في بداية القرن العشرين، قلق كاماز شهدت خطيرةالصعوبات بسبب حقيقة أن المنافسين الأجانب خطيرة ظهرت في سوق الشاحنات. والسيارات الخارجية، التي هي أكثر راحة، وسرعان ما حل محل المنتج المحلي، ووضعها في وضع اقتصادي صعب. واضطر المصممين لإنقاذ الوضع وقررت على تصفيف الشعر العميق من شاحنة قلابة كاماز-65111 الجديدة.
على الرغم من التغييرات الخطيرة التي أثرت على المظهر، كاماز-65111 لا تزال تحتفظ الخصائص الكامنة في النماذج السابقة. زادت الأبعاد، ولكن بشكل كبير.
الجزء الأمامي من كاماز-65111 تفتخروالتصميم الحديث، والتي هي فريدة من نوعها. البصريات المثبتة في المصد الجديد ليس فقط شكل مختلف تماما، ولكن أيضا مكون. على الرغم من أن مظهر تبين أن تكون أقل عدوانية، وظلت خصائص مضادة للصدمة على نفس المستوى.
المشعاع مصبغة، وتقع في الجزء العلويجزء من المقصورة، خضع أيضا تغييرات خطيرة. بجانب ذلك هو زوج من مآخذ الهواء الكبيرة، والتعامل بكفاءة للغاية مع مهمتها الفورية.
يتم توفير رؤية أفضل من الزجاج الأمامي الجديد، الذي يحتوي على قطعة واحدة البناء (بدون موقف عمودي في الوسط).
تعرضت الداخلية من كاماز-65111 إلى أعمقتصفيف. في قمرة القيادة، ليس هناك تشابه واحد للنماذج التي سبق أن تنتجها القلق. لوحة أجهزة القياس الحديثة ومريحة. لديها الكثير من الالكترونيات المفيدة، فضلا عن الأجهزة التي تسمح لك لمراقبة جميع آليات السيارة. حتى عجلة القيادة لديها مجموعة صغيرة من الخيارات. وراءه هو لوحة عداد السرعة، والتي هي مريحة لقراءة بغض النظر عن الوقت من اليوم، كما أن لديها خلفية عالية الجودة.
وحدة مركزية مريحة، ونشر ما يقرب من 50 درجة إلى مقعد السائق، الأمر الذي يجعل التعامل مع شاحنة تفريغ أسهل. المواد المستخدمة في تقليم الداخلية هي ذات جودة أعلى.
على هيكل شاحنة ذات سعة كبيرة تفريغ،وقد تم إنشاء العديد من الاختلافات من المقصورة، على سبيل المثال، مع أو بدون سرير، مع سقف منخفض أو عالية. وهناك مجموعة واسعة من كابينة جذب المشترين المحتملين الذين يستخدمون شاحنة لتلبية الاحتياجات المختلفة. الارتفاع الكلي يعتمد بشكل مباشر على المقصورة المثبتة ويمكن أن تختلف من 2.95 م إلى 3.05 م.
ومن الممكن أيضا أن تختار قاعدة العجلات،يمكن أن يكون طولها: 4.1 م، 3.69 م و 3.34 م، اعتمادا على قاعدة العجلات، يمكن أن يتراوح طول شاحنة التفريغ من 7 م إلى 8.9 م، والجبهة الأمامية 1.42 م أو 1.34 م المسافة بين المحاور الخلفية ثابتة، و 1.32 م.
اعتمادا على قاعدة العجلات المثبتة،والوزن من التغييرات الهيكل من 8.2 طن إلى 8.85 طن، وهذا يؤثر بشكل مباشر على الحمولة من الهيكل: الحد الأدنى من 16.2 طن، بحد أقصى 16.85 طن، ومع ذلك، يجب أن كتلة الشامل من كاماز-65111 لا تتجاوز 25، 2 طن، الحمل الأقصى على المحور الخلفي هو 19.2 طن، وعلى الجبهة - 6 طن، ويمكن للشاحنة أيضا سحب مقطورة كتلة منها لا يتجاوز 13 طن.
تلقت شاحنة الديزل 8 اسطواناتمحرك على شكل حرف V 740.62-280، ومجهزة الشاحن التربيني مع المبرد، وحجم الذي هو 11.76 لترا. على الطريق مع سطح صلب، يمكن تفريغ شاحنة تفريغ إلى 80 كم / ساعة، وهو 280 لتر. مع.، وهو قادر على إعطاء المحرك.
المحرك يعمل جنبا إلى جنب مع واحدة من اثنين من التروس:
اقتران - قرص واحد مع محرك هيدروليكي، والذي يحتوي على مكبر للصوت هوائي إضافي.
وقد تلقى الشاسيه تعليق الربيع مألوفة ولديها الدفع الرباعي (6X6). نظام الفرامل من نوع طبل. قطر كل طبل هو 40 سم وعرض منصات هو 14 سم، نصف قطرها تحول الهيكل لا يزيد عن 11.3 م خزانات الوقود، وكذلك الكابينة وقاعدة العجلات، وترد في ثلاثة إصدارات:
سعر السيارة يعتمد على المعدات. في السوق الثانوية، وتتراوح التكلفة من 1.2 مليون إلى 5 ملايين روبل.
</ p>