

شاحنة قلابة لديها منصة من نوع دلو. ملحومة ولها واقي واقي. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تسخينه بواسطة طاقة غازات العادم. تم تجهيز النظام الأساسي بجهاز خاص لقفله في الوضع المرتفع.

إطار

الشاسيه - ملحومة ، مصنوعة من أنواع أكثر متانة من الفولاذ منخفض السبائك. القفزات لها مقطع مربع وتختلف في الارتفاع المتغير. متصالبة أعضاء من spars متصلة.

مخطط من 7540

لا يختلف نظام Belaz-7540 عمليًا عن الشاحنات الأخرى ، باستثناء الأبعاد الأخرى.

المقصورة والمعدات

تم تجهيز السيارة مع واحدالكابينة المعدنية. يقع فوق وحدة الطاقة. للوصول إلى السيارة ، يجب على السائق صعود السلالم. أولئك في السيارة اثنان - من اليمين واليسار. الصالون مجهز بكل ما هو ضروري للعمل المريح في العجلة. المقعد مجهز بنظام إطفاء - لذلك يمكن للسائق نقل الصدمات والاهتزازات بسهولة. بعد كل شيء ، على الرغم من العجلات الكبيرة ، فإن السيارة تتصرف بشدة على الخشونة - لاحظ المراجعات. الكرسي قابل للتعديل في الطول ، وكذلك في الطول. هناك تعديل لميل الظهر.

توجد أجهزة التحكم مباشرةأمام عيون السائق. هذا يبسط إلى حد كبير رصد المؤشرات الرئيسية وأنظمة السيارة. يوجد على لوحة العدادات مقياس سرعة الدوران ، عداد السرعة ، مقياس ضغط لمراقبة الضغط في نظام الفرملة ، وفولتميتر وعداد يأخذ بعين الاعتبار ساعات التشغيل. تتيح لك المرايا التحكم الكامل في كل ما يحدث خلف السيارة.

حوت سيارة 7540
تم تصميم هذه الآلة المتخصصة لالعملية في أي مكان ، في أي مناخ. لذلك ، يوجد في المقصورة نظام يحافظ على مناخ محلي مريح. تقول المراجعات أن العمل خلف عجلة Belaz مريح للغاية.

تفريغ شاحنة الجري والعتاد

تعليق BelAZ-7540 - تعتمد على كلالجسر. لديها اسطوانات رئوية محملة بالنتروجين والزيت. يقع اثنان منهم على المحور الأمامي ، اثنان على المحور الخلفي. ضربة اسطوانة من 205 إلى 265 ملم.

نظام الفرامل

تم تجهيز شاحنة تفريغ التعدين Belaz-7540 مع العملنظام الفرامل من نوع طبل مع محرك هوائي. هناك أيضا فرملة اليد التي تسيطر عليها من مقصورة الركاب. بالإضافة إلى ذلك ، هناك قطع الغيار ومثبطات الفرامل. يحتوي النظام على فاصل لتصريف المكثفات ، والذي يتراكم دوريا في نظام الهواء للشاحنة.

إصلاح وخدمة

خدمة الجهاز عند معينعدد الساعات. القيام بأنشطة الصيانة على أساس منتظم ، وإلا قد تفشل السيارة. يتم إنتاج TO-1 كل 100 ساعة أو 2 ألف كيلومتر من الجري. TO-2 - بعد 500 ساعة أو 20 ألف كيلومتر. تكلفة قطع الغيار والمكونات عالية للغاية وفي حالة الانهيار ، يمكن أن يكلف إصلاح Belaz-7540 الكثير. لكن بشكل عام ، السيارة موثوقة ، لأنها مصممة للعمل في ظروف صعبة. تم استخدام بعض النماذج بنجاح لمدة 25 عامًا دون إجراء إصلاحات كبيرة.

</ p>
  • التقييم: