الفرامل الأحذية: الجهاز ومميزة

في كثير من الأحيان في محطات وعقد السكك الحديديةتحتاج إلى فرز السيارات. يتم تشغيل العربات بواسطة قاطرة أو قاطرة كهربائية. في بعض الأحيان، لتسريع لم يوضع عربة إلى مقعده ويتم الضغط بعد كوتاواي. وهكذا، فإن سيارة تتحرك بشكل مستقل. منه التوقف حيث تريد، أو لمنع ضربة ليقف سلميا حتى، فمن الضروري عقد السيارة. لهذا الغرض، والأحذية الفرامل. في فرز تكوين عربات السكك الحديدية والعقد هي التي شنت على الجزء ميلا يتم الضغط أو عن طريق قاطرة. ثم السيارات بشكل فردي أو في مجموعات لتحديد المسار المطلوب.

من أجل تثبيت هذا الجهاز،فمن الضروري استخدام جهاز إضافي خاص. هذا هو ما يسمى شوكة. مع مساعدتها، فمن الممكن لتنفيذ بأمان العمل على الكبح شاحنات مقطورة. لإزالة الحذاء الفرامل من تحت العجلات، شوكة ضرورية أيضا.

لا تعرض هذا الجزء لأيالعمل الميكانيكي. لذلك، فمن غير المستحسن لتثبيت الأحذية تحت عجلات مع مطرقة. عند استخدام قابس خاص، فمن الضروري فقط لتثبيته عندما توقف القطار أو العربات تماما.

الفرامل ل عربة: مبدأ التشغيل

مبدأ هذا الجهاز هو استبدال الاحتكاك المتداول من السيارة مع انزلاق الاحتكاك. وتسمى هذه الظاهرة يوزوم رايلوايمن.

طول هذا المستخدم يعتمد على الأكثر تنوعاالعوامل. على سبيل المثال، على مدى سلاسة سطح السكك الحديدية والحذاء. وزن القطار، والسيارة، وكذلك الأحمال على محور السيارة هي مهمة. لا تزال بحاجة إلى أن تأخذ في الاعتبار السرعة التي السيارة السكك الحديدية يدخل حذاء الفرامل. ويشمل ذلك الظروف الجوية.

كيفية تثبيت حذاء؟

هناك طريقتان للقيام بذلك. يميز العمال السكك الحديدية المهنية بين اليدوية والآلية.

عندما يضرب زوج عجلة السيارة من الرأسالحذاء، ومن ثم الشرائح على القضبان، ثم المقاومة للحركة يزيد. سرعة حركة القطار أو السيارة سوف تبطئ. هنا يمكنك وضع الجهاز على القضبان يدويا أو باستخدام شوكة.

لاستبعاد الحوادث، وخصوصا عندماوالعمل بسرعة عالية، والسكك الحديدية استخدام الفرامل الأحذية الميكانيكية. الفرق من المعتاد هو أن يتم التثبيت والإزالة باستخدام أجهزة مختلفة مع محرك الميكانيكية أو الكهربائية. هذا محرك الأقراص، كما كان، الشرائح الحذاء على الطريق حيث القطار سوف تمر. للقيام بذلك، استخدم كابل.

الكبح من العربات من وظيفة مركزية

هذا هو واحد من الطرق الأكثر شعبية من الكبح. هنا، وتستخدم الأحذية التي يمكن أن تتحرك في مزاريب خاصة. على أدلة باستخدام الكابلات، والحذاء يتحرك في الاتجاه المعاكس من حركة السيارة. الحذاء المكابح مجموعات العجلات، وبمساعدة من نفس العجلات، يتم سحبه إلى موقعه الأصلي.

في بعض الأحيان هذه السيطرة على الأحذية الميكانيكية يمكن القيام بها مع مساعدة من الدواسات.

هنا، قبل أن تبدأ في الفرامل، فإنهيتحرك تلقائيا إلى الأمام لتلبية درب. عندما يضرب السيارة دواسة، فإن المحرك نقل الحذاء إلى الاتجاه الذي السيارة تتحرك. تتناسب السرعة التي سیتوقف فیھا حذاء الفرامل عن السیارة مع السرعة التي تحرك بھا في وقت الاجتماع.

أنواع الأحذية

تختلف هذه التعديلات في كيفية تثبيتها وإزالتها. هناك الأجهزة اليدوية والميكانيكية منها.

على سبيل المثال، تختلف الأنظمة الميكانيكية في ذلك،أن يتم تركيبها أو إزالتها إلا بمساعدة آليات خاصة. وتنقسم هذه الأحذية، بدورها، إلى نقر وغير قطع.

يمكن للمرء أيضا ملاحظة الأحذية إسقاط الفرامل. هذا هو نوع خاص من الجهاز الذي يهدف إلى قلب مركب عندما يتحرك غير مصرح به.

خصائص الأحذية

عجلة-- الافراج عن الأحذية مجهزة دليلمحرك الأقراص، أداء وظيفة أكثر واقية. تم تصميم هذه الأجهزة لإجبار القطارات ليتم إسقاطها من السكك الحديدية. وهي تستخدم حيثما أمكن الحوادث المختلفة.

يتم تركيب عنصر مكافحة التدحرج فقط بعدوقف كامل. لإصلاح الفرامل الأحذية في حالة الكبح لا يسبب الشرر، مصنوعة من الأجهزة من الألومنيوم أو سبائك النحاس.

يتم سكب عنصر المتداول من سبائك الصلب.

الأحذية اليسار واليمين.