ما هو مفتاح المروحة وكيف يتم ترتيبه؟

هناك في كثير من الأحيان الحالات التي في أيام الصيف الحارة علىالطرق تغلي فاز و غازيل. في كثير من الأحيان هذه المشكلة تتعلق السيارات المحلية، كما أن لديها نظام تبريد أقل موثوقية من السيارات الأجنبية. ومع ذلك، في أي حال، عندما يكون المحرك محموما، يتم تنشيط مفتاح المروحة، الذي ينشط ريش. التقاط تدفق الباردة من الهواء، وآلية يرسلها إلى المحرك المغلي، وبالتالي تبريده. وبما أنه من المستحيل تماما صب الماء على محرك محموم من فوق، الخلاص الوحيد في مثل هذه الحالات هو مروحة.

كيف هو استشعار متصلا به؟

انها بسيطة جدا. مفتاح المروحة هو الجزء المسؤول عن تشغيل المروحة عندما يصل المحرك إلى درجة حرارة حرجة. يتم توفير مثل هذا الجهاز على الاطلاق جميع السيارات. على وجه الخصوص، هناك جهاز استشعار للتبديل على مروحة فاز-2110 ونماذج أخرى من السيارات المحلية.

موقع ومبدأ التشغيل

وتقع هذه الآلية بالقرب من المبرد، فيأمام السيارة. في الواقع، يتم وضع مروحة نفسها على الفور هناك. يقيس جهاز استشعار درجة حرارة المحرك، وإذا لزم الأمر، ويشمل الآلية اللازمة للتبريد القسري للمحرك.

في معظم الأحيان، شفرات المروحة فيتمكين الدولة. والاستثناء هو العملية عند درجات حرارة دون الصفر. في مثل هذه الحالات، بعض سائقي السيارات حتى تثبيت قطعة مسطحة (في معظم الأحيان قطعة من الورق المقوى) بين الشبك والرادياتير، ومنع اختراق الهواء البارد في حجرة المحرك.

في الصيف، الهواء يخترق بحرية داخلسيارة من خلال مصبغة و كمية الهواء. ومع ذلك، إذا وجدت أجهزة الاستشعار أن هذا تيار صغير جدا، وسوف تعطي إشارة كهربائية للمروحة. انه تمتص بقوة في الهواء، الذي يخترق مقصورة المحرك 2 مرات أسرع. وبالتالي، فإن درجة حرارة المحرك تكون دائما على نطاق الأخضر، وخطر الانهاك سوف تنخفض إلى الصفر.

هذا سيحدث حتى الوقت الذيلا يفشل مفتاح المروحة. ثم المحرك محموما. وهنا يأتي الجواب على السؤال العالمي لماذا السيارات المحلية تغلي في كثير من الأحيان من السيارات المستوردة. والحقيقة هي أن التبديل مروحة للسيارات الروسية لا يمكن أن تتباهى هذه الموثوقية، كما، على سبيل المثال، الألمانية والأمريكية. كل شيء سيكون على ما يرام إذا فاز يمكن أن تعمل مع الأجزاء المستوردة. وهكذا يصبح لا يمكن التنبؤ بها. على مفترق الطرق سوف تغلي السيارة، فإنه من المستحيل التنبؤ. ولذلك، فمن الأفضل للحفاظ على مجموعة من أجزاء جديدة بجانب عدم العودة إلى سحب الشاحنة. المحموم هو مسألة خطيرة جدا، لذلك ليس حقيقة أنه بعد تبريد وحدة لن تكون مغطاة من قبل ميكروكراكس.

تكلفة

وبضع كلمات عن السعر. حتى الآن، جهاز استشعار لإدراج مروحة فاز يمكن شراؤها ل 130-140 روبل. على الآلات المستوردة، وتكلفة قطع الغيار كما هو الحال دائما أعلى قليلا - ما يصل إلى 200 روبل. في مثل هذا السعر انها الخطيئة لا للحصول على مجموعة من أجهزة الاستشعار الغيار للسيارة.